JD TJ

Ja, de radio is er nog.

De radio is nog te koop.

De softtop en de cover zijn verkocht.

De softtop ligt nu nog op zolder (ik heb 'm 2 jaar geleden vervangen voor een nieuwe), ik zal in het weekend de zolder wel opduiken om er een foto van te maken. Het scheurtje zit voor aan de softtop aan de bestuurderskant. Precies op de plek waar de softtop 'opvouwt' als je 'm open hebt. Toen ik de top eraf haalde was hij overigens (ook op die plek) nog wel waterdicht.

We hebben onze TJ ingeruild voor wat groters (sorry geen Jeep meer...), en hebben nu wat spullen over: Originele softtop TJ (zonder stangen e.d.), kleur spice. Is niet supermooi meer en er zit een scheurtje (paar cm) aan de voorkant aan de bestuurderskant. Prijs: is weg. Canopy Cover van Pavement Ends, kleur grijs, in prima staat.http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=211&plID=908&partID=6462 Prijs € verkocht Radio/CD speler met IPOD aansluiting JVC KD-PDR31. Gekocht op 12-12-2008 voor € 99,95. Dus nog 10 maanden garantie. Prijs € 50,- (afhalen in Leiden)

Ik herken het probleem. Ik heb een TJ uit 1998 en een enkele keer vallen de meeste meters uit en gaat inderdaad het airbaglampje branden. In het afgelopen jaar is dit 2 tot 3 keer voorgekomen. Een tikkie op het dashboard en alles doet het weer. Er zal dus inderdaad wel iets niet helemaal goed contact maken. Mocht iemand een tip hebben om dit simpel (ik heb niet zo'n zin om het hele dashboard los te halen o.i.d.....) te fiksen, dan hou ik me uiteraard ook aanbevolen. Zo niet, dan lig ik er niet echt wakker van. (overigens geen foutmeldingen en de zekeringen zitten (volgens mij) er prima in).

Als ik al deze prijzen zie voor een gebruikte soft-top, zou ik gewoon een nieuwe bestellen. Via 4wd.com betaal je voor een nieuwe (bestop) vanaf ongeveer $700,-. Komen natuurlijk nog wel wat invoerrechten (19%?) en vervoerskosten bij, maar de koers vd dollar is natuurlijk niet echt ongunstig.

De caravan is verkocht. Dit topic kan dus afgesloten worden.

Na 15 jaar trouwe dienst (en nog een aantal jaren bij de eerste eigenaar) gaat onze caravan vanaf 15 september as (we gaan 'm nog één keer op een afscheidstournee naar Zuid-Frankrijk meenemen) in de verkoop. Merk: Roller 350 EK eigen gewicht: 600 kg totaal toelaatbaar gewicht: 800 kg vraagprijs 650,- euro. zie bijgaande foto's met luifel de binnenkant ook de binnenkant

Snelle service . Altijd handig om te weten dat je de boel niet sloopt, als je een keer je reservewiel nodig hebt.

Onder mijn (niet verhoogde) TJ zitten 31 banden. Mijn reservewiel is echter "standaard". Kan het kwaad om bij een evt lekke band het (kleinere) reservewiel te gebruiken om thuis te komen of beschadig ik daar de aandrijflijn o.i.d. mee (of is het niet rijdbaar door het hoogte verschil). Is het evt mogelijk om een 31-er reservewiel te monteren op de standaard houder, of wordt dit te zwaar. Alvast bedankt voor de reacties. Jelle

OK, De einddemper is er ondervandaan, en ik moet zeggen het klinkt niet verkeerd. Alleen bij (bijna) vol gas is het wellicht toch iets teveel van het goede, maarja zo vaak doe ik dat ook weer niet. Voorlopig laat ik het zo, het is in iedergeval veel beter als origineel en een cherrybomb kan er altijd nog tussen. Bedankt voor jullie reacties en tips.

Bedankt voor de snelle reacties. Ik ga 't eerst maar eens proberen zonder demper (uiteraard met kat.). Een demper toevoegen kan altijd nog. Ik laat het wel weten als 't gebeurd is (kan nog wel een week ofzo duren).

Is het niet zo dat bij een TJ de katalysator een al behoorlijk demping geeft?? Waardoor het geluid niet overdreven hard wordt (want dat is zeker niet de bedoeling). Of zit er wat dat betreft geen verschil tussen jouw 4.2 (klinkt inderdaad goed) en mijn TJ, in dat geval moet ik inderdaad aan een alternatieve einddemper denken.

Sinds een aantal maanden ben ik in het gelukkige bezit van een TJ 4.0 uit 1998. De auto bevalt prima op één punt na, ik vind het uitlaatgeluid wat onderbemeten voor een 4.0 6 cyl. Ik kreeg de tip om na de kat de demper te verwijderen, een goedkope oplossing met een goed resultaat? Is dit inderdaad een goede optie of heeft dit (nadelige) effecten. Uiteraard is het niet de bedoeling dat de buren wakker worden als ik mijn Jeep start..... Alvast bedankt voor jullie reacties.