RAVI

Het was een fantastische dag geworden gisteren en goed georganiseerd door de club.

Ik heb de lier op de WJ vaak moeten gebruiken om mezelf uit de modder te slepen.

In het begin van de rit kreeg m'n rempedaal geen tegendruk meer na een harde knal die volgens mij onder auto vandaan kwam, maar na verloop van tijd kwam de pedaal druk gelukkig weer terug zodat ik weer de dag doorkwam.

Op de terugweg begon waarschijnlijk het differentieel in het bochtenwerk ook nog te rammelen. Zal dus weer sleutelwerk worden. Maar dat mag de pret niet drukken.

De foto's volgen later nog.

RAVI

Ik zal het mooie evenement helaas missen.

Moet voor de baas weer naar Australie. Zal de foto's vanaf down under bekijken.

Veel plezier allemaal.

Rob

Ik heb precies hetzelfde gehad met m'n WJ uit 2000. De aanstuur unit bleek defect te zijn. De blower en aanstuurunit zitten onder het dashbord aan de passagier zijde. Even bij de dealer een nieuwe gehaald.

Vraagje naar aanleiding van je foto's:

Hoe heb jij je lier vastzitten? verwijderbaar? hidden hitch?

De lier is eenvoudig te verwijderen. Ik heb zelf een hidden hitch gemaakt.

Speciale beugel gelast welke op de plaats van beide sleep beugels gemonteerd is achter de bumper. Hierop past weer de verwijderbare beugel met lier. Op deze manier is de lier binnen een kwartier te plaatsen of te verwijderen.

Het forum weer in de lucht is.

Klasse jongens

Ik zie dat er al meer last hebben van het inlog probleem.

Dit zal ook wel weer verholpen worden.

Gelukkig heb ik de fotos nog van deze mooie dag.

Klik maar

Geweldig, eindelijk weer in de lucht

Goed gedaan

Dat is kl...

Laat ze met de fi.. van andermans spullen afblijven

Ik was wel van plan om te gaan maar kreeg net een een oproep voor m'n knie operatie twee dagen voor de academy plaats vindt.

Belofte maakt schuld.

Het duurde even maar hier zijn de foto's.

De foto's

Het was een perfect uitgezet parcour. We hebben ervan genoten zelfs het weer werkte mee.

Ruud, marshals en dames bedankt voor de organisatie, begeleiding en het eten.

De foto's volgen nog

Mooie foto's jongens daar in modder.

Helaas kon ik er niet bij zijn.

Volgende keer ben ik zeker van de partij

Ook wij hebben ons vermaakt.

We moesten ons af en toe wat inhouden voor de jongste die de halve rit geslapen had.

Onze complimenten voor de organisatie, de route en het eten was prima georganiseerd.

De foto's volgen nog

Ik ben ook van de partij.

Ben weer aan een modderbad toe.

Mooi project Tosca.

Ik ben benieuwd naar de volgende update.

Het was een mooie rit, vooral de modderige stukken.

Het het alleen nog wat zwaarder mogen wezen met wat meer hellingen, zoals langs het kanaal.

Heb ook nog een aantal jeeps gezien.

IK heb het zelfde probleem gehad met m'n GC. Na vervanging van een wielsensor was het probleem pas verholpen.

Nu al 1,5 maand geen fout melding meer.

Ik ben er ook van de partij.

Het zal wel een lekker modderbad worden.

Mooie auto.

Heb zelf ook een half jaar dezelfde maar dan in het zwart. Komt ook uit 2000, en bevalt me prima.

Veel plezier ermee

Rob

Jan van harte beterschap gewenst

Bij mij zit er een VSI installatie (G3) van Prins in met een ronde 95L tank kosten 2800 euro. Dit is incl. flash lube klep smeer systeem. De installatie zit er ongeveer 2 maanden in en bevalt prima. Op één tank ongeveer 380km (80% van 95L.).

Vergeten te vertellen dat in mijn GC een 4,7 V8 zit