Swamper

Ik heb heel veel dingen gehad. Continue problemen met Cruise Control - is opgelost bij dealer door een nieuwe remschakelaar. Check Antilock bleef branden - pomp van ABS is vervangen Airco deed het niet - tja, moet je gewoon eens in zoveel tijd bijvullen. Duurt inderdaad een kilometertje of wat voordat die echt werkt. Alarm ging vaak spontaan af - kwam door niet goed dicht doen van de deuren. Centrale deurvergrendeling werkte niet meer - batterijen van sleutel vervangen. Centrale deurvergrendeling werkte nog steeds niet goed- accu vervangen Motor werd niet warm, en kookte opeens toch over - thermostaat vervangen. Scheur in koplampen - nieuwe koplampen van obscuur merk, maar wel goed en goedkoop. Binnenverlichting bleef branden - bleek dat de knop van de verlichting te ver naar rechts was gedraaid, waardoor die dus continue blijft aanstaan. Handig om te weten. Blijft over: Een deur reageert niet op centrale deurvergrendeling - HEEFT IEMAND EEN TIP? Raam bijrijder gaat wel open maar niet dicht - HEEFT IEMAND EEN TIP? Gordel bijrijder werkt niet meer goed - HEEFT IEMAND EEN TIP? Het knopje LOCK ALL DOORS bij de bestuurders stoel werkt wel bij op slot doen, maar niet bij UNLOCK. - HEEFT IEMAND EEN TIP? Totaal verroest achterstuk van uitlaat

Zonder proefrit geen onderhandeling. Eerst rijden, dan praten. Het kan wel dat verkoper met je mee wil rijden.

Ik heb wel wat problemen gehad met mijn Cherokee Limited uit '91. Groot geworden in een Volkswagen Polo keek ik al heel lang verlekkerd als ik op de snelweg werd ingehaald door een Cherokee. Mooi, stoer, netjes. Via internet eentje gevonden en gekocht bij E&G Cars met alle specs die ik wilde. Daar heb ik niet zo'n lekker gevoel aan over gehouden. Ik was ook echt totaal onvoorbereid en kon me alles laten aanpraten. Er waren veel dingen die het niet deden. Ik werd wel netjes behandeld, maar ik heb toch het gevoel dat niet alles helemaal zuiver is gegaan. Ben dus heel benieuwd naar andere reacties over E&G cars. Bij de dealer een aantal reparaties laten uitvoeren om de wagen weer tip top in orde te brengen. Ik had een kapotte waterslang. Na reparatie knalde de koppakking eruit (dat was de reden dat de waterslang was geknald). Heb hem dus weer naar de dealer gebracht voor prijsopgave. Zou ongeveer 1500 euro kosten, terwijl een 'mannetje' het voor 600 wilde doen. Ik heb de dealer gezegd dat het te duur was en dat ik het raar vond dat ze het niet meteen hadden gezien.Moest ik nog wel even 35 euro betalen voor de diagnose. Ik had een kapotte koelwatertank. De nieuwe was net zo kapot. Lampen waren een beetje dof en ik had een scheur in het glas van de koplamp. De dealer zei dat het onmogelijk was om er fellere lampen in te zetten. Bij een 'mannetje' heb ik twee koplampen compleet vervangen voor een derde van de prijs en er zitten nu super felle pitten in. Ik ben altijd netjes geholpen bij de dealer, heb niet het gevoel dat ik werd opgelicht, maar het is wel heeeeeel duur. Maar ja, dan heb je wel lekkere koffie...