reja

Aangeboden wegens verkoop Jeep:

Haynes Repair Manual voor Jeep CJ; 1949 thru 1986 all models.

Haynes voor Jeep Wrangler, 1987 thru 2008, all gasoline models.

Hier mag een slotje op. Is verkocht.

Aangeboden wegens omstandigheden, Jeep Wrangler model YJ. Chassis is keihard, is van cj7 uit 1978, opbouw is Wranglerbody uit 1992. Ik heb in het najaar lpg laten inbouwen. (nota ter inzage) Deze auto is WEGENBELASTING VRIJ. Kost per maand alleen de verzekering. (ong.5 euro) De vorige eigenaar heeft een 4.0i High Output motor er in gezet, een vette 6 cylinder. Hij heeft een dubbele lift: body lift en verenpakket. Hij staat op 33

Ik wilde laatst mijn velgen poetsen, zaten wat roestvlekken op. Bleek onder plastic te zitten, heb dat deels verwijderd. Hoe krijg je de rest eraf? Daaronder velgen glanzend chroom.

reja

Ik heb een tijdje geleden mijn voorruit uit het frame gehaald en nu weer teruggeplaatst. Voor de zekerheid nieuwe raamrubbers aangeschaft. Ik heb ze niet gebruikt, heb de oude weer teruggezet. Wie heeft nieuwe raamrubbers voor een yj ('92) nodig? Heb ze gekocht bij de jeepster in Nigtevegt. (febr. 12) Samen met een cowlrubber. Wie biedt? Nieuwprijs ongeveer 160 euro samen. Voor 100 euro mag je ze hebben.

Reja.

Ik ben op zoek naar vervangende lampjes voor in mijn dashboard van wrangler uit 92. Origineel zijn ze gemonteerd in een soort fittinkje waarmee je ze vastklikt op de printplaat.

Wie weet waar ik ze kan vinden?

Reja

Het is wel een tijdje later, maar Kenzo wil je dit ook naar mij zenden? Ik ben ook aan het stoeien met de verlichting. alvast bedankt.

Ha Nico, auto staat momenteel bij garage. Kan nu even niet een kijkje nemen. Volgens mijn geheugen heeft vorige eigenaar een kleine (20l) tank er onder gezet, i.v.m. gasinbouw.

Ik zoek het uit en neem dan contact met je op. Het kan wel even duren. Wel bedankt alvast, Reja

Hoi Theo,

Bedankt voor je reactie. De jeep staat momenteel bij de garage. Heb je advies even doorgegeven. Ik laat het je horen als het daardoor verholpen is.

mvg, Reja

Wie heeft raad? Ik ben zelf niet zo technisch, maar probeer het zo goed mogelijk te melden.

Sinds enige tijd heb ik een yj uit 92, opgebouwd op chassis van cj7 uit 78. Motor is 4.0L HO, met spruitstuk van cherokee. Zonder mapstekker loopt hij op benzine (noodloop), met mapstekker slaat hij telkens af bij het terugschakelen. Inmiddels gas in laten bouwen en daarop loopt hij wel. Lambda sonde vervangen, pcm uit laten lezen en alleen foutmelding op airco. ( zit er niet in) Garage laten zoeken en deze kwam met het volgende; Stappenmotor schoongemaakt, sleufje ingevijld voor extra lucht, het leek wel of de motor bij afname toeren geen lucht meer kreeg. Volgens monteur omdat het een automaat moet zijn geweest. ( Volgens vorige eigenaar niet, wel een 4 bak, nu een 3 bak) Daarna diagnose: injectie systeem gaat telkens te ver open, te rijk brandstofmengsel, computer knijpt hem, dan weer opbouwen naar te ver open en computer knijpt hem weer. Hij valt buiten het bereik van de computer. Mogelijke oplossingen: andere brandstofpompof laten ombouwen naar een carburateur. Computer nagekeken. Wat zijn er nog meer mogelijke oorzaken?

Alvast bedankt, Reja

Hoi Nico,

De vorige eigenaar heeft op een cj7 chassis een body van een wrangler uit 92 gemonteerd.

Nu zit de vulopening aan de bestuurderskant, voorheen bij de cj7 schijnt de opening aan de passagierskant te hebben gezeten.

groet, Reja

Wie weet in de buurt van Aalsmeer een specialist in ( sloop) onderdelen wrangler yj? Ik ben op zoek naar de benzinevulslang. Het chassis waar mijn yj opstaat is van een cj uit 78. Vorige eigenaar heeft kleine tank er ondergebouwd, maar niet de juiste vulslang van een yj gebruikt. Het blijft maar lekken met tanken en dat met deze prijzen! Ik ben benieuwd, groet, Reja

Dat is dan mijn vergissing, in mijn onwetendheid heb ik aangenomen dat een 3- versnellingsbak T-3 genoemd wordt. Nu heb ik het opgezocht in de beschrijving van de verkoper.

Ik heb geen idee wat de vorige eigenaar heeft gedaan. Mijn informatie is een cj7 uit 78 ,wranglerbody uit 92. Andere motor: 4.0L high Output. Momenteel een handgeschakelde T-150 met Dana 20 tussenbak achter. Assen origineel voor Dana 30 en achter AMC20.

Lukt het dan niet met die speedsensor waar je het over had? Of kan dat nog steeds en welk type is dan nodig?

Volgens opgave is het een Dana 20 tussenbak.

Bedankt, ga dat checken.

Hallo allemaal, bij mijn yj uit 92, met 4.0L High Output en T-3 bak zit een mechanische km kabel aangesloten. Alleen de teller is elektronisch. Advies gekregen van Ab om speedsensor op de tussenbak te zetten te zetten. Is dat dezelfde plek waar de mechanische kabel op aan gesloten is? Is dat een soort wartel en hoe geeft die dan het signaal door aan de teller? Worden daar ook draden op aangesloten?Ik ben een echte leek, dus graag advies.

Wie heeft er de rail e.d. voor mij om softop ( supertop van bestop) op wrangler met hele deuren te bevestigen? ik heb de softop erbij gekocht, maar daar zaten alleen de stangen bij en niet de railstukken erbij. Verkoper heeft ze niet meer. Alvast bedankt voor reacties.

Hallo allemaal, ik ben nog steeds op zoek naar een goede jeepkenner. In mijn vorige post heb ik verteld over afslaan, een falend motormagement. Wie o wie weet er in de omgeving van Aalsmeer een jeep kenner, iemand die met dichte ogen alles kan vaststellen. Het rijdt vreselijk op benzine, telkens afslaan, vooral vlak voor bochten! op gas gaat het een stuk beter, omdat de mapstekker losgemaakt is. Ik heb zelf te weing kennis om alle problemen vast te stellen.

Alvast bedankt allemaal.

Hoera, mijn cj 7 uit 78, met Wrangleropbouw uit 92 is omgebouwd naar gas. Het is een 4.0L High Output motor, 6 cylinder, door de vorige eigenaar ingebouwd. Ik heb deze nu sinds een aantal weken in mijn bezit. Voordat er gas ingebouwd werd, liep de motor onregelmatig, sloeg telkens af. Na inbouw van gas is het iets verbeterd. Vandaag heb ik hem opgehaald, ook op gas slaat hij af, vooral bij het terugschakelen van 3 naar 2. (Het is T-3 bak). De inbouwer zei dat de "mapstekker?" los gemaakt kan worden, en dan slaat hij niet meer zo gemakkelijk af. Is niet echt een permanente oplossing lijkt mij. Ik ben op zoek naar iemand die het motormanagement kan uitlezen en mij kan adviseren wat er gerepareerd moet worden. Of iemand die mij een goede jeepkenner in de buurt van Aalsmeer kan aanraden, zodat ik daar kan laten repareren.

Alvast bedankt voor reacties.

Hallo allemaal, mijn naam is René. Ik kon de rubriek even voorstellen niet vinden, vandaar maar bij dit item. Wij, mijn vrouw en ik, hebben sinds een week of 2 een cj 7 uit 1978. Body is een Wrangler uit 92. Ziet er gaaf uit, heeft 33"mud eronder staan. Body is verhoogd en ook het chassis,( verenpakket?) is verhoogd. Voor mijn vrouw is hij te hoog, zij komt er niet in. Wat kom je allemaal tegen als je wilt verlagen? Moeten er dan veel zaken aangepast worden? Cardan, remleidingen en zo? Ik heb niet zoveel ervaring, vandaar deze vragen.

groet,

René

Hoi lui, bedankt voor de snelle reactie Ik ga kijken of ik het op die manier kan oplossen.

Hallo Pedrie,

Heb je hem nog?

Hallo allemaal, ik ben nieuw op dit forum en kom gelijk met een probleem.

Ik heb sinds een week of 2 een cj7 jeep uit 1978. Opbouw is wrangler uit 92. De snelheidsmeter, het klokje is niet aangesloten. Nu blijkt dat deze niet aan te sluiten is, omdat het een mechanische klok moet zijn en dit is een digitale.

Wie heeft voor een wranglerbody uit 92 een passende mechanische snelheidsmeter liggen?