Ervaring met electrische koeling?

[Gast Iwan Overmars]

Ik zit er over te denken om mijn fan te demonteren en een electrische puller fan te monteren.

Ik heb er nog een standaard radiateur van de zes cilinder in zitten (2-core?), terwijl ik met een AMC360 rijd. Op de weg loopt te temp. meter nu op tot driekwart, daar blijft het bij; terreinrijden doe ik (nog) niet veel, maar ik denk dat het zaakje dan oververhit raakt.

De fan zit nu nl. ver van de radiateur af en ik mis de shroud, dus wordt er niet echt gericht gekoeld.

Wie heeft ervaringen en/of tips?

[darkwolf]

Het missen van je tunnel zorgt zeker voor problemen als je offroad gaat, omdat je veel van je motor vraagt en de fan maar einig toeren maakt.

Electrisch is zeker een optie, rij er zelf ook mee en gaat zeer goed.

Let goed op de wijze van aansluiten en gebruikt een thermisch geschakeld relais.

Verder is een dual fan een goede keuze, mocht er één stil vallen heb je altijd de andere nog !!

[F.M]

ik heb er een highflow waterpomp in zitten werkt perfekt. en bij mij zit er ook geen luchttunnel meer op. maar ik heb wel een 3 rijen radiateur erop zitten en een 19" fan

[6wheeler]

je zal over moeten gaan naar een zgn3 rijen radiateur en meteen een zgn tropen uitvoering dit kan met je bestaande radiateur hoeft alleen een nieuw blok in

verder een shroud deze zijn weer leverbaar voor een v8 dan is de temp weer in orde

en een bijpassende vin