meedel

Ik ga helaas afscheid nemen van mijn unieke hobby Jeep Wrangler, en tevens oldtimer, uit 1987.
Deze auto heeft vele aanpassingen gehad in al de jaren dat ik het in mijn bezit heb.
Zo is de auto voorzien van een geheel andere aandrijflijn, assen en veer systeem waarop het onderstel is aangepast.
De assen zijn van een Nissan Patrol Y61 uit 1998 met zeer weinig km's, alsook het schroefveren pakket.
Daarnaast is er een 4.0 HO injectie motor ingebouwd, met een AX 15 versnellingsbak en een DANA300 tussenbak.
Ook de aandrijfassen zijn van Nissan Patrol. Alles is zoveel mogelijk opgebouwd uit 'standaard' onderdelen.
De achteras heeft een sperdifferentieel, de vooras is voorzien van vrijloopnaven.
De uitlaat is geheel van RVS met een highoutput uitlaatspruitstuk.
Het geheel staat op General Grabber 31" banden met stalen velgen
De auto is ook voorzien van een lier ( 5900kg 12v met kunststof liertouw), die zeer weinig gebruikt is.
De auto heeft een softtop, een bikini top en een hardtop ( hier is helaas het dakraampje van gesneuveld )
Een volledig gereviseerd stuurhuis en een hydrolyse handrem.
Daarbij heeft de auto nog vele aanpassingen gehad die bij deze grote verbouwing noodzakelijk waren.

De laatste jaren heb ik echter niet veel meer kunnen doen aan de auto.
Er zijn nog wel wat zaken / verbeteringen die aandacht vergen, waar ik zelf helaas niet meer de mogelijkheid toe zie.
Zoals het weer uitlijnen van de aandrijflijn. Dit is niet goed gebeurt na de vervanging van de DANA300.
Ook de werking / schakelmogelijkheid van de DANA300 heeft weer even aandacht nodig. Deze gaat niet altijd soepel.
De schokdempers achter vervangen voor variabel in te stellen dempers. Dit om het comfort op de weg en het terreinrijden te optimaliseren.
Straps voor de vering aan de achteras, omdat de uitslag mogelijkheid nu soms te groot is.
De aansturing van het sperdifferentieel in de achteras die nu niet goed opgepakt wordt.

Daarnaast heb ik er nog vele reserve onderdelen bij.
Zoals een 4.0 HO motor uit 2001 met 60.000km ( opgave van sloperij ), een spare AX15 versnellingsbak, 
een DANA300 in onderdelen met complete bijbehorende nieuwe revisie lager en pakkingen set.
Vele andere losse onderdelen als bijv. remschijven, inlaatspruitstuk, motorkabelset... te veel om op te noemen.
Daarnaast ook nog zeer vele onderdelen van een jeep GC uit 1998 en onderdelen van een jeep XJ uit 1992, die voornamelijk
dienden als verkoop items voor deels bekostigen van de hobby.

De jeep is geen showauto, maar wel zeer geschikt om zwaar terrein werk mee te rijden, wat ikzelf ook wel heb gedaan.

Je moet de auto zien om een juist beeld / oordeel over de auto te hebben.

De auto staat volledig op geel kenteken. Voor de laatste APK keurig (2020) heb ik de auto echter geschorst. Er zit dus momenteel geen geldige APK op.
De andere jaren waren absoluut geen probleem voor de APK en werd dan ook altijd goedgekeurd.
APK plichtig is nu om de 2 jaar.

De auto valt onder de aangepaste oldtimer tegeling. Dus 120,- euro aan wegenbelasting per jaar ( 3 mnd niet op de openbare weg ) en ik betaal
65,- euro aan verzekering per jaar.

Ik wil niet de hoofdprijs voor de auto, maar deze gaat ook niet zomaar weg voor het eerste bod.
Mijn vraagprijs is 9500,- euro voor de auto en al de zaken die hier boven aangegeven zijn. Ik wil dan ook wel graag dat alle jeep onderdelen in de koop
meegenomen worden.

Als je meer over de auto en de opbouw wilt weten neem dan even contact. Ik heb nog vele foto's. 

Dank voor je reactie Kenzo.

Ik hoor wel of de bak beschikbaar komt. Dan spreken we wel verder af.

Hallo,

Ik zoek een dana300 tussenbak. Mag ook defect zijn.

Het sturen geeft de laatste tijd 'haperingen'.

Ik bedoel daarmee dat als ik naar links of rechts stuur het enkele keren zo is dat er 'extra' weerstand voelbaar is. Alsof het ergens overheen moet gaan.

Ik heb het e.e.a. al gecontroleerd op speling / aanlopen in de volledige besturing. Dus ook bij de wielen, stuurstangen, pitman, stuurhuis zelf, olie.

Maar kan niets bijzonders ontdekken.

Het gaat om een Wrangler van 1987 ( 4 liter 6 cyl)

Voordat ik alles loshaal, kan dit gedrag komen doordat er 'iets' in het stuurhuis niet meer juist is?

 ik heb wel hier wel wat foto's van

Heb je een mail adres. dan stuur ik je wel het e.e.a.

Het problem met de assen is dat de aansluiting naar de tussenbak niet 'matched'

Ik heb achter de Nissan aandrijfas gebruikt. Is niet helemaal correct maar werkt wel

De aandrijfas voor is samengesteld tussen een originele van de wrangler en de Nissan aandrijfas.

De Dana300 moest ik gebruiken omdat de positive van de klok in de Nissan assen anders dan de wrangler assen 

Hallo Ludo,

Het is al een oud forum topic maar was wel benieuwd of je er nog mee verder gegaan bent.

Ik heb nl. zelf een Wrangler uit 1987 die voorzien is van Nissan Patrol GR assen. Dus zowel achter als voor.

En dus ook schroefveren. Hiervoor ook overgegaan op een DANA300 tussenbak, AX15 versn. bak en 4.0HO motor

Ben ook wel benieuwd naar anderen die hier ervaring mee hebben.

Hoop dat je dit topic nog leest

Is ze nog te koop? Zoek plotseling een 'tussenauto... '

Hallo hvulink,

Nee de auto rijd momenteel rond in Libie.

Ik heb al eens geprobeerd het forum item te closen, maar heb daar geen opties voor.

Ook al eens aangegeven aan de forum beheerders.

volgens de help info kan het even? duren voordat je de edit of delete mogelijkheid krijgt.

Hoe lang duurt dat "even" ?

Post Options

Jeep grand cherokee limited 4.0 LPG/G3/benzine leer 1999

Afgelopen periode vervangen:

nieuwe remschijven en klauwen voor. ( zilver kleurige. De fabrieks klauwen zit constructie fout in )

nieuwe accu

nieuwe schokbrekers

nieuwe gasdempers achterklep / motorkap

nieuwe bougies en K&N filter

Nieuwe achterbanden Falkan land air AT ( all weather 245/70/16 )

Opties en accessoires:

Het is een limited uitvoering.

Dus leren bekleding en alle denkbare opties

trekhaak 3350 kg

LPG/G3 van prince; tank is inbouw in plaats reservewiel; inhoud 60 liter

De auto is momenteel geschorst.

De stoelverwarming doet niets.

reden verkoop:

Heb een nissan X-trail diesel aangeschaft en heb daarnaast ook nog een jeep Wrangler uit 1987.

Ergens houd een hobby op.

vraagprijs 3250,- euro

Heb nog wel een versnellingsbak liggen van een XJ 4.0 van 1993.

Bak is goed. Heb er zelf nog mee gereden.

grts

Ik heb een onderbouw gastank liggen met bijbehorende benzinetank.

Komt van een jeep GC ZJ uit 1998 vandaan.

Hoor het wel.

Heeft iemand een spiegel liggen van een jeep grand cherokee limited WJ zwart. ( vanaf mei 1999 )

Ik zoek de spiegel houder en de spiegel. ( houder is afgebroken ) Dus niet het mechanisme.

Eventueel mag het ook de complete spiegel zijn.

Ben voorzien van een set.

Deze uitvraag mag een 'slotje' op

Heb ook nog wel een set liggen van een cherokee van 1993 en ook nog een complete set van een GC van 1998.

hoor het wel. pm maar voor prijs.

Hallo,

Ik ben op zoek naar een pedaalset ( koppeling en rem pedaal ) + de bijbehorende beugels voor montage tegen binnenkant schutbord voor een wrangler van 94 / 95

iemand deze liggen? sloopwagen?

groetjes,

Bert

Hoi YHB,

Mocht je ze nog niet gevonden hebben!

Ik heb nog een set dragers liggen van een cherokee uit 1993.

Voor 20 euro mag je ze hebben

groetjes,

Bert

ik heb er nog een van een 4.0 grand limited uit 1998.

hoor het wel

Ik zit er nu hard over na te denken om nijn zj te verkopen/in te ruilen en een wj aan te schaffen

Van een zj heb ik alle problemen wel zowat in kaart zeg maar.

Kan iemand mij aangeven wat de wj problemen zijn

gr ruud

Ruud,

Let bij de aanschaf van een WJ of de remklauwen voor al zijn vervangen voor de 'zilver' kleurige.

De originele hebben een febrieksfout en zorgen voor krom trekkende schijven.

De automaat. schakeld deze nog correct. En werkt de tussenbak naar behoren. Dus werkt ook de lage giering.

En voor de limited: controleer alle electriek.

Succes met zoeken.

Bert

Post van vier jaar terug:

Bij mij is twee jaar geleden wel de "Teves"-modificatie-set gemonteerd en ik rij sindsdien klachtenvrij. Het trillen van de remmen bij de WJ is een al zeer veel besproken onderwerp op dit forum.

Ook kun je info vinden op: http://www.wjjeeps.com/brakes.htm

Het is in de States een recall geweest. Het probleem zit em in de remklauw die niet goed vrijkomt en waardoor het achterste remblok blijft slepen. Gevolg is kromtrekken van de remschijf. Ik heb ze middels een coulance-regeling (buiten de garantie) kunnen laten repareren (wel materiaal / geen arbeidsloon). De originele remklauwen zijn zwart van kleur, de nieuwe zilver.

Greetz,

Ape

Ik heb mijn klauwen ook moeten vervangen voor de 'zilver' kleurige. Ook last van het bekende probleem.

Ik was wel benieuwd hoe jij die coulance-regeling voor elkaar hebt gekregen?

Groetjes,

Bert

Wie kan mij helpen met het identficeren van mijn transfer case van mijn grand cherokee uit 1999.

De jeep heeft een quadra track II systeem.

Het gaat om een grand cherokee type WJ ( dus niet zoals de titel foutief beschrijft Zj )

Op de TC staat het volgende aan info:

26975 CAV.2 W ( boven aan de acherkant van de TC )

Ik kan geen identificatie plaatje vinden van NVxxx

Is dit een NV247 ??

groetjes

Ik zoek een radiateur voor mijn Wrangler uit 1987

Wie kan mij hier aan helpen of weet wie er misschien een heeft liggen!

radiateur moet uiteraard wel goed en 'dicht' zijn.

Ik zoek een koppeling leiding die geschikt is voor een master cylinder van een cherokee type 1993 en een externe slave cylinder van een AX15.

voorbeeld uit kit

een naarstig zoekende jeep hobbyist........

Is niet mijn favoriet, maar zag nog een advertentie van Bastings uit Limburg op marktplaats. www.jeep-parts.nl

Een wrangler chassis voor 500 euro.

grts

Marcel,

Had jij al een tank kunnen vinden?

Ik heb er ook nog een kompleet liggen ( kunststof ) met onderplaat van een wrangler van 1987.

Hoor het wel

Bert

*verwijderd*