PatrickV

Hallo beste Ab, Ik wil je nog even hartelijk bedanken voor je advies, ik heb het eindelijk voor elkaar gekregen om mijn Jeep weer aan de gang te krijgen. Echter was het niet het contactslot, ik kreeg vandaag met de post de onderdelen die ik had besteld bij Cherokeeparts aan de deur afgegeven, een contactslot, een starterrelais, een stappenmotor, ( en een nieuwe set ruitenwissers, want die had ik sowiezo nodig ) Toen ik alles er in had gemonteerd, en mijn Jeep wilde starten gebeurde er niks, wel dat de motor draaide en bleef lopen als ik de contactsleutel vasthield, maar toen ik de contactsleutel los liet, sloeg de motor weer af:(. net toen ik het bijltje er bij neer wilde leggen, dacht ik laat ik nog eens goed op het forum kijken of er iemand met de zelfde problemen te kampen heeft gehad, en ja hoor daar stond een bericht van XJos88, die vertelde in zijn verhaal, hetzelfde probleem ( afslaan na het loslaten van de contact sleutel ) Hij had het over een Benzinepomp weerstand, die rechts tegen het schutbord aan zit. Ik heb toen even gebeld met Cherokeeparts, en gevraagd of dat inderdaad zo zou kunnen zijn, of het misschien de benzienepomp weerstand zou kunnen zijn, die Man van Cherokeeparts zei dat dat het inderdaad ook zou kunnen zijn, hij vertelde dat ik dat kon testen door de draden gewoon door te verbinden met een tussendraad, en warempel hij doet het YEHHHHHHHHHHH ( Overigens een hele goede service van Cherokeeparts ) ook omdat ik de bestelde spullen netjes en op tijd in huis had Vandaag, maar goed, ik heb er Vandaag in ieder geval al weer 32 Kilometer mee gereden zonder problemen, en m,n koelvloeistof blijft nu ook goed, de temp is netjes, oliedruk alles is gewoon perfect, ik had gewoon moeite om hem weer voor de deur te zetten na het rijden, maar goed Morgen weer een Dag. Nu nog even m,n kachel maken, en m,n blower want die doet het niet, maar daar komen we ook wel weer uit. Nou Ab alsnog hartstikke bedankt, en jij ook nog veel rijplezier, groetjes van PatrickV.

Oke Ab nog een keer heel erg bedankt voor je advies, ik ga er zeker naar kijken. Ik zal je berichten als het is gelukt. Gr van PatrickV:yes:

Hallo Ab bedankt voor je reactie, ik ga zekere even kijken of het aan het contacktslot ligt, het zou best mogelijk kunnen zijn, want hij zit nogal gammel in elkaar. Ik ga dus maar gelijk een nieuw contactslot met bijbehorende sleutel bestellen. Kan ik trouwens een nieuw contactslot zo overzetten dan? dus ik bedoel het cylinder, de boel vast zetten en de sleutel omdraaien? Groetjes van PatrickV

Hallo allemaal, wie heeft er raad? of misschien een antwoord? Ik heb een Cherokee 4L automaat uit 1989, ik heb hem nu drie Weken maar heb er maar een keer mee kunnen rijden, het volgende is er namelijk aan de hand.De Dag nadat ik hem gekocht had, ben ik er mee naar mijn Werk gereden, de heenweg was er nixs aan de hand, nadat mijn werk erop zat, ben ik naar huis gereden, eenmaal van de snelweg begon er een beetje stoom onder de moterkap vandaan te komen, ik ben gelijk gestopt op de carpool, en opende de motorkap, ik zag dat het koelvloeistof ressevoir behoorlijk stond te pruttelen, na even de boel te hebben laten afgekoeld, ben ik naar het Tankstation gereden, koelvloeistof bijgevuld, en naar huis gereden. De volgende Dag wilde ik mijn Cherokee starten, en dat lukte, maar toen ik de contacktsleutel los liet,en in z,n stand terug sprong waar hij dan in hoort te staan, sloeg de motor gelijk weer af, ik weer proberen, maar nee hoor, ik laat de contact sleutel los, en hij slaat weer af, ik ben gelijk de hele boel gaan na kijken, alle stekkers schoongemaakt, en met contactspray in gespoten, nieuwe bougie,s nieuwe luchtfilter, verdelerkap contacten schoongemaakt plus de rotor schoongemaakt, cabrateurhuis schoongemaakt, stappenmotor schoongemaakt, alle zekeringen vernieuwd die ik maar tegen kwam, het contactslot eruitgehaald en nagekeken, en met WD 40 ingespoten, starter relais nagekeken, plus gekeken of er een breuk zat in de bedrading vanaf het startersrelais, maar dat was ook goed. De bombine is ook goed want de boegie,s vonken als ik ze tegen de carosserie hou. Ook heb ik zo,n beetje alle luchtslangen, en vacuum slangen los gehad, en doorgeblazen. Wie weet wat er aan de hand zou kunnen zijn? want ik kom er niet meer uit. Dus als ik de auto start, blijft de motor alleen lopen als ik de contact sleutel op zijn uiterste stand hou, als ik de sleutel los laat, zoals het normaal zou moeten zijn, en het contactslot slaat een tikje terug zoals het ook zou moeten zijn, dan slaat de motor af. HELUUUUUUuuuuuuuuup:(