DannyS

Hoi allemaal, Ik ben op zoek naar een reserve wiel type Gambler, ik geloof oem 91-99 op LJ en TJ. http://img.photobucket.com/albums/v238/rjcourt/GamblerWheel.gif IK heb een ander reserve wiel en wil 5 gelijke hebben. Als iemand iets weet graag berichtje. Groeten, Danny

Hoi allemaal, Mijn TJ is helaas niet door apk gekomen door rem verschil achter, bij checken blijkt dat er wat olie binnenzijde drumtrommel zat. Lijkt op een lekke as afdichting. ga er nu na goed schoonmaken even een paar dagen mee rijden en dan opnieuw bekijken of het weer nat is. Kan een nawee zijn van assen ombouw, anyway geen probleem, weer wat te klussen. Verder een vochtige onderzijde versnellingsbak met een drupje, lijkt dat het over dat dunne vlakke plaatje aan motozijde naar beneden komt, kom ik wel mee weg bij herkeuring als ik het goed schoonmaak, wil nu nog geen bak trekken, komt deze winter wel als ik een CV kit ga plaatsen. Ik zie geen sporen op mijn parkeerplaats. IK vraag me af waar jullie onderdelen zoals remschoenen, seals en wiellagers halen, is er een adres in nederland waar je voor dit spul terecht kan of met partnummers naar algemene autozaak en beste ervan hopen. Remschoenen kunnen nog een jaartje mee maar als ik het toch open heb gooi ik er liever gelijk nieuwe in aan beide kanten. Groeten, Danny

Bedankt voor jullie snelle input, mbt onderdelen, ik maak vaak mee dat specialisten vaak geen onderdelen hassle willen of niet in staat zijn dit te verzorgen en gewoon de zaken voor elkaar willen maken. Onderdelen zijn dan in overleg waarbij de klant aankoop en logistiek voor zijn rekening neemt. Ik ben helemaal voor een totaal pakket oplossing, heb zelf ook geen zin in om onderdelen na te jagen. Ik zie dat jeepparts vlak bij mij zit, dat is een mooie meevaller, ik zal contact met de Hr. Nico opnemen of hij mij kan helpen. Groeten, Danny

Hoi allemaal, Ik heb de 2006 JT Jeep van Bono overgenomen en na leegrijden eerste tank gisteren helemaal verkocht, dit is een project auto die ik de komende jaren lekker ga verbouwen en aanpassen naar mijn inzicht en wensen. De eerste klus zal zijn dat ik de overbrenging wil aanpassen van de assen van 3.07 naar 4.1 of 4.56 (moet nog even met spreadsheet aan de gang om rpm en snelheid voor ogen te krijgen in verhouding met stock banden en overbrenging). Dit is een klus die ik wil uitbesteden aan een specialist omdat ik garantie wil dat het goed is. Met name ook omdat ik van plan ben een RIPP kit aan te schaffen moeten de assen 100 % zijn. Zal tevens gelijk kijken voor een upgrade naar CV as. Kunnen jullie me een of meerdere bedrijven aanraden die deze klus kunnen klaren en bewezen ervaring hebben. Ook zou ik graag willen weten waar de onderdelen het beste gekocht kunnen worden en welk merk goede kwaliteit levert. Is het beter de USA route te gaan of gewoon alles laten leveren door specialist. Ik moet me nog volledig inlezen in de materie maar ik wil wel redelijk snel beginnen met de assen te laten modificeren zodat ik de 6e versnelling effectief kan gebruiken kan gebruiken. (zit er niet voor niets op) Ik zal weinig in het terrein zitten, deze auto is puur voor de fun dagelijkse auto en hobby project. Ik maak weinig km's dus bezine verbruik is geen issue en voor de lange afstanden heb ik een zuinige auto staan. Het is voorlopig prima rijden zo met 33 inch maar niet voor de lange termijn en zeker niet als de supercharger erop komt dan moeten motor en aandrijving netjes in balans zijn en alle versnellingen bruikbaar zijn. Alle raad, opmerkingen en tips mbt as modificatie zijn ook zeker welkom. Ik maak graag misbruik van de ervaring en kennis van anderen. Wielen opnieuw uitvinden daar doe ik liever niet aan. Alvast bedankt. Groeten, Danny

Beste Bono, Je hebt PM. Gr, Danny

Ik heb rond 2001 bij Bullpower in Dronten mijn 2.0 volvo 480 laten chippen. Wilde weten hoe dit zou uitpakken. De mapping is toen meer geoptimaliseerd voor onze goede brandstof kwaliteit. Normale mapping moet ook de slechtere brandstof aan kunnen dus de mapping kan beter voor 95 en 98. Ik kreeg er merkbaar een paar pk's bij en wat opviel was het extra koppel onderin de toeren en flexibeler motor. Ik heb geen dyno laten doen, die hadden ze daar toen niet. Verwacht geen wonderen, je krijgt iets meer en meer soepelheid in de motor. Rij er nu nog steeds mee rond en inmiddels 180.000 km met de gechipte motor zonder problemen. Je kan ze altijd een belletje geven voor info. Ze hebben een map voor de 2.4 l Jeep, zie site. http://www.bullpower.nl/chiptuning/benzine/jeep.html IK zit zelf te vlassen op een RIPP supercharger, volgens de site leveren ze die nog voor 2001-2006 TJ 4 L. maar goed eerst een geschikte TJ vinden. Groeten, Danny Off topic: Ik heb ook nog een gefixte turbo 480, maar daar is de druksensor gefopt met een weerstandje om wat extra druk te geven. De bestaande mapping kan dit hebben. Er zijn nettere methoden door 480 gebruikers ontwikkeld om de turbo auto te pushen maar ben hier nog niet aan toe gekomen en ik heb nog geen problemen met de Rica oplossing. De 480 zit rond de 160 pk voor een 900 kg auto en dat knalt lekker rond.

Hallo allemaal, Ik ben Danny en woon in NO Polder. Ik ben me sinds verleden week aan het orienteren op aankoop van een late YJ met 4 liter blok. Mag werk aan zitten als de basis maar goed is. Er staan een paar kandidaten op marktplaats maar wil nog even wat feeling voor de prijzen krijgen voor ik actie ga ondernemen. Bij handelaren moet je zowiezo niet wezen heb ik al gezien. Ik wil zeker een hardtop en softop hebben, carro kleur maakt niet zo veel uit, zal toch gaan overspuiten en voorkeur gaat uit gaat naar zwart interieur, bruin/beige interieur is niet mijn ding en zal me mateloos gaan irriteren. Doel is een leuke betrouwbare dagelijkse gebruiks auto met trekhaak voor mijn aanhanger met mogelijkheid om af en toe terrein in te gaan. Voor de lange ritten gebruik ik een andere auto. Heb een hobby werkplaats met brug en voldoende gereedschappen om alle klussen aan te pakken. Met bewondering en respect naar jullie restauratie projecten gekeken, ik herken de kriebel om een auto compleet te strippen en weer goed te maken. 25 jaar geleden veel in CJ7 van mijn maat gereden en het Jeep gevoel is altijd blijven hangen. Mocht het gaan lukken met een aankoop dat zal ik wat actiever worden op dit forum. Groeten, Danny