my first cj-7

hallo

ik zoek een startmotor van cj7 bj 81 6 cilinder.

nieuw of gebruikt,graag reactie met tel nr.

vr gr

hallo

ik wil de koplampringen wel hebben

gr michel

Dat zal idd de goedkoopste zijn in de benelux. Nico kan je best wel wat tips geven ivm de montage

heyy steven

heb ze idd nico besteld,had ze eigenlijk in 4x4utrecht besteld was even duur maar lieten nix van zich meer horen 3x achteraan gebeld geen zin om te bedelen voor bestelling,dan gunnen we het nico hij belt mij over ongeveer 5 dagen als het binnen is,hij kon mij ook als enige de juiste asmaat noemen!!!! toppertje die nico!!

probeer hun eens http://www.jeepparts.nl/

wordt gemaakt door de verkoper.

gr dan

ben benieuwd waar je je oog op hebt laten vallen!!

gr michel

hahahahaha das snel!!!!

toppie!!

thanks 87!!!again......

ik ben er uit!!!

tussen de vlakke kanten van de wielen waar de remvoeringen op zitten zit een ruimte van 1.17 meter dus smalle as!!!helemaal blij!!

had mij ook zomaar kunnen gebeuren!!!

leuk verhaal....

gr michel

VERKOCHT!!

Wel oppassen hier!

Met de komst van de bredere assen hebben ze inderdaad de bevestiging van de schokbrekers vooraan hoger gemonteerd, maar men kan op beide chassis zowel smalle als brede assen monteren.

Het zou dus eventueel kunnen dat er op een chassis met korte schokbrekers er brede assen gemonteerd zitten.

Dus toch maar eens de meter nemen

Groeten,

Geert (one piece axels zijn een goeie investering!!!)

heyy geert

ja op advies van steven(die mij ook weer met deze vraag helpt) heb ik besloten om one piece axels te nemen heb ze besteld bij 4x4 utrecht!!!thankss steven ga is ff kijken hoe ze zijn gemonteerd die schokbrekers en maar ff meten.

bedankt ook geert voor jouw reactie

gr michel

een inch is 2.54 cm

( Google heerscht... )

hahahahaha das snel!!!!

toppie!!

thanks 87!!!again......

Dan zou het een smalle as moeten zijn.

ik heb om mijn smalle as een 33-er op een 8 inch velg en mijn band steekt net binnen de wielkasten. Bij een brede as zou het wiel een stuk verder uitsteken.

De beste manier om dat te controleren is aan de vooras. (voorop gesteld dat het nog de originele as is)

De bevestiging van de schokdemper aan de vooras bovenaan is verschillend:

Smalle as: de bevestigingsbout zit ongveer 1 a 2 cm boven je chassis

brede as: op je chassis zit een stuk gevezen van zo´n 18cm en bovenaan is je shokdemper bevestigd, dus zo´n 18cm boven je chassis.

Op het web kun je de afmetingen van de assen vinden.

De smalle is 50,5 inch van wiel tot wiel

de brede is 54.5 inch van wiel tot wiel

heyy

tsjaa,ik heb 10j wielen met 33 ers er onder zitten en steken flink uit!!standaarspatbordverbreders en steken dan zeker buiten de spatbordverbreders nog een ongeveer 5cm uit,maarruh jij had die maat in inches gegeven maar ik(simpele ziel)weet niet hoeveeel cm dat is!!lachen he hahahahahaha,ik had beter op moeten letten op school!!!!!

heyy

tsjaa,ik heb 10j wielen met 33 ers er onder zitten en steken flink uit!!standaarspatbordverbreders en steken dan zeker buiten de spatbordverbreders nog een ongeveer 5cm uit,maarruh jij had die maat in inches gegeven maar ik(simpele ziel)weet niet hoeveeel cm dat is!!lachen he hahahahahaha,ik had beter op moeten letten op school!!!

en van wel punt precies meet je dan buitenste kant wiel ofde binnenste kant???

thanks!!

gr mich

heyy

hoe kan ik zien of er een smalle of brede as onder mijn cj zit???ik denk zelf een smalle maar weet het niet zeker,normaal gesproken moet er een smalle onder zitten want mijn cj-tje is van de fabrieksband gerold in 79 matching nr.en op kenteken gezet 81!!!!is ff belangrijk ivm bestellen one piece axels............

bedankt alvast weer voor het meedenken!!!

gr michel

yep, die dingen zijn volgens mij trouwens altijd in een setje van 2 te koop

heyy steef

waar kan ik die dingen voor scherpe prijs krijgen in nederland??

ben namelijk niet thuis in het kopen op internet.

gr michel

Hoe gaat ie je as maken? Originele steekas van een cj erin of gelijk een degelijke one piece axle?

heyy steef

ik heb hem voorgesteld zon one piece axle maar moet ik dan eigenlijk niet beide kanten tegelijk doen??

gr michel

Wss is de steekas in de flens doorgedraaid. Wanneer je dan geen locker of LSD hebt dan draait je steekas gewoon rond in de flens en blijft je jeep gewoon staan.

Je kan natuurlijk wel nog rijden op voorwiel aandrijving in geval van nood.

Ben vrijdagavond bij een vriend geweest die ook bezig was om zijn steekassen preventief te vervangen door moser steekassen.

heeyy steef

idd dat is wat gebeurde,en idd op 4 wiel reed hij wel,maar heb hem weer neergezet,moest toch voor de apk nog dingen gedaan worden dus!! kwam die garagist van mij tegen op de maasvlakte die maakt het volgende week ff.

gr michel

hij doet het niet meer!!

Dat is de flens waar je wiel mee op de steekas zit. 1 Oplossing: Direct vervangen!!!! Je kan nog proberen de flens er af te halen en terug recht op te monteren (grote bout mag met 150 nm!! vast) maar dit is slechts een hele korte termijn oplossing

Best gelijk one piece steekassen monteren (dit zijn steekassen met flens uit 1 stuk) heb deze ook op mijn cj.

Kosten => http://www.4wd.com/newsite/shop/productdet...catid=364&mid=n

Je kunt ook voor een full floater kit gaan (+/- 1000 euries) met deze kit zit je wiel aan je as vast en niet aan je steekas. bij een eventuele breuk van de steekas kan je wiel geen kant op.

zoooo lekkerrr.......

kost weer ff wat!!

verslik mij gelijk in mijn slokje rose!!!!!

jezus!!

ben blij dat je mij dit ieder geval ff vertelt........

kan ik er zondag nog mee naar de maasvlakte met de chaosboys,want ik rijd pas een dag of 8 totaal mee in de rondte het afgelopen halfjaar,en de vorige eigenaar heeft er kennelijk al een tijd mee in de rondte gereden!!bedankt ome jan van je familie moet je het hebben,nee hoor geintje,heeft ons echt gematst!!

gr michel

heyy jeepers

ja ben ik weer,mijn wiel zwabbert heen en weer,het is zeg maar als je de remtrommel er af haalt dat kleine rondje waar je wielbouten op zitten dat draait onregelmatig rond waardoor mijn wiel slingert,ik wil dat vervangen maarweet niet hoe het heet en wat het ongeveer kost ........wie weet dat?????

gr michel

heb je de 'dustshields' nog bij de remschijven zitten? Als dat het geval is dan wil er wel eens een steentje klemmen en dan geeft het een tikkend/piepend geluid

heyyy iceman

bedankt voor de tip!!misschien was dit wel het geval want ineens was het geluid uit zichzelf opgehouden.......vreemd maar waar!!!

gr michel

Met alle plezier gedaan!

Over die foto:

Die moet je ergens op het internet hebben staan ( eigen webspace bij je provider?). Daarna kun je de knop gebruiken en daar de link naar het plaatje invullen. De foto van jouw jeep heb ik even op m'n eigen webservertje gehost, en daar vandaan gelinkt.

heeyy

nou ik ga wel ff vragen aan een vriend hoe ik dat moet doen want ben handiger met autoos als met computers!!

michel

nou ik ga zo is ff kijken en haal de hele handel uit elkaar de achterremmen zitten volgens mij niet vast!!gaat goed op en van de handrem maar check het wel ff extra schoonmaakbeurtje kan nooit kwaad!!

heeyyy hoe krijg je die foto voor elkaar,ik krijg niet eens foto bij mijn profiel????

bedankt voor de tips weer bro,echt top!!!!

groetjes michel

ik snap er nix van heb ik vanmorgen weer paar uur onder die wagen gelegen met de remmen uitelkaar,je raad het al nix veranderd!!!!!ik denk van middag ik ga lekker ff het terrein in,jatoch!!!zogezegd zogedaan,helemaal top remmen tikken nog steeds lekker!!!dus ach ga ook nog ff over scheveningen denhaag,delft wateringen......ik denhk heeeeyyyy,wat is het stil,maakt mijn rem dat geluid niet meer......is dat wat of niet??????nou ja zeker korrel of schijf gezeten of zo snap het niet want heb vanmorgen met electrische staalborstel schijven geborsteld!!ben ieder geval blij dayt het weg is!!!!!

87er toch bedankt tijd die je weer aan mij hebt besteed!!!!!!

gr michel

Tja, vreemd dat tikken...

Lijkt me toch iets met de remblokken/klauwen te wezen. Misschien "iets" in een schijf (krom?)? In ieder geval beginnen met controleren of alles gangbaar is en juist gemonteerd is. En misschien dat je tijdens het controleren al wel een andere oorzaak vindt...

Dat 'ie slecht remt kan hier ook mee te maken hebben, echter ook met de achterremmen. Die willen nog wel eens vast gaan zitten ( stelmechanisme) en dan remt de achter nagenoeg niet mee. Probeer daarom eens of je pedaal bij 2x remmen, direct acher elkaar, een kortere slag krijgt. Met direct achter elkaar bedoel ik: Remmen, rem los en direct weer remmen! Als de slag korter wordt, dan trek je achterremmen maar 'ns los!

Verder hebben 33" banden natuurlijk ook invloed! Grotere diameter betekent natuurlijk een groter moment....

Owja... één van je foto's:

nou ik ga zo is ff kijken en haal de hele handel uit elkaar de achterremmen zitten volgens mij niet vast!!gaat goed op en van de handrem maar check het wel ff extra schoonmaakbeurtje kan nooit kwaad!!

heeyyy hoe krijg je die foto voor elkaar,ik krijg niet eens foto bij mijn profiel????

bedankt voor de tips weer bro,echt top!!!!

groetjes michel

heyy

weer ff vraagje van mij????

heel idioot als ik zachtjes rem hoor ik nix ga ik harder remmen hoor ik een tikkend geluid in het ritme waar mee het wiel ronddraait,wat kan dit zijn?????jeep heeft half jaar stilgetaan maar dit deed hij eerst niet,tevens vind ik zowieso dat hij matig remt was toen ook al!!!toen ik hem kocht!! maar zijn er zwakke punten waar ik op moet letten bij jeep???zitten 33 ers onder heeft het daarmee te maken dat hij mindergoed remt zaten er bij aankoop al onder!!

thankss michel

ow ja krijg geen foto hier??hier staan ook wat fotoos!!

www.spaces.msn.com/mijneerstecj7/personalspace.aspx?_c02_owner=1

VERKOCHT

nette stalen spoorverbreders met moeren en centreerringen 3cm per wiel dus totaal 6cm per as,is een set van 2 stuks dus voor een as kost 100,- euro bij van dam voor setje 180,- betaald

VERKOCHT!!!!!!!

heyyy

is al geregeld!!ben nu 88,- euro per jaar kwijt,leve verzekeringsmaatschappij generali,ik ken ze niet maar ik vind het best goedkoop.....

gr michel