paulk

Tja, hij is net gekeurd en er niet op afgekeurd. Ik denk eigelijk ook niet dat mijn garage dat met een schuifmaatje nameet. Maar je hebt gelijk die 5 mm is van mij ook maar een schatting. Eerlijk gezegd heb ik geen bijzondere slijtage gezien maar daar moet je denk ik dan ook wel de as voor uitbouwen. In theorie kan die speling toch alleen komen van die c-clips of slijtage van de as ?

Nou ik heb de olie vervangen en ik kan het zelf bijna niet geloven maar het kraken is helemaal weg. Er kwam ook wel heel zwarte olie uit . Ik maak me nog wel wat zorgen over de speling in de lengterichting van de assen je kunt het wiel wel een halve cm in en uit schuiven. Dat lijkt me toch niet normaal!

Oké duidelijk, bedankt voor jullie antwoorden. Ik ga dan eerst maar die olie vervangen , niet geschoten is altijd mis zal ik maar zeggen!

Nee echt alleen bij sturen bij bv in en uit parkeren. Die toevoeging staat wel op de rekening van toen maar ik heb het niet zelf gedaan.

Ik zie trouwens dat die fotoserie van Ab een CJ-7 uit 1986 betreft. Dat is waarschijnlijk idd wel een ander soort Diff.

Ik heb een Cherokee 3.7 uit 2005 en heb al een tijd last van ernstige kraak geluiden bij het langzaam sturend achteruit en vooruit rijden. Mijn vrouw rijd veel met deze auto en durft er niet meer mee te rijden omdat iedereen kijkt als ze van een parkeerplaats wegrijd. Als ik de auto opkrik en trek aan het achterwiel zit er veel speling in de lengterichting van de as maar ik weet niet of dat het probleem is. Een revisie bedrijf die ik gebeld heb denkt aan de limited slip plaatjes, en dat lijkt mij ook wel mogelijk ook gezien de inbreng op dit forum wat ik gelezen heb. Deze plaatjes zijn echter 5 jaar geleden ook al vervangen en zo veel km heb ik in die tijd ook niet gemaakt. Heeft iemand nog een ander idee? Ik heb de super fotoserie op dit forum gezien over het vervangen van die plaatjes en met wat hulp zou me dat wel lukken maar in de eerste instantie ziet het differentieel er toch iets anders uit als die op de foto's, er lijkt een extra tandkrans te zitten links van het kroonwiel of is dat een heel domme opmerking? Die foto is trouwens van 5 jaar terug bij de vorige revisie. Iemand een idee of het vervangen van de plaatjes op dezelfde manier gaat als op de fotoserie hier op het forum en of dat idd de oorzaak kan zijn van dat gekraak?