Renzzz

Volgens mijn deel 1 is het: cherokee 4.0i S 4sp. Aut. 5drs. E2 Geen airco, Geen electrische ramen, Geen cruise control en Geen centrale deurvergrendeling. (kan het ook niet kapot gaan...) Ik zit er wel over te denken om een keertje cruisecontrol in te bouwen. Zij die tweedehands uit sloopauto's te krijgen? Ik heb een heleboel niet aangesloten connectors achter het dashboard gevonden, misschien is de cruisecontrol dus al wel bedraad... Renzzz

Hallo allemaal, heeft er iemand nog een oude deur staan waar het stangetje van de cylinder naar het slot in zit die hij wil verkopen? Mijn nieuwe Jeep heeft braakschade, er is wel een nieuwe cylinder die past op de huidige sleutel, maar het stangetje van de cylinder naar het slot mist..... Alternatief is natuurlijk Centrale deurvergrendeling inbouwen (zit er niet in) en de plek waar de cylinder zit dicht lassen en overspuiten. Minder inbraak gevoellig??? De vorige eigenaar woonde in Amsterdam ik niet

Ik had eerst veel te grote foto's gelinked Hierdoor was in 1 keer de capaciteit verbruikt. En het hele scherm gevuld met een kwart foto. Kleiner gemaakt, uurtje wachten en de foto's zijn zichtbaar. Maar misschien beter een album op een foto site te maken. Renzo

Hallo Alemaal, Hier zijn een paar foto's van mijn eerste JEEP! Wat een gedoe om de carkit van Nokia in te bouwen, eerst een plek vinden en dan het hele dashboard uitelkaar schroeven om erachter te komen dat de helft daarvan vast had kunnen blijven zitten... Maar goed, telefoon radio en cd wisselaar zijn aangesloten dus nu kan ik echt lekker cruisen! Bij de voorportieren zitten de bevestigingen van de scharnieren los, de lassen laten los. Is dit een kwaal van Jeep Cherokee? Zijn er naast goed lassen alternatieve reperatie methoden? Groetjes Renzo

Zo, iedereen bedankt voor de input. Gisteren mijn eerste Jeep gekocht, 1993 4.0i High Output Automaat, Select-track, 180.000 km en loopt mooi. Ik krijg hem aan het eind van de week! Groeten Renzo

Naar aanleiding van alle info die ik vandaag heb gekregen, via deze site , dit topic en andere links heb ik besloten om een cherokee uit 93-96 te zoeken, mijn budget iets verhoogd en er zijn inderdaad wel wat autos te vinden op marktplaats. Ik heb een lijstje opgesteld om niet bij het bekijken van de auto verliefd te worden en dan die kleine foutjes niet te zien, bij een partner (in mijn geval meisjes dus) is het lastig, maar bij auto's is het later opmerken van gebreken niet alleen lastig, maar ook nog kostbaar en zeer bewerkelijk, maar dat terzijde. Ik heb de laaste keer dat ik een auto kocht niet goed genoeg opgelet en dat heeft heel wat tijd gekost. Nu heb ik controle lijstje opgesteld in excel zodat ik de meeste belangrijke punten niet vergeet. Nu wil ik graag weten wat de pijnpunten van de cherokees zijn, waar moet ik specifiek op letten, waar heeft iedereen last van en of er nog aanvullingen op mijn lijstje zijn. Aankooplijst cherokee Sinds vandaag officieel in search of my first Jeep (heb toestemming van mijn vriendin)

Testje

Dank jullie voor de informatie! Dit verklaart wel waarom er zo'n prijs gat is tussen de 90 en de 91+ cherokees. Kan ik aan de omschrijving in de advertenties zien of het een select-trac of niet betreft? De eis om continu met 4wd te rijden is niet zo groot. Liever dan een sterkere tussenbak. Zit er eigenlijk high en low gearing bij een automaat? (of is dit een hele stomme vraag) En bij de geschakelde versie? Dat is op een trailerhelling wel heel prettig. Als er low gearing opzit bij de schakelbakken dan is dat zeker een goede optie. Is een schakelbak sterker dan een automaat? Als ik het goed heb begrepen zijn alle Cherokee 4.0 motoren injectie? En alle Cherokee 4.0 motoren van en na 91 High Output? Ik ben nu naar 91 en 91+ aan het zoeken maar dan kom je al snel beven de 4500 euro. Dit is toch wel een hoop geld voor een wagen waar je de hele electra van moet reviseren (of valt dat toch wel mee ). Nogmaals bedankt voor alle reacties Renzzz

Hallo allemaal, ik ben een newby. Ik reed een patrol uit 85, maar door een opeenstapeling van kosten om hem door de apk te krijgen en die nare belastingplannen voor half 2005 ben ik op zoek naar een wagen die 2ton mag trekken, niet bang is voor een trailerhelling (ik stond in marseille met een passat 4motion vast, de koppeling slipte, en de boot wilde niet van de trailer. Die is er dus duidelijk niet voor gemaakt!) en op benzine. De Patrol beviel mij goed, weinig luxe maar je krijgt altijd voorrang, en je kan hem ook als trekker gebruiken om bomen te rooien. Ik heb nu ergens twee Cherokees zien staan voor 2900euro, een uit 89 met 192 dkm de limited uitvoering en een uit 90 met 217dkm, minder luxe, en zonder trekhaak, die zou ik er dan nog bij moeten kopen. Zijn er verschillen tussen beide jaren? ik heb al een hoop zaken gelezen op het forum waar ik op moet letten als ik ga kijken. Zijn Jeeps uit deze tijd een goede keuze of kan ik beter mijn budget iets verhogen en een nieuwere kopen? Graag advies! Renzzz. Kijk voor de boot maar op www.get.to/nijntje