willem

wel lekkere duidelijke discussie hoor:wacko: ik denk het ,volgens mij:wacko:,heb ik wel eens gehoord:blink:mischien dit ,mischien dat

Als ik het niet zeker weet schrijf ik niks of ik moet het denken dat ik het zeker weet terwijl ik het eigenlijk niet goed heb:wacko:

nu zonder gekheid

er moet 67-01 in alle drukhoudende delen staan tw:afsluiters,tank,vulnippel,verdamper,

Geen onderbrekingen in de gaspijp en gebeugeld om de 30

de vulslang mag niet ouder zijn dan 1 jaar

een obd2 installatie onderbreekt de ECM en doet zelf niks aan brandstof berekeningen enzo dat blijft de ECM gewoon zelf doen

grtss willem

2x velg/band ,voor wat voor auto??wat voor velg/band??

grtss willem

ja dat klopt ik ben in de war met een na 91 er 5,9 liter

inderdaad een 304 ,360,401 zijn dezelfde

de pcv valve zit achter ,bijna tegen het schutbord in het manifold of in de slang daarnaar toe(vanaf je carb)

onderste plaatie

grts willem

FM bedoelt de pcv klep

zit bij de grand op een andere plak dan een 304,sorry zelf ff googlen voor de juiste plaats

waarschijnlijk kleppen deksel links

je bedoelt de stuurlier?

bekrachtigd, onbekrachtigd?

grts willem

maasbach???

heb je dr wel en voor een v8 gemonteerd??

een 4 cilindertje trekt wel wat minder maar een v8 bijna allemaal hetzelfde

een 401 is gelijk aan 360 en 304

Je krukas keering zal niet zoooveel lekken ik vemoed dat het de carterpan keering is,die worden 9 van de 10 keer ook fout gemonteerd,een beetje overdruk en hij ligt eruit

ga naar 4x4 service in utrecht amsterdamse straatweg vraag naar kevin

grtzz willem

Startmoter Delco Remy voor een amc type 1 V8 te vinden in waggies,chiefs,ramblers,cj,javelins,amx,etc

50 euries

Een impco mixer is in alle gevallen goed afgesteld

Deze heeft een venturie die zelf regulerend is,de andere systemen zijn afgesteld op 'zo ongeveer is het wel goed' (impco patent wat wereldwijd verkocht word en dus door diverse leveranciers nagemaakt word)

Er zijn diverse mixers van impco,neem voor de v8 zeker een 50&70 grote, voor het maximale vermogen

De verdamper een E

Eventueel kan je nog een startverrijker er bij nemen voor een vlotte start

ga voor impco,ik doe niks anders

grts willem

Jep

jep das een juist idee

even proefondervindelijk afstellen

tja bedankt voor het snelle antwoord

versleten nokken as waarschijnlijk !

als hij verder netjes loopt en

als hij tenminste op 8 cilinders, loopt het missen van 1 cilinder kost veel vermogen en is slecht te constateren op gehoor

Als alle emissie shit er nog op zat kan dat ook een oorzaak wezen

grts willem

Ik heb er een 85A bmw dynamo op,te verkrijgen tot 140 amps

Ook meteen boven in gezet ivm te water gaan

grts willem

Ik heb de wiellagers nagekeken...zijn nog helemaal in orde. Wel zat er erg veel speling op, dus even wat beter afgesteld.

als je ze op moet stellen zijn ze versleten

beter is nieuwe te steken dan +/- 70 euro p/s

tis maat 52mm

grts willem

Daar zat ik eigenlijk ook aan te denken.

Zoals je in je eerste reactie schreef: er zal ergens een 'stuk lucht' in zitten.

Waarschijnlijk dan toch in de remklauwen.

Ik ga dan ook ontluchten zoals Glenn schreef: demonteren en met nippel naar boven ontluchten.

Rempedaal kan je niet afstellen hans

je moet de achterremmen afstellen,maar een zacht pedaal is vaak lucht

dat kan doormiddel van je parkeerrem enkele malen intrappen

als het mechaniscme nog werkt zal hij de schoenen strakker stellen en je pedaal komt omhoog

grtz willem

wie o wie heeft er een bandje liggen General Grabber MT in de maat 33x12,5x15:rolleyes:

wel met een beetje profiel aub, ik heb er eentje stuk namelijk

evt met velg (ex reserve:whistle:)

gtz willem

thanks mannen

waar vind ik die tekst als ik mag vragen

thanks mannen:)

is er geen 727 te vinden in de 8 ?

willem

hoi

met welke automatische transmisies zijn de cj8 s geleverd eigenlijk

grtz willem

Heb het zelfde gedaan als Glenn

alleen van die ricer golf koplampen met een kruis erin hahaha

ze kosten een drol

hallo

ik weet een amc 304 te koop liggen en ik had graag geweten aan de hand van het motornr van welk jaar deze is er zijn blijkbaar verschilende motoren van de 304 eentje met 125pk en eentje met 210pk

het motornr is 3195527. wie kan me helpen

deze motor is gemaakt tussen 70-82 dit is het nummer van de gietvorm voor een 304

het casting nummer van de koppen of de metal tag op de kleppendeksel kunnen je meer vertellen

alle 304 s leveren evenveel pk's,alleen is de 210 bruto gemeten en 125 netto en er is in de latere bouwjaren met de emissie geknioed dus de motoren zijn iets minder gaan presteren en hebben een andervormig manifold om aan de eisen te voldoen

gr willem

Hallo Glenn,

Hella levert vervangingslampen mat de volgende nummers:

1A6 001 128-021 Koplampunit 7" Duplo zonder stadslicht 38,80 euro

1A6 001 128-061 Koplampunit 7" Duplo met stadslicht 66,90 euro

1A6 002 395-031 Koplampunit 7" H4 zonder stadslicht 35,35 euro

1A6 002 395-071 Koplampunit 7" H4 met stadslicht 40,75 euro

1A6 002 395-821 Koplampunit 7" set H4 met stadslicht 122,00 euro

prijzen zijn bruto, ex btw.

bron

Groeten,

Ab.

hoi ab ik heb je PDF Hella documentje zitten bestuderen,maar hoe zie jij nu dat ze voor een jeep zijn

groeten

kan ook een lekke olie koeler wezen

Voor eht geval je meteen de kop eraf trekt