jaap

wat is verschil tussen oude en nieuwe koppen ,behalve de aansluiting bouten van de bobinerail bij de nieuwe kop zou je een oude kop inplaats van een nieuw type kunnen plaatsen bobinerail moet alleen anders vast gezet gaan worden als de rest het zelfde is

goede cilinderkop met de de bobines in de kop ,dus nieuwe type

kan op slot

ik heb nog nieuwe en gebruikte liggen

lier is verkocht alleen de steun heb ik nog past zo op een cj voor 50 euro is makkelijk aan te passen voor een wrangler

zeer goede lier is weinig gebruikt met 47mtr staalkabel en extra een draadloze bediening vrpr 800 euro

werd door iemand verteld ,dat als je het gas uitgebouwd heb ,dan mag er na 1 1/2 jaar geen gas meer in ,bij een oldtimer broodje aap ? of waar

waar kan je nu het beste onderdelen bestellen voor een wrangler yj of tj in het noorden en westen van het land

probleem opgelost 6 andere injectors en co is perfect

okee dan weet ik dat ook , het probleem van de co zit denk ik in de injektors er zitten andere in dan die er in horen ,die er in zitten hebben een weerstand van 2,6 ohm en die er in volgens mij horen 16,6 ohm of heeft dit geen invloed op de uitstoot

hij is het toch echt ,de temp sensor zit achter de motorsteun links deze reageerd op temp verschil ,dus ook goed denk ik ik denk nu dat er verkeerde injectors opzitten die van een ho dus ga andere zoeken

ja dat is m,hoe kan je die testen

olie druk zit aan de andere kant ,er zit dus een sensor links midden blok ,net boven carterpan ,maar kan deze nergens terugvinden in de boeken waar deze voor is

waar zit deze ,het is toch niet die de temp op het dashbord aangeeft achter het spruitstuk onder aan het blok ,net boven de carterpan ,zit wel een sensor waar is deze voor

bij de apk gemeten 8 dus te hoog het is een 4.0 low wie heeft er een idee waar ik moet zoeken lambda senor werkt goed als ik de stekkers bij de trothel loshaal reageerd hij nergens op hij start goed ,lijkt of hij op de choke blijft lopen wat is de sensor onder het blok achter uitlaatspruit stuk ?