Bas Z

Das het probleem,heb alleen een rolmaat.... Dus dacht,als iemand het hier nou weet kan ik een demper bestellen.

Maar de hoeveel inch maat heb ik nodig als ik hem wil vervangen voor mijn originele demper. Ik weet niet welke maat er nu onder hangt.

Hmm misschien toch een cherry bomb..... Lijkt me dat "makkelijk" te plaatsen is ipv de originele demper. Weet een van jullie misschien hoeveel ich ik moet hebben,pijp diameter?

Bedankt voor de reacties! Heb nog een adres in de buurt gevonden die ook uitlaten maakt(gewone auto's)zou ff kijken voor een demper voor de jeep. Word vervolgd.

Ik denk dat ik al 100 filmpjes bekeken heb haha,maar het is zo mogelijk te zeggen hoe het geluid is. Of de filmcamera ligt op de grond onder de uitlaat of ze rijden voorbij en tja echt veel kun je er niet mee,maar mooi klinken en hard klinken ze wel. Maar het gaat mij erom dat ik en mijn gezinnetje er op constante snelheid niet gek van worden. Heb wel gelezen dat de flowmaster 40 of 50 een mooi geluid schijnt te geven. We zoeken vrolijk verder,heeft geen haast Groetjes

Koektrommel of origineel, ik wil gewoon een demper voor meer geluid! Een cherry bomb,turbo mufler,flowmaster enz, en volgens mij valt Simons daar ook onder.Maar wat is raadzaam,en is 200 euro, demper+montage een schappelijke prijs? Wat ik wil is een harder en zwaarder geluid waar je niet gek van word als je 100tot 120 km/h rijd.

Dat weet ik nog wel ja,maar ik wil alles behalve origineel!

Jaja weer een vraag:) Vandaag een garage gebeld bij ons in de buurt die ook in uitlaten doet en gevraagd wat het kost om een andere demper onder mijn XJ 4.0 te plaatsen. Hij kwam met een Simons demper ipv de origine demper voor rond de 200euro,demper Inc plaatsen. Is dit merk demper wat voor een XJ,kwa geluid en kwaliteit.En de prijs,niet gek duur toch? Groetjes Bas Z

Vandaag ff de radio eruit gehaald,iso stekker zat eraf op dus dat was mooi.Alleen is waarschijnlijk de antenne uitgang van mijn andere radio stuk,alles deed het hij pakt alleen geen kanalen,andere antenne geprobeerd en daar deed hij het ook niet mee(wist niet dat het stuk kon gaan!?) Morgen maar weer een ander proberen,tussen het grieperig zijn door

Ga het morgen ff proberen,kan ik ook gelijk ff op pad voor eventueel een iso stekker. Gr. Bas Z

Vandaag de airco nog eens geprobeerd en dat ging al een stuk beter. Blower op koud,was gewoon koud.Airco aan en hij werd ijskoud! Gelukkig weer een zorg minder! Gr. Bas Z

Ga het straks ff proberen,hoop dat ik nog wat ijzerdraad kan vinden anders verzin ik wel wat. Ik dacht dat er in de cherokee's alleen 1,5 of 2 dins radio's zitten, dit is wel een oudje(1din)met cassette dus misschien heb ik mazzel met de iso stekker. Bedankt!

Dat dacht ik dus ook,verkoper heeft er dus weinig verstand van.. Bedankt voor de uitleg:)

Hallo allemaal, Vandaag heb ik mijn Cherokee XJ Sport uit 1999 opgehaald. Volgens de verkoper werkte de airco goed,maar dat betwijfel ik.Omdat het buiten al wat kouder is kon ik het zelf moeilijk voelen of de lucht kouder was als normaal. Er zit op de draaiknop een gedeelte(linkerkant) het blauwe gedeelte en sneeuwvlokje ,dus dat is airco gedeelte (als ik het goed heb) en de andere kant is(rechter kant knop) is voor gewoon gebruik. Nu vertelde de verkoper dat als ik de knop helemaal naar rechts draai en op het raamteken zet de airco ook mee draaid,klopt dit?Dus eigenlijk draaid de airco op meerdere standen gewoon mee? En als alle ramen beslagen zijn en de airco gaat aan moet hij dat dan droog trekken of werkt dat bij een Cherokee niet zo. Hoop dat jullie me een beetje kunnen helpen met al mijn vragen. Gr. Bas Z Het instructie boekje krijg ik Vd week pas...

Hallo, Ik wil de oude radio van mijn XJ Sport uit 1999 vervangen door een nieuwere. Er zit een radio in die net zo groot is als een normale radio/cd speler(1 DIN ofzo), nu zitten er aan beide kanten van de radio 2gaten om hem los je halen met van die pootjes(U vorm) maar de pootjes heb ik er niet bij.Hoe kan ik deze er nu uithalen, neem aan dat het hele dashboardkap erom eruit moet. En heb je altijd een europesche iso stekker nodig? Gr. Bas Z

Jammer,die zit er al onder;) Succes met de verkoop.

Is het een originele demper , of een "sport" demper? Gr. Bas

Jeeper, Misschien dat er toch nog eerlijke en betrouwbare garagehouders zijn.Moet zeggen dat het een nette en wat luxere garage is,weet niet of ik namen mag noemen, maar het voelde ook erg goed aan. Gr. Bas Z

Hallo allemaal, Eindelijk is het zo ver en kan ik ook hier mee doen! Mijn naam is Bas en woon met mijn vrouw en twee kinderen in Noordwijk aan Zee. Van beroep ben ik vrachtwagenchauffeur(bloemenrijder) op het buitenland en zal daarom de eene keer wat meer en de andere keer wat minder vaak hier te vinden zijn. Ooit in een ver verleden heb ik me ook al is aan gemeld omdat ik toen aan het kijken was voor een Grand Cherokee,maar dat was niks geworden.Na verschillende auto versleten te hebben rijden we nu al 3jaar in een citroen C1. Lekker goedkoop is het wel ,maar dat is ook alles ook!We waren het zo spaugzat dat geprop en dat elke keer weer bijna plat gereden worden op de weg dat we besloten hebben hem interuilen op een Jeep Cherokee Xj.Ook moest er in de C1 een nieuwe koppeling en hij moest een grote beurt. Het gaat om een Jeep cherokee XJ 4.0I Sport uit 1999(donker groen)met 123000 miles. De auto is in 2004 ingevoerd vanuit Amerika en sinds dien van de die eigenaar geweest.De laatste 5jaar is hij in onderhoud bij de garage waar ik hem vandaan heb en waar de oude eigenaar hem ingeruild heeft.Onderhoudhistorie is erbij en NAP. Van binnen en van buiten ziet de Jeep er zeer netjes uit en alles werkte naar behoren,bij het proefrijden geen rare geluiden,piepjes of kraakjes gehoord.En we waren gelijk verkocht natuurlijk! Nu was onze auto nieuwer en beter voor de verkoop dat het onderhandelen kon beginnen. De eigenaar van het bedrijf kwam zelf met een hele goede deal waar we geen nee tegen konden zeggen,hij vertelde simpel weg dat de Jeep eigenlijk geen handel voor hem was en de C1 wel.Daarom wilde hij de C1inruilen, de Jeep helemaal na lopen,beurt geven,van binnen en buiten reinigen,poetsen,nieuwe APK en ons nog een x bedrag toe geven!Hij hoopte er ook een klant aan over te houden,wat voor hem natuurlijk goed is maar voor ons ook ivm de onderhoudshistorie.Al met al een mooi en zeer nette Jeep bij een eerlijk bedrijf(nagetrokken op internet en allen maar positieve reacties) waar we heel blij mee zijn. Morgen even bellen wanneer hij hem kan afleveren(denk nieuwjaar) en dan kan het feest beginnen! Bovenaan de lijst staat een verhoging(ff kijken welke, denk 2" ) Velgen zwart spuiten en 30ers eronder. Het is onze daily driver dus wil het een beetje binnen de perken houden. Zodra ik hem heb plaats ik foto's! Groetjes Bas Z

hallo allemaal, Een tijdje geleden heb ik een prikkie geplaats over de aanschaf enzo. Dit weekend heb ik de GC 5,2L V8 limited edition uit 95,model 96 ff meegehad,196000km Als eerst...wat een kanon van een auto,wat een power!!Heb heel wat zware/snelle auto's gehad(bmw,opel V6)maar dit slaat alles . Nu ben ik ff lekker gaan rijden en heb goed geluisterd naar rare geluiden en kon gelukkig niks vinden,ben ook 8tjes wezen draaien en daar hoorde ik ook niks.Nu vraag ik me wel af hoe ik ze moet draaien.Echt in een vloeiende manier of zo scherp mogelijk? Er mankeren wel een paar kleine dingetjes aan: Achterwisser doet het niet. FM op de radio doet het niet(gaat niet op FM) Airco werd niet echt super koud oliedruk meter is stuk moeten 2 nieuw voorbanden onder 1 koplamp stuk en je hoord soms water stromen,denk bij de kachel(lucht)de temp word bijna 100graden op bedrijfs temp.Blijft wel stabiel Uitlaad hoor je een beetje,weet niet zeker of hij lek is. Voor de rest is het een mooie auto die lekker rijd.De eigenaar/kennis wil er 3000euro voor hebben maar dat vind ik teveel,de A.P.K loopt ook eind van de maand af. Wat zeggen jullie als kenners ervan,van binnen en buiten is hij in nette staat ook heeft de auto al zijn beurten gehad. Ik hoor het wel. Gr Bas Z <_<

Bedankt voor alle reacties!! Ik ga van de week toch nog ff langs en dan ga ik weer even proef rijden en de 8jes proberen. Jullie horen nog van de klap. Gr Bas Z

tja.......was hij maar uit 2005 voor dat geld....foutje,wil een beetje te graag denk..

A.P.K is tot 15-02-06, ik weet van wie de auto geweest is en van wie hij nu is.Hij heeft alle beurten gehad en de verkopende partij nu is betrouwbaar en help altijd als er problemen zijn Klinkt raar maar is waar Gr Bas Z

Hallo allemaal, Leuke site met veel nuttige info,toch heb ik nog een paar vragen. Vandaag ben ik een bij een GRAND CHEROKEE 5.2I V8 AUT. ABS QUADRA 4WD U9 limited,uit 11-2005 wezen kijken, kost 3250euro en heeft bijna 2ton gelopen. Moeten 2 nieuwe banden onder en een nieuwe koplamp. Het een mooie auto met alles erop en eraan en jaja alles werkt nog. Bij het proefrijden zag ik dat er op het dashboard het lampje "chech gages" branden,wat betekend dat? Ook hoorde ik bij het nemen van een scherpe bocht naar rechts,linksvoor bij de band een aanslepend/schrapend geluid de verkoper dacht dat hij een keer uitgelijnd moest worden omdat de voorbanden ook raar afgeleten waren. Voor de rest reed en schakelde de automaat heerlijk,ben helemaal verkocht alleen wil ik wel weten of de bovenste punte geen roet in het eten gaan gooien. Hoopelijk kunnen jullie hier wat meer over vertellen. Gr Bas Z