Goets

Hehe, foutje van de zaak. Nog iemand van jullie mooie foto's? Post maar bij zou ik zo zeggen. Grtz

Close call huh Grtz Close call huh Grtz

Thnx. Kheb er nog enkele gevonde. Ook nog eentje van het treffen. Plasje: De volgende foto's zijn van een ritje da ik samen met men broer heb gedaan. Hij reed met een iltis. Mijn broer en ik: Da zal al wa zen he. Groeten

@jeeped, Oké dan zal ik ze hier even posten. Dit zijn de foto's die ik tot hier toe heb. Ik heb ook nog wel een paar korte filmkes maar die krijg ik niet gepost. Met bache: Zonder bache: Met een gedeeltelijke bache na het 4x4 treffen te brecht: En tenslotte nog 2 van het treffen zelf: Dat waren ze!! Groeten

Waar mag ik foto's plaatsen? Groeten

Ik heb een mailtje naar kroon oil gestuurd en die raden me aan om de GL-4 80W90 te gebruiken. => Omschrijving Gearlube GL-4 is een minerale smeerolie voor mechanische overbrengingen, gebaseerd op hoogwaardige solvent geraffineerde basisoliën, waaraan speciale EP - additives zijn toegevoegd, teneinde de volgende eigenschappen te verkrijgen: Goede weerstand tegen oxidatie Goed anti-roest-, anti-corrosie- en anti-schuim vermogen Laag stolpunt Goede EP eigenschappen Toepassing Gearlube GL-4 wordt gebruikt in hypoïd achterbruggen, versnellingsbakken en andere overbrengingen, waarin EP - gedoopte oliën worden voorgeschreven. De assen heb ik echter met de LS 80W90 gedaan. =>Omschrijving Gear Oil LS GL-5 80W-90 is een minerale smeerolie voor mechanische overbrengingen, gebaseerd op hoogwaardige solvent geraffineerde basisoliën, waaraan speciale EP - additives zijn toegevoegd, teneinde de volgende eigenschappen te verkrijgen: Uitstekende weerstand tegen oxidatie Zeer sterk anti-roest-, anti-corrosie- en anti-schuimvermogen Laag stolpunt Zeer goede EP eigenschappen Uitstekende 'Limited Slip' eigenschappen Toepassing Gear Oil LS GL-5 80W-90 is speciaal ontwikkeld voor het onberispelijk smeren van zogenaamde 'Limited Slip' en zelfblokkerende hypoïdaandrijvingen. Welke lijkt jullie de beste? Grtz

Dit gaat engelstalig zijn denk ik. Grtz

Inderdaad de tussenbak is een dana 18 en de versnellingsbak is een T-90. Bedankt Grtz

Uhm ik zou dit niet zo durven zeggen, ik ben het momenteel nog aan het opzoeken. Wete gij dat toevallig? Van een willy cj3a Grtz

Yuw, Weer nog maar eens een vraagje: Ik ben de olie op m'n assen en versnellingsbak aan het verversen, men voorste as heb ik gisteren gedaan ( was hoog nodig :eek: ) en de achterste ga ik vandaag doen. Maar nu is de vraag of ik op men tussenbak hetzelfde mag doen als men versnellingsbak? Ik had gedacht om alles met 80w - 90 te doen. Alvast bedankt Grtz

Oeps sorry voor dat, ben nog nieuw zodus ik kon er niet zo goed aan uit. Grtz

Yuw, Heeft er iemand soms een nederlandstalig manuel liggen voor een willy? Of eventueel een adres waar ik het kan halen? grtz