parbopower

Diesel uit 2003 met zo een km stand.klinkt te mooi om waar te zijn . Check de autopas!!?

Zou wel olie van een goed merk nemen dan weet je dat het goed zit olie van goedkoop merk is gerecyceld olie is minder in kwaliteit

vernieuw ook dan gelijk je olie filter!!

nou hij gaat morgen naar 2M Alternative Fuel Systems BV voor

nou het lijkt wel of acs niet meer bestaat. website uit de lucht .niemand neemt de telefoon op .ik weet het niet hoor

Nou zeg dat maar niet op de forum anders staan er 40 jeeps in de straat hahaha hoop bier dus

Volgens mij is de zekerings kast aan de passagiers kant aan de zijkant van de handschoenenkast en de tweeters kun je zachtjes de kunstof plaat opwippen met een platte schroevendraaier en vervolgens dacht ik met een steeksleutel 8 losschroeven.jammer dat er elke keer een opmerking wordt gemaakt over de werkplaats handboek!!! Dacht dat de forum er was om elkaar te helpen !!!

De olie van de bak hoort licht van kleur te zijn

Heb net even het filter nagekeken.

De olie is zwart en en dik.

Maar dat kan komen door de kou, en de 5 in 1, die er bij zit ??

Maar ik zie geen metaal stof in de olie.

Heb de olie een 2000km geleden nog ververst.

crontroleer of er stroom op de verdamper en lpg computer is ,anders zekeringen van de lpg nakijken

probeer 1352

gc uit 2000

Heb hetzelfde probleem gehad met geluid .dacht dat de versterker kapot was.heb een andere radio op geprobeerd bleek dat de radio uitgangen niet goed waren dus dat de radio defect was .prbeer een andere radio erop en kijk hoe dat loopt

Voor €250 wil ik ze wel van je overnemen

Probeer b&s in Tiel.veel verstand van jeep en onderdelen en goedkoper dan de Jeep Stealer

1 op 7 met een 4.7 is voor mij het zuinigst wat ik heb kunnen rijden afgelopen vakantie naar italie .

Klopt maar dan loopt hij op benzine is vreemd.ik denk eerder dat je verdamper kapot is .denk dat jebeter naar een lpg boer moet gaan om de druk van de verdamper te laten meten

Btw als het goed is zijn het er 2 zekeringen .dan heb ik het over een prins vsi instalatie

Kijk na of de zekeringen van de lpg systeem nog goed zijnals het goed is zitten ze tussen je accu en computer van de lpg.ergste geval is je verdamper naar de maan .maar zou eerst de zekeringen nakijken

Ook de assen had ik vernieuwd .bleek ander te zijndat vond debak niet o fijn

Heb je andere velgen met banden erop gegooid.heb het met mijn ouwe xj gehad dat hij moeilijk in 4x4 ging.maar de lage gering ging goed

Ging wat fout met forum app.

Zover ik weet mag hij geen geluid maken of trillen en helemaal niet bonken.

Achtjes draaien en luisteren naar de assen !!!

Achtjes draaien en luisteren naar de assen !!!

oude verdeelkap erop en dan kijken of het probleem weg is .

dan weet je gelijk of die goed is of niet

en de rotor ook nakijken op slijtage en oxidatie

Ik heb net alles aangesloten, maar de motor loopt nog steeds slecht, Ik denk op 3 of 4 cilinders. Ik heb de bougiekabels stuk voor stuk losgehaald maar het had geen effect. Ook heb ik de bougies eruit gehaad, die zaten onder het roet. Ik vermoed toch dat het met de onsteking te maken heeft. het probleem is onstaan nadat ik de verdeelkap heb vervangen. Het bobinepinnetje op de kap was namelijk afgebroken. Iemand nog suggesties ?

mvg Hans

oude verdeelkap erop en dan kijken of het probleem weg is .

dan weet je gelijk of die goed is of niet