MikePerformance

Heren, en natuurlijk dames, Kan ik de dynamo van een 92XJ zo omwisselen met een dynamo van een 93ZJ?? Alvast bedankt

Okay, dit weekend 10% korting

???????

deur links voor Blauw compleet € 80,00 deur links achter Blauw compleet € 80,00 deur rechts achter Blauw compleet € 80,00 motorkap Blauw compleet € 80,00 achterklep Blauw compleet (logo ontbreekt) € 125,00 Voorscherm Links blauw met verbreder € 50,00 Interieur grijs lederen stoel rechts electrisch € 100,00 Interieur achterbank leer grijs € 60,00 Motor (hi) 4.0 6 cylinder 205K € 600,00 (Met inlaat en uitlaat: € 800.00) Bak (automaat) type 30-43 LE hi € 225,00 Bak (Tussenbak) type 242 € 200,00 Motor Computer 4.0High (automaat) € 200,00 Interieur Plafon-console (temp+kompas) € 50,00 Start-motor (4.0 ltr) € 60,00 Rembekrachtiger + hoodremcylinder € 100,00 ABS remcomputer € 65.00 Airco pomp (hi output) € 65,00 Radiator € 80,00 Een pm voor vragen en of opmerkingen Mike

Het is ook niet de bedoeling dat hij 250 gaat lopen. De power en de tijd die nodig is om de 180 te bereiken geven me de kick

Ziet er inderdaad super uit, maar strookt niet helemaal met mijn zinnetje: - Alles op z'n gemakkie en de mogelijkheid om er maandelijks een bedrag(je) en wat werk in te steken en er heeeeeeel veel over te leren. - Lol thankss Mike

deze kan op slot!!!!! Onderstel stoel gevonden met cherokee eromheen Dank u

voor ik de stoel uit de andere auto haalde deed hij het nog, nu niet meer, dus moet haast wel de bedrading zijn. Zal vandaag even meten. Mike

Vandaag 12 februari 2008 Bijna klaar!!!!!!!!!!! Vandaag de assen eronderuit gehaald, deuren er (gedeeltelijk uit geslepen) uit. Dashboard eruit (ja ja Menno, it happend) Morgen nog de achterklep, de kachel unit en dan alles opslaan, lijk eruit (lees je PM Ramstein) Is er iemand hier die het prettig vind voor weinig een klein poosje mijn zooi op te slaan, anders moet ik morgen naar een van de geeikte verhuurders die per meter rekenen. Misschien kan ook iemand tips geven over het demonteren van de kachelunit dat is voor morgenochtend. Tot zover, zoals jullie zien, ben ik te afgepeigerd om er een super lang verslag van te maken, dit komt goed. Bijna eind fase 1 (te weten, demontage jeep 1) Dan ff paar daagjes rust en over tot revisie van onderdelen en montage op Jeep nummer 2 Wish me luck

Ik heb in mijn cherokee van 1992 electrisch bedienbare stoelen. Nu heb ik zekering ed gecontroleerd, maar ze werken niet. Is dit een veel voorkomend probleem, en zo ja, waar zou ik het probleem het beste in kunnen zoeken en verhelpen. Heeft iemand hier ervaring mee??? Mike

nog een paar foto's van gisteren:

Weer een korte update, Vandaag zal en moet de laatste dag zijn voor het demonteren, misschien morgen nog heel even, maar ik hoop het niet. Gister heb ik het motorblok uitgebouwd, incl bak en tussenbak. Ook heb ik foto''s gemaakt van mijn assen en plaatjes op bak en tussenbak, hieronder mijn foto's ze spreken voor zich. Mijn kantoor handjes zijn bootwerkershanden geworden, in iedergeval qua verwondingen, maar het gevoel inside is super. Gisteren ook de assen voorbereid op demontage, dus dat moet vandaag makkelijk lukken. Dan nog het dashboard eruit, de deuren, de achterklep. En dan is het eerste deel van het project ten einde, dan zal de opbouw van mijn eigen Cherokee (zo passend speedy genoemd door mijn betere helft) aan de beurt zijn. Hier eerst de foto's met nummers van de onderdelend, - kan iemand mij precies vertellen wat ik heb en of dit overeenkomt met andere cherokees?? - Daarnaast of het ook gebruikt kan worden als ik mijn motor laat stroken?? (naar 4.6 of 4.7)

Ik heb een grijze lederen achterbank over van een Jeep Cherokee 1992 Voor 65 euro is i van jou!! stuur me een PM

Jeepers, Mijn excusses dat ik niet meer iedere avond direct achter de pc kruip, ik ben nl een denker in het normale leven en met mijn handen en vooral mijn rug werken eist momenteel nogal zijn tol. Zaterdag is hij de brug opgegaan en heb ik de assen van de bak/tussenbak naar voor en achter verwijderd. Verder zoveel mogelijk ruimte gemaakt, al het laatste los gehaald en geprobeerd het hele gebeuren, blok, bak en tussenbak er in een keer uit te takelen. Ging niet lukken, had te weinig ruimte. Dus vandaag ga ik toch de bak loskoppelen van het blok en het in gedeelten verwijderen, of en daar ben ik nog niet uit, de vooras eronderuit zodat ik hem er in zijn geheel uit kan laten zakken. De as moet er toch af. Verder wil ik vandaag ook de deuren verwijderen, maar ik zie wel hoe ver ik kom. Weer paar fotootjes om te laten zien waar ik ben, weet nu ook wat voor tussenbak ik heb, lol als mensen onderdelen herkennen, bijvoorbeeld, wat voor bak, wat voor vooras, wat voor achteras, laat het me weten, vind het wel leuk om te weten wat ik er nou daadwerkelijk af heb gehaald en in mijn opslagruimte opsla. Tot vanavond, Mike

Ik weet dat ik een newbee ben, maar is het geluid weg als je je handrem iets aantrekt, kan zijn dat je kabel van je handrem een beetje uitgerekt is!! Wie het kleine niet eert ......................

vandaag heb ik mijn bestuurdersstoel ontleed Mijn onderstel was gescheurd en ik heb van twee bestuurdersstoelen 1 gemaakt. frame kaal, leer eraf en toen weer samen gebouwd!! Zit ik weer lekker en een stapje dichter bij de apk

Beste Jeepers, Uit een ander draadje is het volgende naar voren gekomen en vandaar maar een draadje opgezet. Allereerst het plan, dan de uitleg waar het vandaan komt: PKKK dag opzetten (PKKK betekend volgens DutchPowerCow: poets-knutsel-klets-koffie) oftewel sleuteldagen/weekendjes (benaming volgens Dobster) Regio gebonden of gewoon vrij voor een ieder (met een jeep) Ik ben momenteen aan het knutselen in een doe-het-zelf-garage annex hobbyhal. Hier hebben ze eens in de zoveel tijd bijvoorbeeld Citroen snoek zondagen. Je betaald gewoon de dagprijs voor het huren van een brug ( 45 euro ) en met z'n alleen de prijs voor 1 extra persoon voor het overwerk van de opzichter. Zelf zorg je voor bijvoorbeeld twee jeep gespecialiseerde forumleden die kunnen bijstaan in de wat moeilijkere momenten. Zelfs zou je kunnen zeggen dat een van de zelfstandigen jeeponderdelen leveranciers hierbij aanwezig zijn, zorgen dat er bijvoorbeeld olie, filters, bougies ed zijn (onderdelen) In de vorm van een workshop leren en werken aan de auto met K en K (Klets en koffie) Biertje toe natuurlijk. Zijn er mensen die hier geinteresseerd in zijn?? Voor verdere info kun je ook nog even kijken op in de volgende tread: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=10448&page=4 Ben benieuwd Mike

lijkt me goed idee, ik zal vanmiddag een nieuw draadje openen, als het er nog niet is. Nice idea Mike

Hi dobster, Dat is een heel goed idee!!! De sleutelgarage waar ik op dit moment aan mijn auto werk, regelen dat ook, en dat kan bijvoorbeeld ook op zondag. Zeven jeeps, en twee monteurs bijvoorbeeld, kan zelfs inclusief workshop Hier zie je een voorbeeld van een 'snoek' sleutelworkshop-dag http://www.doehetzelfgaragehobbyhal.nl/work.html Mike

Een orgineel hondenrek voor een cherokee 1992 Eindelijk geen vretende hond meer op mijn lederen bekleding Hahahahaha

dank je alvast, Overigens is nu ondertussen wel alles verwijderd, behalve de kachelunit en dingen die daarmee te maken hebben. Foto is van een paar dagen geleden. Mike

keeeeeeeeeeee doe rustig, ik ben ook aan het ontspannen, was me wel weer het dagje, lol

dit is dus de foto, lol forum en film gaan niet goed samen, lol

geloof mij, alle meters, schakelaars, relais enzzzzzzzzz zijn verwijder, incl. grootste deel van de kabelboom (gewoon weggeknipt, kan wel bezig blijven) Foto is voor ik er verder mee ging. Ik heb aan iedere kant 1 bout verwijderd, de linkse hield ook de stuurstangsteun vast. is er meer????

bedankt menno, die heb ik bijna allemaal los, pfffffffffff, sommige dingen gaan slecht los Maar dat kan niet alles zijn, er moeten meer (bouten) zijn om je dashboard te verwijderen Mike