Spring naar bijdragen

Freds Jeep

Forum member
  • Aantal bijdragen

    30
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door Freds Jeep

  1. Voor leeftijd en kilometers, heel nette Jeep.
    Onderhouden en verbeterd door Jeepspecialist Rob Boerema.
    Veel door Rob aan vernieuwd, alle rekeningen ter inzage.

    2 inch verhoogd (coil-spacers) op nieuwe dikke sloffen 275/70 R16 (31") gezet.
    Trekhaak
    Rijdt en schakelt subliem.

    Er zijn nog een paar onbelangrijke elektrische puntjes die eventueel verholpen zouden kunnen worden:
    -linker stoelverwarming
    -geheugenstand buitenspiegels
    -antenne uitschuif

    vraagprijs 3750,-


     

    20161210_153113.jpg

    20161210_153300.jpg

    20161210_1533121.jpg

  2. Hoi,

    Ik heb steeds vaker problemen met de afstandsbediening.
    De eerste is nog de oorspronkelijke en de tweede is 2 jaar oud.
    Zitten nieuw batterijtjes in.
    Meteen ook de inwendige schakelpuntjes gecontroleerd en schoongemaakt.
    Kortom, aan de afstandsbedieningen zelf kan het niet liggen. Die zijn goed.

    De receiver in de auto reageert soms wel en soms niet.
    Soms reageert ie pas na een aantal keer drukken en soms reageert ie gewoon een hele dag niet.
    Heel random dus, geen peil op te trekken.
    Als ie het wel doet dan reageert alles gewoon zoals het hoort, startonderbreker, geheugenstanden, deursloten, niks aan de hand dan.
    Maar laatst kregen ik hem 24 uur lang niet van het slot en startonderbreker af.
    Wel 100 x geprobeerd. Vlak bij de auto, rondom de auto, in de auto enz. enz. maar niks.
    En dan sta je mooi stom te kijken met je vet stoere Jeep, kan ik je vertellen.
    De volgende dag, 1x drukken en hij reageerde ineens weer en kon ik m zo starten.

    Komt iemand dit euvel bekend voor?
    Is de startonderbreker trouwens buiten werking te programmeren?
    Want dan kan ik m tenminste nog handmatig opendraaien en starten.

  3. Iemand een idee waar ik gewoon een demper met eindpijp kan bestellen voor mn 97er ZJ?
    Ik wordt gek van al die prijs-spetterende online-onderdelen cowboys die je eerst laten betalen en daarna melden dat ze niet kunnen leveren en ook niet weten wanneer weer voorradig.
    Al 3 van die onlinegasten gehad, de een weet het niet de volgde snapt het niet weer een volgende heeft m volgens mij liggen maar beweert weer dat die niet zal passen.
    Hopelijk hier meer bruikbare antwoorden.

  4. Iemand anders zei me dat dat stuk gaan van een 5.2 automaat achter een 5.9 motor niet perse hoeft te gebeuren bij een normaal verstandig gebruik.
    Hoe kijk jij daar tegenaan Masis?
    Ik ben namelijk niet een echte terreinrijder en ook geen hardrijder.
    Hij komt hooguit in de vakanties een keer op onverharde wegen in de bergen en verder gewoon op de weg ca. 5 a 6k per jaar.
    Ik heb m erbij en meer voor de looks en de beleving.

  5. Hallo,

    Ik heb een goede 97er 5.2.
    Nu kan ik er een 5.9 bij kopen maar met een kapotte automaat. Voor de rest zou deze auto volgens verkoper goed moeten zijn
    Ik zou dan 1 van de ZJs als basis kunnen nemen en de andere als donor. Net welke de interessantste is.
    De vraag is dan ook wat wel en wat niet over en weer uitwisselbaar is.
    Past een 5.9 blok achter de transmissie van een 5.2
    Of past mijn 5.2 transmissie in de 5.9 auto?
    En zijn de aandrijfassen bijvoorbeeld uitwisselbaar?
    Het gaat mij dus om de essentiële aandrijfdelen en motor.
    Wie kan daar een kundig antwoord op geven?

  6. Hoi, ik heb nog maar net een 5.2 van 1997 met 16/225/70 banden om originele velgen.
    Maar de banden zijn alle 4 af en ik vind deze maat ook wat magertjes overkomen tov de auto zelf.
    Kan iemand adviseren welke maximale bandenmaat (breedte en hoogte) nog past zonder aanloopgedoe?
    Ik wil geen verbreders, geen verhogers en geen andere velgen. Althans voorlopig niet.
    En weet iemand een goed online adres voor remschijven en -blokken?

  7. Hoi,
    Ben net nieuw hier met mn net gekochte 5.2 V8 van 97
    Hiervoor had ik een 2006 commander 3.0 V6 CRD
    Ook een machtige wagen, maar kon helaas niet langer zakelijk rijden, vw idioot hoge bijtelling.
    Nu een youngtimer met 35% daagwaarde bijtelling = fun for free, had ik jaren eerder moeten doen.
    Ik kom vast nog wel een keer terug met technovragen, maar eerst een paar nieuw bandjes halen en dan lekker sturen.
    later !

    post-17036-0-94102900-1445875738_thumb.j

×
×
  • Nieuwe aanmaken...