@lbert

zet er maar een slotje op jongens, de KJ is verkocht, ik ga op zoek naar de volgende.

gr. @lbert

Beste Jeepers,

Bij deze bied ik mijn KJ te koop aan, ik ga toch op zoek naar een leuke Grand van na 2005.

zoals jullie vast al gezien hebben is het een grijs kenteken 2.8 CRD (163 pk) van na de facelift, de km stand is ong. 89.000 km

UItvoering AUT, Cruisecontrole, NAV,enz

7 cm verhoogd dmv OME kit en 245/75/16 BFG's ( rijd perfect) . De auto heeft veel te weinig terreinervaring ( helaas geen tijd, .....slechte smoes)

mijn ervaringen strekken zich meer uit over het asfalt, vandaar opzoek naar iets meer comfort.

uitgebreide fotoreportage staan op mijn profiel.

vraagprijs is 7500 euro ex Btw ( met Factuur)

Ik kan iig uit ervaring zeggen dat je bij autobandenmarkt prima kan bestellen, de sprookjes van hierboven waren 10 jaar geleden actueel.

Heb er afgelopen maandag weer besteld (Grabber AT2) en kreeg gisterenavond mail dat ze al verzonden waren, prima dus. Meestal zijn ze er binnen een dag of 5, beetje afhankelijk van hoe het weekend valt. Heb bij bandenpneus ook gekeken en had daar net zo goed kunnen bestellen maar door een vakantiekorting bij autobandenmarkt waren ze daar €15,- per band goedkoper.

heb laatst m'n banden (245/75- 16 BFG AT/KO) besteld bij Topbanden.com 3dg levertijd 134 euro p/st géén verzendkosten

Ja jongens, was een mooie dag keb met m'n KJtje weer even in het zand kunnen spelen.

Ondank het verlies van de halve voorbumber veel plezier gehad.

Zo, even een fotootje na de verbouwing:

OME liftkit (veren en schokbrekers) 2.5 inch (7cm)

Grotere banden 245/75 R16

Renegate lightbar

Auto rijd perfect, beetje wennen aan nieuw bochten gedrag met nieuwe hogere banden

maar is stabiel genoeg. Verkeersdrempels neem ik tegenwoordig voor de lol !!

Zeker een aanrader!

nog een site met leuke prijzen en goede service

Topbanden .com

heb vorige week 4 BFG's AT besteld, maandag geleverd vanuit Frankrijk.

245/75/R16 130 euro p/st geen verzendkosten! Top!

wel inde gaten houden ,prijzen kunnen per week wijzigen.

Gr. @lbert

Ja alle 2 twee ik zie het al !!!

(even overheen gekeken)

Ziet er goed uit,

Heb je ze alle 2 vervangen of alleen deze?

gr @lbert

PS . ik krijg het niet voor elkaar een foto bij het bericht te plaatsen .

uit m'n gallery pakt hij ze niet en uit mijn doc. zijn te groot!

Nee, voor het gevoel rijd hij nu al een stuk beter, dat zal na het uitlijnen alleen nog maar beter worden denk ik.

Ja, dat ziet er al veel beter uit

En stuitert de KJ nu of valt dat zoals ik eerder zei wel mee?

Groet,

Reneg8

Hallo mede jeepers,

Tis alweer een tijdje geleden, maar ik heb lang moeten wachten op de schokbrekers.

Ãk heb ze uiteindelijk via B+S in Tiel besteld bij ARB in australië.

Er was al een bestelling onderweg dus ze konden nog mooi mee.

Afgelopen woensdag opgehaald en gisteren en vandaag gemonteerd.

Nou, het veschil mag er zijn !!

inderdaad 7cm verhoging.! het is gelijk een heel andere auto, alles is veel beter in verhouding.

Volgende week nog andere banden en nog even laten uitlijnen, and a new KJ is born!

Kzal de foto's in mijn galery zetten.

Groetjes @lbert

Oja nog een voordeel van deze turboslang,

bij een nieuwescheur hoef ik allen die ene bocht te vervangen!!

Kosten 16 euro!!!!!!!

Ja mooi blauw hè,

Het lijkt ook wel of hij iets zuiniger is geworden dus de slang zal ook wel al poreus zijn geweest.

de turbo ontvangt nu zijn volle druk weer.

hij heeft pas 74000 km gelopen, eigenlijk wel vroeg voor een turboslang, vind je ook niet?

heb trouwens m,n OME's binnen gehad vandaag, hebben ze weer de verkeerde gestuurt voor achter

de 984 inplaats van de 948!!!

ze zijn alweer naar het postkantoor en de goeie al onderweg.

ben er nog niet helemaal uit met de schokbrekers.

Bilstein kan geen afbeelding geven van het alternatief voor de 131ers en ze worden vanuit Dld. gestuurt

dus kunnen niet retour.

Groeten,

@lbert

Hallo Reneg8,

Het zijn eigenlijk een 90gr. bocht en twee 45gr. bochten, deze zijn gekoppeld, na ze eerst op maat te hebben gemaakt , met alu bussen.

Ik heb even een paar pics gemaakt met een bouwlamp( het is hier nl. donker)

Ik zal ze even in mijn gallery zetten

Meevaller !!!!

Ik had afgelopen Zaterdag een Kapotte Turboslang.

Jeepdealer gebeld, kon me niet helpen, "zoiets hebben we niet op voorraad, dat komt zo zelden voor".

Bel maandag maar terug dan kunnen we er een bestellen kosten ongeveer 180 euro!!!!!!!!!!!!

misschien woensdag in huis mits in stock.

Even rond gebeld en via een vriend bij "The autosport company"in Waalwijk uitgekomen.

Op zaterdagmiddag om 1500 uur, een zelfbouw pakket( oftewel custommade) gehaald.

Alles keurig op voorraad in vele afmetingen en getest tot 15 bar speciaal voor de rallysport.

dit alles voor de prijs van 79 euries!!!

Maar het belangrijkste m'n jeepie liep een uur later weer als een zonnetje

misschien een leuke TIP.

Groeten,

@lbert

Jammer heb al plannen , maar misschien leuke optie voor volgend jaar!

die Noordkaap staat nog op het verlanglijstje.

Heb vandaag de veren aangepast voor HD's, maar hoorde dat de shocks niet op voorraad waren .........levertijd eind Mei!!!!!!!!!!!

De veren worden opgestuurd en de shocks vervang ik waarschijnlijk door Bilstein.

Keep you informed!

groeten,

@lbert

Hello,

Ik zal morgen even bellen of ze de bestelling aankunnen passen, want het risico dat ze weer ingaan zakken kunnen we natuurlijk niet hebben.

heb jij dan vóór ook de zwaarste uitvoering? dus de HD versie voor de CRD. ik heb nl. de standaard versie voor de CRD dit is al een verzwaarde tov de benzine versie.

De lampen zijn goed gelukt er staat een fotootje in mijn gallery, Nu valt dat hoge dak ook niet zo op.( leuk kenteken trouwens hè )

gr. @lbert

Hallo Reneg8,

Bedankt voor je reactie.

De voorveren die ik besteld heb zijn OME 926 met Struts Nitrocharger Sport OME60069( volgens 4x4 onlineshop geschikt voor CRD)

En achter de OME 947 ( dit is inderdaad niet de HD uitvoering) met shocks Nitrocharger Sport OME90009.

Hij adviseerde de normale boven de HD's anders stuiterde ik eruit ?????

Als jij zegt dit valt wel mee kan ik het nog aanpassen.

Ik probeer de montage zelf te doen of anders bij Jeepee center in Oosterhout

Wat is bij jou het resultaat van de verhoging , meer dan 1,5" ?

En geen last met aandrijfassen?

Dat van die lasnaat is bij mij bekend, en geen probleem, maar ik weet niet of ik voor de iets hogere 245/75 ga

of voor de iets breedere 255/70 ik wil wel de standaart 7" velg blijven gebruiken.

Zo ik gaa even verder met m'n daklampen, ik heb zaterdag zo'n kunststof lightbar voor renegate gekocht op marktplaats

maar deze heb ik 18 cm in moeten korten anders past hij niet op een highroof.

even wat extra werk maar staat wel super.

als het klaar is maak ik wel een foto.

ik hoor je !

groetjes Albert

Hallo Mede jeepers,

Ik rij sinds December 2010 Met een mooie zilvergrijze KJ 2.8 crd high roof bj.'05 op grijs kenteken.

Ben zeer tevrede over de rij kwaliteiten van deze auto, maar wil het wat anonieme uiterlijk wat aanpassen

met onder andere een lift kitje en een paar stevige banden.

Ik heb de auto voornamelijk voor wegkm's maar terreinwerk blijft ook elke keer weer een uitdaging.

En das toch prettiger met wat meer grip en bodemvrijheid, vandaar.

Na veel leeswerk ( ook op dit forum) toch maar gekozen voor de OME liftkit, deze is inmiddels besteld en

kijk er naar uit.

had wel begrepen dat het geen allerdaags werk is om een KJ te verhogen en dat de middelen ook beperkt zijn

zeker in vergelijking met de wat oudere types.

De OME liftkit geeft maar een verhoging van 1,5", maar dat geeft wel de mogenlijk heid voor een wat grotere

bandenmaat en daarbij een wat stoerder uterlijk.dit is bij mij voldoende.

Graag hoor ik julie ervaringen met een KJ lift, want verkooppraatjes zijn natuurlijk altijd positief .......dus uh.

IK twijfel nog even over de bandenmaat en type ( voorkeur BFG All terrain of Mud terrain)

en dan 245/75/16 of 255/70/1

Nou ik hoor graag van julie !

Gr. Albert

Dag Albert.. welkom ook.

Voor je oude topics gaat kicken is het misschien beter je eigen vraag te stellen in een eigen topic.

In dit geval wordt het lastig antwoord te krijgen omdat dit topic al een jaar of 4 oud is en Dutchdinges al drie jaar niet meer actief is op het forum.

O, dank je Kameel, ik zal deze oude topic laten rusten en de vraag opnieuw stellen.

Thanx

Hallo Dutch Jeeper, en de rest van de leden van dit leuke forum.

Ik zal me eerst even voorstellen, mijn naam is Albert 46 jaar en woonachtig in het schone brabant.

ben sinds December 2010 in bezit van een Cherokee KJ 2.8 CRD sport highroof '05.

direct aangemeld bij dit forum maar vooralsnog allen als lezer actief.( tot nu dus)

Op het Net al redelijk ingelezen voor wat er mogelijk is kwa verhoging, maar merendeel alleen verkrijgbaar

in USA of Australië, ten minste voor redelijke prijzen dan.

maar elk voordeel heb natuurlijk ook z'n nadeel en wel de transportkosten en invoerrechten.

De meeste gebruikers aan deze kant van de plas zijn niet echt te spreken over het verhogen van de KJ,

slechte rij eigenschappen overmatige slijtage kogels en ophangpunten enz.

ook is er discussie over de maximale verhoging, de een zegt 1,5" de ander 2,5".

nu las ik dat jij, Dutch, zeer tevreden was over de "Frankenlift" +/- 2,5" al is het natuurlijk al een tijdje geleden

2007 zag ik.

Ik weet niet of je de auto nog rijd maar wat zijn tot nu toe je ervaringen en is de kit in nederland ook te koop

en misschien voor welke prijs?

Heb wel een adres voor een Old Man Emu set waar de frankenlift op gebaseerd is maar deze is maar1.5-2"

en kost hier ong. 1100 euries. ( best pittig- ter vergelijk op de ARB site rechtstreeks 750 dollar= 550 euro)

En dit is ook eigenlijk net te krap voor 31" banden.

Ook is is mij een goedkopere oplossing aangeboden in de vorm van Spacers op de org. spiraalveren, maar dat

word door anderen weer sterk afgeraden, wat is julie mening hierover ?

zo, dat was een lang verhaal, maar misschien hebben julie een mooie oplossing.

MVGr. @lbert