jorooker

Heel laag toerental - hoe laag is dat? Loopt ie nog wel regelmatig? 600 rpm is normaal voor een 258 , maar onder de 500 krijgt ie het wel moeilijk. Lijkt mij toch de gasfabriek - wat voor carb heb je erop zitten?

Kan het aan de temperatuur liggen vraag je - hoe warm wordt ie dan?

Het toerental draait dan terug tot onder de 500. Soms slaat hij zelfs af.

De temperatuur blijft normaal rond de 160, loopt bij zwaar werk op tot over de 210, maar als ik de kachel vol aan zet zakt de temp, weer naar normaal. Volgens mij is dat ook wel normaal.

Heb een Wrangler uit 87

En er zit een 4.2 i6 blok in, nog origineel vanuit de fabriek.

Maar ik heb er een probleempje met het stationair gebeuren, maar zie ook techniek yj toppic

En volgens de teller nog maar 50.000 mijl gedraaid.

Gebruikt vrij wienig olie, maar zuipt wel meer als de baas.

Dag collega forums

Mijn 4.2 Wrangler uit 87 heeft een stationair probleem.

Zodra hij enige kracht inspanning heeft gehad, wil hij niet lekker stationair meer draaien.

Als de motor flink op temperatuur is, gaat hij een heel laag toerental draaien.

Als ik mijn carburatuur opnieuw afstel is het probleem er nog steeds niet mee verholpen.

Kan het aan de temperatuur liggen dat hij zijn warmte niet kwijt kan.

Of ligt het aan het vacuum systeem.

Zijn er mensen die er ook met z'on probleem te maken hebben gehad??????

4x4smooker.

Gespot vanmiddag een donker blauwe Jeep Wrangler met een 4.0 HO.

Amsterdamse weg ter hoogte van pinokkio in arnhem rond 12.30

Zeer mooie auto, zat van alles op en aan. Zeer mooi

Yes eindelijk, ik ga erheen.

Ik weet alleen niet wat het allemaal precies in houd en gaat gebeuren.

In ieder geval wordt het mijn doping voor mij en mijn auto.

Hoi Hoi, mijn eerste keer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zijn er nog meer forummers die aan deze rit meedoen.

Zal wel gezellig zijn.

Tja ik heb gelukkig vooruitgang geboekt.

Heb als 1e auto een Vitara JLX 1.6 16V uit '95

en sinds kort een 2e Jeep Wrangler 4.2 i6 uit '87

Ja, en je kunt beter over je JEEP lullen, dan als over je mannelijk orgaan Jeepen!!!!!!!!!!!!

Hoi fellow JEEPERS.

Misschien leuke topic.

Commerciele reclame over JEEP.

http://video.google.com/videoplay?docid=-2512249746173560379

Hahah, nee jongens mijn visie is een stuk breder.

Ben begonnen met vitara, rijd nu ook YJ.

Mijn vader Jeep Cherokee.

Mijn kameraad heeft/had een Jeep Comanche Pickup.

Ok jongens. Hier komt het een record.

Wel 30.000 Mile op de teller van mijn YJ.

Een '87, maar ik ben erachter gekomen dat de teller niet telt.

Hoeveel moet ik geloven.???????

Gevonden

Mooie zilvergrijze Wrangler YJ te arnhem, Malburgen-Oost.

Geparkeerd. Om 00.45. Ben even na mijn werk wezen kijken.

Mooie auto.

Zo'n K&N filter heeft voor en nadelen..... persoonlijk ben ik er niet kapot van.... Zoek op het forum naar KN of K&N en je zult er diverse meningen over lezen. Aan jouw de beslissing...

Wat die choke betreft, die moet bij koude motor dicht zijn. Je motor zal dan, als 'ie start, ook hoger stationair draaien! Na enige tijd zal de motor weer normaal gaan draaien, mits je intussen een keer gas hebt gegeven.

Wat het moeilijk starten betreft: Volg je de juiste procedure?

1- Gaspedaal volledig intrappen, en weer loslaten.

2- Auto op contact en starten, zonder daarbij aan het gaspedaal te zitten!

3- Nadat de motor is aangeslagen, na ongeveer 15 sec. een kort stootje gas geven. Het stationair toerental zal dan wat gereduceert worden.

Iedere andere procedure geeft startproblemen!

Tevens topic verplaatst naar het YJ forum.

Bedankt

Nee om eerlijk te zijn ken ik die procedure ook niet, ben eigenlijk mijn injectie van mijn vitara gewend.

En dat is starten en draaien.

Nee komt dat omdat het cabarateurmotor is, of door de oudere soort techniek.

Leuk om te weten ook, ja je moet er even achter komen, maar morgenochtend is het het eerste watr ik ga doen.

Bedankt man

Bedankt man voor je reactie helemaal top.

Ga het morgenochtend gelijk proberen, maar volgens mij heb ik dat al een keer geprobeerd.

Maar een tweede keer kan nooit geen kwaad.

Mijn volgende probleempje is dat mijn kachel niet warm word.

Ik heb naar de koelvloeistof gekeken, maar dat nivo is goed.

De kachel heeft toch geen eigen reservoir???

Ik zie ook niet dat hij ergens lekt ofzo.

Zit er toevallig een klep in het systeem die ervoor zorgt voor een bepaalde richting.

Mijn temperatuur op de meter geeft gewoon de normale temp. aan.

Is het wel hetzelfde koelsysteem als van de motor.

4x4smooker

Arnhem. Amsterdamseweg v/d Valk . Zwarte Wrangler.

Jahoe, eindelijk ben ik gespot, vind je hem wat?????

Ben werkend daar, word waarschijnlijk mijn tweede auto. Dus helaas niet altijd te beschouwen daar.

Hey collega's

Is er nu niemand die mijn probleempje kan toelichten??????????????????

Want het is best wel koud in de winter zonder een kachel, brrrrrrrr.

Ook het probleem dat mijn vooruit iedere keer beslaat.

Zijn er mensen die hetzelfde probleem hebben gehad?????

Alvast bedankt.

4x4smooker.

Aan de accu kan het volgens mijn niet liggen, want er zit net een nieuwe in.

Als hij eenmaal loopt is er geen probleem, daarna start hij ook direct weer.

Alleen tijdens het opstarten wanneer hij lang circa 1 dag stil staat.

Is het dan verstandig om de bougie en de bekabeling te vervangen???

Luchtfilterhuis is een puinhoop. Wil liever een goeie k&n filter op.

Alvast bedankt

Deze collega Wrangler is woonachtend in Arnhem, Malburgen Oost (helaas).

Heb nog steeds een paar problemen met mijn auto, maar dat staat in andere topics.

Zijn er nog mensen die naar groesbeek gaan???

Hoi Wrangler collega

Als je de luchtfilterhuis er af haald kom je gelijk een klep in de cabarateur tegen.

Die klep blijft hangen. Is het dan mogelijk om dat stangetje die die klep beweegt los te laten.

Deze klep blijft iedere keer dicht zitten.

Wil er wel een foto van maken, maar die krijg ik niet op de site.

4x4smooker.

Hoi collega Wranglers.

Mijn naam is Jörgen Rooker en ben woonachtend in Arnhem.

Sinds twee weken ben ik ook een trotse eigenaar van een pikzwarte Jeep Wrangler YJ uit '87.

Hij is gelukkig niet standaard meer.

Op het moment is hij al opgehoogd met 3,5 inch Trailmasters.

Daarnaast heeft hij ook een bodylifting van 1 inch.

Daar onder nieuwe zwarte velgen met Mickey Thomson banden maat is volgens mij 34 x 14,5.

Knoop mij niet op als ik het mis heb.

Verder ben ik nog van plan om iets meer chroom erop te plaatsen.

Zeker dit jaar meer terrein bezoeken als met de vitara.

Hoop veel informatie op forum te vinden.

O ja voordat ik het vergeet, deze forum is supertop en keigaaf.

Veel succes jongens.

4x4smooker.

Hoi Collega Wranglers.

Mijn YJ heeft een beetje startproblemen zodra hij een dag stil staat. Hij wil niet gelijk aan slaan.

De cabarateur werkt ook niet helemaal soepel. Die klep van lucht blijft af en toe hangen en dan blijft hij gesloten, daardoor geen lucht dus alleen brandstof.

Kan iemand daar iets opzeggen wat ik daar aan kan doen.

4x4smooker.

Hoi Luitjes.

Sinds twee weken ben ik ook een trotse eigenaar van een Jeep Wrangler YJ.

Hij bevalt mij goed.

Mijn kachel wordt niet warm tijdens het rijden. Zodra ik even stil sta wordt de kachel even warm en dan weer koud.

De koelvloeistof nivo is goed.

Is het misschien dat hij bij de kachel zelf lekt, maar de nivo zakt nml. ook niet.

De aanjager zelf doet het wel, alleen werkt de fucntie naar de vooruit niet, hij blijft alleen maar op de vloer blazen.

Kan iemand mij misschien er mee helpen. Alvast bedankt, collega Wranglers.

4x4smooker.