Spring naar bijdragen

Smartlap

Forum member
  • Aantal bijdragen

    489
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    2

Berichten geplaatst door Smartlap

  1. Hallo!

    Ik zoe de breedte op het kenteken laten aanpssen door de RDW, dan ben je voor eens en voor altijd van het gezeur af. Dan maar tijdelijk met een setje extra lampen naar de keur.

    Bert.

    Vergeet niet dat als je met deze cj uit '85 naar de rdw gaat om de breedte aan te passen je je kentekenpapieren niet meer terugkrijgt zonder het restantbedrag bpm af te rekenen. (ook al blijft het grijskenteken).

    Op het moment dat je de rdwgarage binnenrijdt en je papieren dus bij de rdw zijn is de auto even niet meer op de weg. De rdw mag de papieren niet meer teruggeven voordat je het restantbedrag (10% van nieuwwaarde) + keuringskosten betaald hebt.

    Dat aanpassen van het kentekenbewijs kostte mij 50,-- euro keuringskosten en 600,-- euro bpm. ph34r.gif

  2. Te koop:

    Borla rvs einddemper voor een 5.2 grand cherokee.

    imgp05725ab.th.jpg

    imgp05734pd.th.jpg

    175,-- euries

    Een gezellig interieurtje.

    imgp05744if.th.jpg

    175,-- euries

    Liftkit 3" van skyjacker (veren + schokbrekers + draagarmen)

    imgp00804rl.th.jpg

    650,-- euries

    teraflex 2" BB blokken (zie foto boven)

    75,-- euries

    En eigenlijk alles wat er op en aan deze grand/5,2 van 1994 zit. (behalve de banden en velgen)

    l665fq.th.jpg

    (ps de moddereter op de achtergrond liep daar toevallig, deze is niet te koop, tenminste niet via mij)

  3. Helaas geldt dit niet meer voor wranglers.

    Behalve dan die paar die geleverd zijn in 1995 en 1996 met een verlengde wielbasis en een verhoogde hardtop.

    Dit model was echter niet echt een verkoopsucces.

    Voor de wrangler geldt dus: particulieren en ondernemers betalen het gele tarief.

  4. Pas een overleden verklaarde ZJ als herboren zien herrijzen door Forte.

    Oftewel, Gert..laat je horen. smile.gif

    Eeuuh ja,

    Inderdaad heb ik m'n zj gekocht met een verschrikkelijk vervuilde motor. Ik denk dat de vorige eigenaar de laatste 50000 km geen olie meer ververst heeft. huh.gif

    Na de 1e keer spoelen met de moterflush van forte heeft de zj ongeveer een week goed gelopen voordat hij weer begon te tikken (klepstoters). Moter weer gespoeld en het was bijna gelijk over. Daarna een stijgend oliepeil van ongeveer 2 cm per 100 km, benzine in olie (vastzittende zuigerveer?), motor weer gespoeld en probleem opgelost. (b&s had de auto al afgeschreven en kon niets anders bedenken dan slijtage van het blok) huh.gif (5,2 met 235000)

    Ik heb hierna ongeveer 2500 km met de auto probleemloos gereden, totdat na het jeepcamp in ballensted de auto plotseling verschrikkelijk begon te roken wat toch echt duidde op een gebroken-of weer vastzittende zuigerveer, motor weer gespoeld en ja hoor probleem opgelost.

    Ik heb de zj in totaal dus al drie keer gespoeld met dat spul van forte en ik ben dus van mening dat het echt goed z'n werk doet, al ben ik wel bang dat je bij 1 keer spoelen bij erg vervuilde motoren zoals de mijne je niet met 1 sessie klaar bent. wink.gif

×
×
  • Nieuwe aanmaken...