-
Aantal bijdragen
443 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
3
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Berichten geplaatst door laredo
-
-
laat ze maar kletsen....... vind dat i goed bezig is...
sommige kunnen alleen maar zeiken...
-
wie o wie o wie o wie o wie o wie
heeft er een beugel met bruine bekleding
laredo
-
charlie had ook een zwarte.....
maar hou het in gedachte... ff kijken of ik een bekleden kan vinden...
laredo
-
zoek een grab bare of te wel daschboard beugel.
liefst bekleed met bruin leer...
wie heeft er nog iets liggen
heeft iemand nog een bruine daschboard pad ????
laredo
-
Laredo, is bij het verhogen ook je trackbar vervangen (veranderd), en hebben ze de as ook mee veranderd (caster) of langere draagarmen gemonteerd?
yip..... instelbare tracktionbar gemonteerd en instelbare draagarmen waardoor je de caster goed kan zetten.. maar toch die deathly whobbel.
eerste keer was de fabrieksstuurdemper meteen overleden. vervangen door een van rancho... zwaarder dus.... maar hielp niet. was ook overleden.. is niet de oplossing.
-
Beide..... XJ en CJ. Schroef en bladveren.
Blijf erbij dat de oorzaak gezocht moet worden in versleten of uitgelubberde delen.
Het ene wielophangingssysteem is er gevoeliger voor dan de andere.
De stuurdemper moet eventuele (zijdelingse) trillingen dempen voordat dit een wobble wordt. Door veroudering van rubbers en slijtage op allerlei draaiende punten worden de trillingen groter dan de stuurdemper kan corrigeren. Dan treed wobble op. Bij een slechte of kapotte demper treed het eerder op, maar dit is natuurlijk niet de oorzaak.
heb het gehad met een gloednieuwe jk die net verhoogd was... was niks versleten
-
3 Dagen Alweer
-
hoi hoi
deze kan op slot ...
ben voorzien...
laredo
-
ik zou een andere nemen.
die T4 bakken zijn niet de sterkste... zou een T176 gaan zoeken.
laredo
-
hoi
heb nog 4 van RE monotube met een extern reservior. zijn voor 3,5 inch lift.
mis is dat wat voor je
laredo
-
doe r dan mar ine
als het maar geen van duyves is
-
hoi hoi
zoek een cj 5 of 7 met een v8. staat onbelangrijk.
voorkeur automaat.
wie weet wat of heeft wat?
groetjessss laredo
-
En heel belangrijk Willem van Holten en JanSloot waren op de SIMA in USA en hebben het plan opgevat om weer een EUROPEAN JEEPERS JAMBOREE te organiseren en wel in 2011 en hebben al de eerste contacten gelegd met de gemeente Sedan waar dit in het verleden werd gehouden.
als ze dat toch eens voor elkaar zouden krijgen...
zou supper zijn
laredo
-
heb je een pb gestuurd
laredo
-
je kan ook gewoon bij de dealer een van de patriot bestellen... zijn er in zwart en zilver.. passen er ook op.
-
cj 5
cj 7 en cj 8
cj 3a 3b
enz enz
??????
-
ja je kan ook de tellerkabel aan de unit van de cruiscontrole losmaken is vaak wat makkelijker.. dan kan je hem ( na dat je schroefjes aan de voorkant hebt verwijderd) de unit naar voren trekken.. meestal is het makkelijker om even de kolom wat te laten zakken ( twee bouten even losmaken) en dan kan hij er uit ongeveer 10 cm.
succes
-
wat voor kleur zijn ze ?
groejessss
-
zijn van hella.. gewoon nieuw te kopen.. kijk maar eens op ebay duitsland.
laredo
-
mocht iemand intresse hebben
jeep wrangler 4,0 automaat
airco, audio systeem enz enz
aanpassingen:
4 inch lift, 10j velgen met 32x11,5x15 BFG mud.
aangepaste overbrenging 4.10 en voor en achter een ARB airlocker ingebouwd. vooras dana 30, achteras dana 44 dus een extra sterke achteras. lierbumper van Warn en ramsey patriot 9000 lier ,extralampen.
in de zomer met softtop en stalen halve deuren in de winter een hardtop met hele stalen deuren..
complete en goede jeep.. heeft ongeveer 30 duizend km op teller. bwj mei 2006 geleverd door dealer rutchen Loon op zand
totale ombouw heeft 15000 euro gekost
Vraagprijs nu compleet 22500
laat maar horen ........tel 0643089353
laredo
-
-
-
mooi filmpje.. jammer dat de fragmenten zo kort zijn... je moet ook maar eens een lange versie maken
laredo
-
hoi..
ben het met je eens.
heb de mijne in feb nieuwe gekocht... alleen maar problemen mee gehad.. niet echt grote maar goed wel storende dingen.
even een opsomming:
dak lekkage
schanieren die uit bleven zakken.
rammelend daschboard
dieseltank ontluchting werk niet.. bijna niet mee te tanken
vergrendeling/ontgrendeling achterstoelen defect
steeds uitslaan van indicator lampje van bandenspanning.
bij hoge snelheid lijkt inderdaad dat de motorkap omhoog komt.
te slappe veren, slaat er snel door heen
ook mijn bouten van de schanieren waren bijna allemaal aan het roesten. week 1.
enz.. enz..
heb hem na 9 maanden terug ingeruid voor mijn oude tj.
laredo
18 t/m 20 juni 2010 All American Wheels, Asten-Heusden
in Meetingpoint
Geplaatst
jammer:(