scoob

vandaag de manifold en carb van olley in elkaar gezet blok schoongemaakt klepdeksels gemonteerd hei onsteking er op waterpomp stuurpomp ziet er al heel gaaf uit zo

zoek een chevy 350 bellhousing en het vliegwiel voor een schakelbak ook voor een chevy blok wel een in redelijkestaat scoob:bye1:

is een import auto zonder nummers nu wel wat maakt het uit voor de cross is alleen makelijk voor heen en weer rijden en op openbareweg parkeeren ga er niet mee op vacantie maar goed hou jullie op de hoogte van het hele gebeuren hij lijkt wel al op een nekaf incl de toebehore en leger groen

heb ik niet nodig kenteken is van 1956 dus geen apk plicht enzo:yes:

lijn 6 van een cj7 amc 258 compleet voor onderdelen of revicie weet niet veel over het blok loopt goed maar er zit afentoe een licht tikkend geluid in heb de deksel verwijderd kleppen lopen allemaal goed mee aleen bij cilinder 2 is een klep stoters een beeje krom geeft het geluid vraag er 350 euro voor of een bod

ben vandaag begonen met het bestellen van de onderdelen bellhousing en motorsteunen de cj7 had een amc 258 L6 loopt wel goed maar zouden nieuwe klepstoters in moeten zijn de kosten niet heb als het goed is een chevy 350 v8 die gaat erin dus nu eerst alles eve een beetje loshalen ruimte maken vooral schoonmaken . de onderdelen besteld bij 4Wheel Parts in de usa en bij Summit Racing vogens de order duurt het maar 3 tot 5 dagen dan heb ik alles in huis verasme maar zalkmaarzegge:rolleyes:

hardtop cj7 met klep en getint donker glas redelijke staat lichtbruin vraag er 200 euro voor wil ook wel ruilen voor 2 goede voorstoellen van een cj7 kleur zwart scoob is verkocht kan dus weg de adv

vond eindelijk een cj7 om op te knappen dat wel is een cj7 4.2 6l black hawk hard top softop zit wel werk aan de body hardetik in blok ( gelukig heb ik wat te doen ) bj is vandaag nog 1983 (morgen is ie van 1956) bij grote probleemen horen jullie het zeker scoob

zoek de voorstoelen voor een nekaf orgineel dus rudi:)

ja na wat las en slijpwerk past ie goed

rijd weer goed en sterk na de volgende probleemen gehad te hebben kleine info over de nekaf rijdend wegezet jaar of 4 geleden wel eve gestart meer niet nu een maand geleden vogende probleem brandstof in de carter en bak en uitlaat enez brandstofpomp helemaal verdroogd en vergaan pmpte benzine in me vacuum systeem daarna loopt wel maar rookt en zuipt {leek ze baas wel ] CARB gereviseerd membraam die aan de zijkant zitten verdroogt meteen maar de stroom verdeler eve gedaan punten en condensator bobine vervangen klein snuifje stardpilot en loopt als een tiet dan aan jullie allemaal scoob:)

heb het setje opgehaald en geplaatst werk weer normaal denk allen dat de carb ook wel een nieuw setje kan gebruiken loop nu alleen goed bij vol gas en geeft veel zwarte rook nu bedankt voor de snelle mailtjes scoob:bye1:

zoek een goed werkende brandstofpomp voor een nekaf heb er een maar na reviesie set er in gedaan werk ie nog niet wil gewoon een andere hoor snel wat als iemand er een heeft

heb een nekaf uit 1957 loop nu welweer is voorderest in redelijke staat met kap en deuren revisie brandstofpomp en carb nieuwe revisie is voorderest compleet wil ruilen voor een cj7 of een cj5 bj niet belangrijk liefs een v6 of een 8 cilinder hoor wel kan dicht is geregeld heb een cj7

bedankt denk ook dat het de brandstofpomp is de jeep heeft 7 jaar stilgestaan zonder benzine probeer wel een revisie set te vinden

thanx voor je bericht dus vacuum kan dicht overdruk ? open id dat die van mijn nekaf van de olie vul naar inlaat slang die blijft bestaan probleem is denk ik de retour van de benzine pomp terug naar de tank die zit nu op de vacuum pomp op het blok loopt nu wel maar rookt als de ziekte zwart wit blauw ale kleuren en komt niet op toeren en het lijkt wel of er benzine in mijn carterkomt heb wel compressie ben weer lekker hobbybob

hoi weet iemand of je ongestraft alles in het blok aan luchtslangen enzo kan dicht maken dus ook op de luchtfilter en spruitstuk enzo op de stroomverdeler enz graag iemand met ervaring met dit