Boaster

30 September Monster Jam in Ernhem, misschien gaak kijken hoe een echte opgehoogde auto eruit ziet haha!

www.monsterjam.nl

kaartjes zijn alleen niet aan de goedkope kant vind ik 32.50 maar ja, die 66" Terra banden passen ook niet echt in je handbagage! dus het moet ergens vandaan komen

tjiezus als ik dit zo lees zijn wij geen uitzondering met als familie auto de Vulva V70, de Kever uit '61 en dan de Wrangler uit '90 haha

Xat trouwens al wel te kijken of de opvolger van de Vulva niet gewoon een GC kan zijn, beetje van hetzelfde maar dan hoger, maar ben wel enorm tevreden over de V70, is eigenlijk de beste auto die ik ooit heb gehad! (tel iik natuurlijk de Jeep niet mee maar meer gelet op veiligheid, betrouwbaarheid, comfort etc)

duh ik zie net dat er een gefeliciteerd topic gepinned is, dus sorry! Ben ook maar een newbie Jeepforummer, dus misschien willlen de moderators de topic verplaatsen?

kzag dat Dezperado jarig is en vond nog niet het grote gefeliciteerd topic, dus bij deze dan!

GEFELICITEERD!!!

Ben met je eens dat de interieur er goed uit ziet en verder alles heel origineel zelfs de velgen passen goed bij deze auto. Volgens mij (dat is mijn mening)moet je zoveel mogelijk zo laten behalve dan dat die best wel iets verhoogd mag worden.

Tijdens de APK keuring zijn ze erachter gekomen dat de remleiding verroest was en deze hebben ze vernieuwd.

Ik hoop je eens te zien met je auto tijdens een van de vele jeepdagen. Ben zelf ook nog nooit op een jeepdag geweest.

Het is wel "sociaal" volk dat er hier rondloopt. Je bent in ieder geval in goede handen

Kom zeker opdagen op 1 van de Jeepdagen, zoals ik al aangaf was ik vroeger een Kevermannetje en daar hadden ze een groots event in Budel met tent en al en dat was erg gezellig Wat vooral grappig was dat natuurlijk niet 1 Kever dezelfde was, maar ook de dragraces met nitroglycerinekevers en Porsche motoren etc. Zo te zien aan de filmpjes op Jeepclub ligt de nadruk meer op gezamelijk een modderbad nemen! Ben benieuwd of ik dat wel durf, heb hem net gepoetst!

Ik vind het een prachtige auto, vooral de kleur, helemaal geweldig

Ga er eerst maar eens een poosje van genieten.

Ik heb een hardtop verkocht aan een Jeeper in November en dak staat nog steeds hier alsie niet gauw ophaalt verkoop ik hem aan een ander.

Nou geniet volop, (alstie eenmaal gestart is ) en vooral vanmorgen was leuk met al die sneeuw, had 'em achteraf beter in 4x4 kunnen zetten, maar weet nog niet alle ins & outs over hoe en wanneer en hoe vaak je die moet gebruiken

Lekker trouwens van die kopers, zo heb ik er ooit ook een paar gehad via Ebay, ik een hoop moeite gedaan (zelfs andere mensen gecharterd die dan in midden-nederland op een afgesproken parkeerplaats gingen wachten en vervolgens kwamen ze niet opdagen

Op zich zijn mijn vrouw en ik wel die-hard, en hebben we het warm zat onder de softtop maar je weet maar nooit, pasttie een beetje bij de army-look kinderwagen?

@ Buffalo Plak nog wel een plaatje van de kinderwagen naast de Jeep, die is ook een beetje goudgroen met oranje stikselgloed er doorheen

Nou dezparado je zit er niet ver vanaf, maar van mij heb je het niet gehoord haha, ik heb er ietsje meer voor betaald. Vond het verder ook wel aardige gasten, maar inderdaad het zijn gewoon een stelletje autohandelaren en van die advertentie met 5 personen en 4.0 liter en zo trok ik me op dat moment niet zoveel van aan. Ik heb eerlijk gezegd nog niet eerder een kloppende advertentie van een Jeep gezien, al is het maar om de interpretentie van 'nette auto'

Wat wij in ieder geval van deze Sahara vonden is dat het interieur nog erg goed verzorgd was, en dat was voor mij een signaal dat de vorige eigenaren er zuinig mee zijn geweest, ook de stoelen waren niet ingezakt of kapot, wat ik bijvoorbeeld ik Oud-Beijerland tegenkwam bij een jongere 2.5. Die had trouwens een zelfs een roestige ppok dus lekker het topje eraf gelaten ook al regende het?

Ik vertrouw trouwens elke autohandelaar zolang ik ze nog kan zien en ben vooral op het gevoel wat ik kreeg bij de auto tijdens de testrit afgegaan, en dan maar hopen dat ik niet teveel op de blaren moet gaan zitten (beetje blaren wel ingecalculeerd natuurlijk)

Bedankt mopotoyo voor je achtergrondinfo, is leuk om wat meer te horen!

Hoi ejg, ja haha, ik bedoelde ook Baarn, 't begon i.e.g. ook met een 'B' Erg mooi ook zo'n zwarte, hoop dat je er veel plezier aan beleeft! Het is inderdaad de Sahara uit Nijkerk geworden, past qua kleurstelling precies bij de kinderwagen en heeft een lekkere ´army-look´

Bedankt jongens voor het warme welkom! en ook voor de uitgebreide startprocedure 87Wrangler! Het is inderdaad plaatje nummer 1, dus een 4.2, merkwaardig is wel hoe die VIN inidicator zegt bouwjaar '90 en eerste registratie Juli '91

Ze zullen we hem wel vergeten zijn toen ze hem het jaar wilden overtillen ofzo, geen idee...

Koude start was weer een belevenis, eerst geprobeerd zonder gas (had 87Wrangler's tip nog niet gelezen) en was geen succes, maar met een beetje gas en uiteindelijk een dot gas ging het wel.

Alstie warm is eenmaal is het altijd klik-vroem, maar laat hem ieg even nakijken bij 4x4 Schevenginen. Heb een paar negatieve recenties gezien op het prikbord maar aangezien het voor mij het dichtste bij is, wil ik toch maar mijjn eigen oordeel vellen vooraleer ik een uur ga rijden naar een garage. Het leken me wel aardige gasten toen ik er vanmorgen kwam dus ik hoop dattet goed komt!

p.s. heb ook de foto upgeload, het is nog de foto van bij de garage waar ik hem kocht, meer heb ik nog even niet.

heb al wel de VIN indicator website ontdekt!

Position

Symbol

Name

Value

1

2

Country :

Canada

2

J

Manufacturer:

Jeep (USA)

3

4

Type:

MPV

4

F

GVWR (Gross Vehicle Weight Rating ) :

1819-2272 kg

5

Y

Model:

Wrangler

6

4

Series:

Sahara

7

9

Body type

2-door

8

T

Engine

4,2 litres, I-6

9

2

Control digit:

Has passed check

10

L

Year:

1990

11

J

Plant:

Brampton Plant (Bramalea, Ontario)

12-17

512496

Serial number

512496

dankjewel dezperado, ja ik ben nog wel een beetje een newbie Jeeprijder dus mijn Keverautomatisme was inderdaad wel beetje gas en starten en bij aanslaan flink bijtrappen (wat bij de Jeep dus meteen tot afslaan resulteerde). De Jeep is inderdaad een 4 liter dus ik heb hem waarschijn meteen verzopen dan! plus daarna nog lekker intrappen en weer starten want dat werkte bij het 1198 boxermotertje ook zo goed Heb trouwens nog niet kunnen ontdekken of het een HO is, staat in ieder nergens op

Ben nu op me werrek dus kan het vanavond pas weer proberen, maar laat zeker weten of het beter gaat zonder gas bij te geven (of de ontsteking is wat minder natuurlijk)

De foto komt er nog aan, maar had thuis ook nog een harde schijf crash, gaat lekker allemaal haha

Hallo allemaal,

wij zijn ook net toegetreden tot de Jeepfamilie en hebben een Sahara uit '91 gekocht. Ik was eigenlijk een Kevermannetje, hebben nog een mooi rood/witte two-tone uit '61 staan, maar we vonden hem eigenlijk nooit stoer genoeg, meer voor bruiloften en meetings dus op termijn gaat de Kever weg, maar de vraag neemt wat toe van het voorjaar hopen we. Dus we zijn om en zijn nu Jeepers, we hebben een tijdje gezocht binnen wat we er voor uit wilden geven en het is elke rit weer een belevenis! Die zwarte uit Bussum was gellof ik net voor onze neus weggekaapt door een ander Forum lid in Januari haha

Vind wel dattie moeilijk start trouwens, startmotor draait lekker, maar de vonk slaat niet altijd over, misschien het koude weer? Vanmorgen was ik bang dat ik hem leeg zou starten dus heb hem maar laten staan, probeer ik het vanavond nog een keer. Hij moet trouwens toch nog voor een beurtje dus ben me nu aan het inlezen hier, waar ik dan kan laten doen, wonen in L'dam (Den Haag) dus is 4x4 Scheveningen een optie.

Ga nu verder kijken hoe het zit met Jeepdagen, Jeepbeurzen, JeepMeetings enzo want dat waren we gewend met de Kever en ik zie veel paralellen met de Jeep community! Heel leuk!

Groeten,

Remy