Jeep Jeroen

Thanx cowman. Ik heb al het grootlicht moeten vervangen, daar pasten de lampen van een John Deere trekker op, for crying out loud. B&S wist dat te achterhalen. Maar die krengen kostten wel 85 euri per stuk. Da's duurder dan een nieuwe band! Moet ik dan toch maar mijn kleine neefje de boel laten ontroesten? Maar ja, wie puik wil rijden zal bloeden...

De laatste loodjes voor de APK van meneer Wagoneer. Roestvorming in de koplampen... Weet iemand wat voor koplampen er in dit model gaan? (Ik heb het cherokee type met die dubbele rij koplampen). Er zitten nu Bosch-lampen in die Bosch nederland niet (meer) levert. Wie kent dit probleem en heeft een oplossing? PS pic. volgt!

Heren bedankt! Grappig dat ik na een tijdje agressief googelen vanzelf bij B&S in Tiel terecht kwam. Samen met de hulp van een ander adres via dit Forum (Twan's 4x4Brabo centrum) ben ik weer up and running. Mijn net gevonden 'gewone' garage wist nog niet van de hoed en de rand. Zeg cowman, wat voor Wagoneer heb jij dan wel? Mijne is wit, met lichtbruin interieur. Helaas verhoogd. Is er een mogelijkheid om 'm makkelijk te verlagen? Of moet dan het hele veersysteem er aan geloven? In ieder geval, bedankt voor de respons tot zover. PS Je wilt niet weten hoeveel positieve reacties ik krijg binnen mijn kennisenkring over de Wagoneer. Dat hout is een killer. Een beetje respect is inderdaad wel op z'n plaats, cowman! Vanaf nu: menéér de Wagoneer...

Bij eerste navraag blijkt dat bijv. de stuurkogelset en wiellager voor mijn Wagoneer uit '87 geimporteerd moeten worden. Aangezien ik volgens mij gewoon een Cherokee met houtstickers en een ander grilletje heb, lijkt mij dit sterk. Wie weet meer? Wie weet waar ik het beste onderdelen kan scoren (ook gebruikt)? Type: Wagoneer Limited K6 1987