Spring naar bijdragen

fr-ed

Forum member
  • Aantal bijdragen

    667
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door fr-ed

  1. Het is heel simpel er moet bij de remblokken een onderdeel nummer staan even een andere dealer bellen wat het onderdeel daar kost ( het zelfde orignele onderdeel ) als dit de zelfde prijs is moet je bij de importeur van Jeep aankloppen hij stelt de prijzen vast.

    een vergelijk met imitatie onderdeel is niet correct, dit weet je als je voor orgineel gaat.

    om even in forum normen te blijven een diepvries taart mag je niet vergelijken met die van de echte bakker :lol:

  2. Als ik jullie een goeie raad mag geven. GEBRUIK DIE TROEP NIET!!! Je systeem zal mischien even werken maar na verloop van tijd zullen ook alle klepjes inwendig in je airco systeem verstoppen. Dit kan zware gevolgen hebben. Aircocompressor die het begeeft en dergelijke. Let er mee op. Spreek uit ervaring van in de werkplaats.

    tevens zal een airco specialist als hij het weet dat je lek sealer hebt toegevoegd je airco nooit meer leegzuigen!!

    het airco onderrhoudsapparaat loopt vast op de lek sealer kost de airco specialist zijn apparaat :unsure:

  3. Word wel vaker gedaan, maar waar wil je de massaschakelaar neer zetten?

    Onder de motorkap, dan moet je nog elke keer voor en na het lieren de motorkap openen.

    In je dashbord kasje, dan moet je de dikke kabeldoor je dashbordkasje laten lopen.

    Waar ga je hem tussen zetten, voeding of massa?

    Heb zelf een zwaar relais tussen de voeding gezet, hoef alleen een tuimelschakelaar om te zetten, met een tweede schakelaar kan ik in en uit lieren

    dacht er over m net achter de accu tussen de massa te zetten, inderdaad je moet voor je het terrein in gaat de sleutel er in doen en aan zetten en bij naar huis gaan weer uit schakelen.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...