Henk B

halllllloooo ik denk dat ik het probleem bij de mijne heb gevonden ik heb voor de zekerheid toch maar de voorschakel weerstand kort gesloten en nu loopt hij als een trein zowel op lpg als benzine wat gewoon jammer is is als je het vervangt je er vanuit gaat dat het goed is maar dat was dus niet zo ben weer blij met alle tips van iedereen op het forum ga nu op zoek naar een nieuwe/goeie weerstand nogmaals bedankt Henk B

ik heb geen g3 maar bij bleef eerst de lampjes branden en nu ik het probleem heb gaan bij de sleutel omdraaien alle lampjes aan voor 1 sec en dan gaan ze uit en dan kan ik hem starten op benzine en geef dan iets gas zodat hij op gas loopt en dan gaat het goed mischien kan dat bij jou ook?

als je de voorschakelweerstand kortsluit doe je dan de 2 draden tegen elkaar aan

onder de moterkap zit als je ervoor staat links een zekeringkast met grote zekeringenen wat relais en tussen de accu en die kast hangt bij mij nog een relais die is van brandstofpomp die heb ik vervangen en je schijnt ook een bij pass te kunnen makeen en dan gaat hij buiten het relais om hoe dat precies moet weet ik niet iets met 2 draadjes mischien weet iemand anders daar wat mwwr van wegen wacht had het gedaan hoop dat je er wat aan heb hou me ff op hoogte ook omdat ik hetzelfde probleem heb

hoi ik heb het zelfde probleem met mijn xj 91 hij liep eerst helemaal niet toen zat er sluiting in de bedrading van de lambdazonde en klapte de zekering er steeds uit nu heb ik alles vervangen (zekering,brandstofpomp,en 2 relais) nu start hij weer op benzine en als hij warm is ook wel ff maar slaat dan af op gas gaat hij weer super een kennis heeft een schema bestudeerd en het zou bij mij wel eens aan de lambdezonde kunnen liggen heb deze besteld en als hij er bij mij in zit hou ik je op de hoogte

Ik Heb Een Parot Carkit Die Zit Bij De Radio Ingeplugd Je Kan Hem Ook Op Je Aansteker Inbouwen

werk zelf bij ups (ben er niet trots op) altijd de chauffeur laten tekenen dan is het het probleem van hem en ook de afleverbon bewaren als de chauffeur weer komt gewoon wegsturen met mededeling dat het betaald is en dat ze de adm maar moeten nakijken en inderdaad ze zijn razend snel en daar betaal je ook voor je kan het beter via gewone post doen dat is nog vaak goedkoper omdat de onvoerrechten niet altijd erbij zit is volgens steekproef zelfde als op schiphol word je ook niet altijd gecontroleerd ze worden wel strenger ivm lage $

laat altijd de chauffeur aftekenen met zijn handtekening en naam in blok letters en zijn ups code de datum en erbij zetten dat het voldaan is als ups komt met wat voor naheffing dan ook is dat hun probleem en niet het jouwe ze vragen nl ook 10 euro minimaal als voorschot provicie dat is erg makkelijk verdiend voor ze

maar hij sloeg eerst meteen af nu blijft hij onregelmatig lopen maar ga weer wat proberen Bedankt Henk

Ik heb gisteren een reset gedaan en geen sesultaat maar heb nu zo,n 50 km gereden en hij loopt nu wel beter op benzine slaat uiteindelijk wel af maar kan het zo zijn dat als ik zeg 100 km hebgereden dat het probleem is opgelost dat zou erg mooi zijn

Hey zou ook te mooi zijn om waar te wezen maar ik kreeg de polen net tegen elkaar aan maar probleem nog niet opgelost maar we zoeken verder

Hallo daar ben ik weer heeft iemand en lambdasonde voor mijn cherokee iut 91 4L HO a;vast bedankt Henk

ik heb een beetje zitten zoeken op forum maar zou het kunnen dat het ook weg is als ik hem reset . moet ik dan gewoon de polen van de accu loshalen en tegen elkaar doen? en voor hoelang vind het wel een beetje vreemd om dat met de kabels te doen klopt dit wel?? Henk

om op het bericht van wim terug te komen als je buitn het relais om gaat dan rijd hij gewoon op benziene en het maakt niet uit of de moter warm of koud is

ja de 30ampere zekering blijft heel en als je het relais dat buiten de zekering kast zit eruit haalt en iets met een draad omleid dan doet hij het wel ik ben ff door mijn opties heen

De pomp draait wel en als ok flink het gas erop houd dan blijft hij ook wel lopen maar slaat dan bij een lager toerental af dat poselijnen ding heb ik vervangen en er zit ook een ander relais in de zekering kast en dat relais wat buiten de kast zit wat de brandstof pomp aanstuutrt is ook een ander

cherokee start wel op benzine slaat daarna meteen weer af lambdasonde heeft sluiting gehad waardoor zekering van brandstofpomp eruit sloeg kan het zo zijn dat de zonde zelf stuk is. op gas loopt hij wel goed heeft iemand een tip????

Hllo las een heel oud bericht dat je vraagt of er nog meer mensen interesse hebben in een handboek als je hem nog kunt kopieeren hou ik me graag aanbevolen alvast bedankt Henk

Hoe kan ik met je afspreken om het relais over te nemen? Zelf woon ik in Amsterdam. Is het mogelijk m op te sturen?

hallo is er iemand die dit relais heeft liggen het is niet het relais wat bij de zekerigen zit maar buiten de kast. laat het mij ff weten het gaat om een cherokee xj uit 91 Henk

hallo is er iemand die dit relais heeft liggen het is niet het relais wat bij de zekerigen zit maar buiten de kast. laat het mij ff weten Henk

ok ik ga dit probeeren van het weekend dit wist ik niet bedankt voor de tip

Dat wil ik wel doen maar ben niet zo heel handig dat ik weet hoe ik die code moet uit lezen

Ik ben op zoek naar een owners manual van een Cherokee 1991. heb nl probleem ik denk dat het het relais van de brandstotpomp is? de zekerig 30amp klapt er steeds uit bij omdraaien van contact. kent iemand dit probleem alvast bedankt