tricko

die hydraulische klepstoters zijn dat die holle pijpjes? Want die heb ik vandaag bekeken en die waren recht en niet verstopt. Het geluid is ook niet te plaatsen met stetoscoop, maar lijkt van onder te komen. Als het de lagerschalen zijn, wil ik het nog wel repareren maar als daar niets te vinden is, moet het wel de piston zijn, (lijkt me). Nee ik denk dat dan een ander blok zoeken minder werk is. Ik ga eens zoeken want ik ik heb er nu echt zin in, ook al is het een beetje warm

Okee, Vandaag de 4.0 in de sloopauto lopend gekregen, maar dit blok tikt mij te hard om over te zetten. Net alles stoters eruit gehaald om te kijken of daar wat te zien was, maar het zit waarschijnlijk dieper in het blok en daar heb ik geen zin in. Ik heb wel al een beetje zitten meten en kom overal aardig uit, maar dat is pas te zien als het eenmaal zover is natuurlijk. Ik ga nu eerst op zoek naar een andere 4.0 , iemand een idee?

Klopt het is een 2.1, toch even de papieren nagekeken, mijn fout Heb je er nog wat aan Evert Het blok komt uit een sloopauto en alles zit er nog in. Ik ben al aan het meten geweest en volgens mij kom ik aardig uit. Het enigste waar ik tegen aan zou kunnen lopen is de drijfstang maar ook daar is een mouw aan te passen. Eerlijk gezegd vraag ik me nu meer af of de cockpit en het interieur ook in de mijne past. Die hele carroserie lijkt me hetzelfde.

Dat soort projectjes zijn altijd leuk en zeker als het lukt Evert Maar ik vraag me af of de carroserrie veel veranderd is in 15 jaar of dat ik zelf steunen moet maken. Ik begrijp dat de jeep opnieuw bedraad moet worden, maar dat lukt me wel Is er niemand die weet of er een 11-jaar oude 4.0L in een cherokee diesel van 86 past?

Hallo allemaal Dit is mijn eerste vraag hier dus ik zal maar met de deur in huis vallen.. Mijn oude cherokee diesel uit '86 heeft het begeven, waarschijnlijk kop gescheurd. Koelvloeistof wordt zwart/grijs en schuimt zodra de motor warm wordt. De motor loopt al een poosje niet lekker meer en ik wil eigenlijk over op benzine, (LPG). Ik kan een 4.0L motorblok kopen met de automaatbak eraan, maar heb geen idee of dit 'setje' in de mijne past, (de auto waar het uit komt, is van een classic uit 1999). Iemand hier enige ervaring mee?