cj5 power

Oja is ook zo 35inch lompert:D maar er is ook genoeg heavy duty spul voor tekrijgen en dan achter een lockertje moetje dan eens zien.

Dan kunje je rechter voet weer eens goed gebruiken net als bij je Rexs toen.

maar welk steek as heb je aandigels gereden dan en hoe hebje het voor elkaar gekregen:lol:

Ha uipko:bye1: je moet dit even lezen en dan je achterste as deksel bekijken.

Als het goed is heb je achter net als mij een ronde cover deksel en dat is de Amc20 as.

En volgens mij heb je toch ook de smal spoor assen.

Maar dat weet ik niet moet je even op meten hier is wel veel voor tekrijgen voor zo,n as heb zelf gewoon de One pease axels achter.

Je hebt ze in verschillende merken yukon en Usa Alloy enz.

Zou zelf voor de Usa Alloy gaan zijn goede en sterke steek assen naar mijn lezen op Internet.

Je rijdt toch op 33inch met de Raptor dan moet een One pease Axel ook genoeg zijn voor de achter assen.

Als je hoger gaat is een lockertje niet verkeert opbehoud voor je zonne wielletjes.

Je voor as is dan een Dana 30 relatief gebeurt daar niet zo gauw wat mee

tenzij je hogere banden gaat of een locker voor inbauwdt dan kun je daar ook heel wat mooi spul voor krijgen.

Renzo

O kijk aan dus je kunt er gerust een keertje vies met worden.

En de gaten moeten dus ruim een 1cm groter voor de speeling zeker,

zodat de body wat kan werken.

De foto's zijn welkom kan er dan wat van opsteken altijdt handig.

Tja en de massa kabel denk ik dat ik dat op de chasie wil monteren.

Dat ik daar zeg maar mijn aarde weg haal en achter ook bij mijn bumper weg.

Dan staat het in contact met de chasie altijdt goed dacht ik.

Maar de foto's zijn graag welkom:)

Hoi F.M info altijdt handig, was er zelf ook al achter gekomen dat je met de rolkooi op de chasie moet bevestigen. Daar is de poly body blijkbaar niet op gebauwdt voor een rolkooi maar goed.Heb thuis net een nieuwe Co2 apparaat dus dat scheelt.Ik denk dat de rest zich wel volgdt je past toch de rest er wel bij aan.En heb ook iemand die wel goed kan sleutelen mijn broer helpt me mee. Die heeft ook een americaan en heeft het van niets tot iets gemaakt.Dus altijdt handig als je een broer hebt die kan sleutelen:D,en die ook wat van stroom af weet.

Ik denk dat ik de body lift die ik er nu onder heb weer gebruik.

Dat is een massief stuk koker van 7.5cm hoog en een flinke dikte met onder en boven een dikke rubber waar de body nog op kan veren.

Hoop dat dat voldoende is voor de poly body dat er dan niks kan scheuren of iets.

Maar kwam je nog wat bijzonders tegen met het opbauwen van de body?

kijk aan belangrijke info bedankt is altijdt welkom zal de adviesen zeker op volgen.

Wil geen brand of een verzakte body hebben dat is wel van belang.

En de reparatie van schade op de polly body is niet zo van belang bij mij rij er toch alleen nog met op de weg, en af en toe een modder paatje niet meer zo extreem.

Mvg Renzo

Dat komt nog ik heb de body nog niet helaas mijn eigen body rij ik eerst af. Maar als het zo ver is en dat duurt niet lang zet ik het allemaal op de forum. Van het slopen en tot het op bauwen van de body.

Was alleen nieuw schierig alvast of ik er wel aan moest beginnen.

Maar dat komt allemaal wel goed denk ik je weet maar nooit.

Alleen de aarde van de verlichting en de rest zoals de gas tank enz zal zeker op de chassie moeten weet niet of er wel geleiders door de kunstof body loopen voor de aarde werk.

Anders wordt het knippen en plakken:D

Bedankt Ab voor de reactie zal goed kijken waar de steunen komen tezitten. Ik denk ook wat je zij dat de rest wel volgt heb er straks gelukkig wel hulp bij en dat is wel makelijk.

En ik heb een lier aan een balk zitten kan dan zo de body op takelen:lol:

Scheelt weer een hoop gezwoeg:whistle: volgens mij weegt zo'n body ook nog wel wat.

Hallo mensen ik wou graag over een tijdtje een kunstof body kopen.

Want mijn body is niet helemaal gaaf meer en lassen heeft ook weinig zin.

Omdat je weer zit met dubbel plaat staal en dat gaat over een tijdtje toch weer roesten.

Zonde voor het lassen het strak trekken en de lak vindt ik.

En ik rij met een gas tank en moet er dan toch uit[ heb geen zin in vliegen:D ]en de rolkooi en stoelen ook ,zit ook roest op de raarste plekjes alles moet er toch uit.

Nu is mijn vraag wat kun je allemaal tegen komen en waar moet ik op letten met er afhalen en instalatie van de body .

Mvg Renzo

o dat heb ik even niet gelezen sorry :wacko:maar wat vraagje vriend voor die assen

ach is ook zo thanks was het vergeten dat je op Ebay ook assen kunt vinden:lol:

hallo heb even een vraagje:) het gaat over assen zijn daar in Amerika ook nog de rockwells tekrijgen en waar? voor een goede prijs natuurlijk ken iemand die verscheept nog wel eens wat onderdelen uit amerika met containers. en hij heeft soms nog wel eens plekje vrij.

mooie wage trouwens rij zelf in een cj5.

en wou graag er nog een 7of 5je bij hebben. en daar de assen onder zetten en dan met spoa. dan heb je natuurlijk wel goede assen nodig

als je een paar stevige banden onder zet:D

mag een slotje op

bij de thermostaat zitten toch al twee gaaten in:huh:

maar weet eingelijks niet meer hoeveel koelvloeistof er in ging dacht volgens mij gewoon 10liter:huh: en op de radiatuur zit ergens een ontluchter

je kunt gewoon je membraam vervangen en als het nog niet doet is het een stroom kwestie of je temp voeler is kapot. bij mijn 4.2l geeft hij ook een fout aan bij de koeling maar heb wel alles goed en koelt ook:yes: bij jeep zeggen ze wel eens [je eerste echte probleem] maar het is gewoon onderhoud de krengen zijn ook niet jong meer:D

kan het koel membraam zijn dat die niet op tijdt open gaat

dat bedoel ik maar:D

wat kost dat dan dacht alleen dat bonnanza mischien ook wel voor de achter as had

maar ben er ook achter gekomen dat ik geen track lock heb want er zitten zonne wielen in dat is met track lock toch niet?

nou ik heb orgineel 31/10.5 r15 rij nu met 33inch x12.5 r15 en dat kun je wel vernemen met weg rijden dan moet je meer met de koppeling speelen

en in het terrein nu heb ik wel de dana300 tussenbak maar ik wil wat meer powerrrrrr zeg maar

O jammer zoek er namelijk ook voor de achter as

ahah toch wel:lol: mhh even uit zoeken wat voor pinion er dan in moet

er stondt op de as de letter N maar dan moet er trak lock in zitten maar zie alleen de zonne wieletjes en pinnetjes

zijn dat er twee stuks van ook voor in de achter ass

want ik zoek nameljik nog zo iets heb een Amc20 achter en dana30 voor

rij nu als het goed is met de 3.07pinion en dat is mij telaag

klopt het? ik zag net iets over op de forum dat het een 3.07pinion is

wie kan me helpen heb 43tanden op de grote wiel en op de pinion14 wat is dan mijn verhouding:unsure: