Ed65

7 uur geleden zei Ed65:

Beste Schneiders,

Bedankt voor de reactie, maar ik was niet duidelijk in de advertentie. Ik zoek alleen een stuk dorpel.

Die kan ik natuurlijk ook bestellen maar ik probeer het eerst op dit forum of iemand iets heeft liggen.

Groet Ed

Hoi, wie heeft er nog stuk dorpel liggen voor de passagiers kant.

Ik heb het stuk nodig onder de achterdeur naar de wielkast.

Hoeft natuurlijk niet perfect te zijn.

Groet,Ed

Ik ben op zoek naar 2 klapraampjes voor een Wagoneer uit 1979.

Chroom moet in goede staat zijn.

Hoi,

Ik heb een gloednieuwe ,originele klokkenset liggen voor Grand Wagoneers t/m 1985 (de ronde klokken dus). Niet met Mijlen aanduiding maar KILOMETERS, heel bijzonder! Kan zo omgezet. Ik kan uiteraard foto's mailen indien gewenst. Prijs 95 Euro.

Gr.Olav

Hoi Olaf,

Wil je mij a.u.b. een paar foto,s mailen van de voor-en achterkant.

Kan je ook aangeven welke waarschuwingslampjes erin zitten.

Met vriendelijke groet,

Edwin

[Hoi Ed,

Ik heb een 68'er met een Buick 350 V8. Veel mee gestart, zeker tijdens restauratie. Alles is nog origineel zoals ik denk. Nooit problemen mee gehad. Je zou kunnen denken dat de startmotor niet goed vast zit, dat hij verdraaid of zo. Als de motor goed bij de krans past lijkt me dat geen probleem. Succes met zoeken en laat eens weten wat het probleem was.

René

Hoi Ren,

Tijdje geleden je reactie gelezen, en ik zal je vertellen wat er gebeurd is.

Bij Carservice Tiel, oude werknemers B en S, hebben ze een andere startmotor en een

andere starterkrans gemonteerd zodat de bendix er dieper in gaat.

Startmotor

Hoi,ik heb een Wagoneer uit 1979, motor AMC 360 uit een ´82 Wagoneer.

Zolang als ik de wagen heb, 8 jaar, start deze met een rot geluid.

Hij start vrijwel direct op LPG of benzine maar ik koop ongeveer

om de 2 jaar startmotor,en bijpassende starterkrans bij B&S.

Als de boel weer netjes is vernieuwd dan gaat het perfect, bijna geen geluid.

Na verloop van tijd word het geluid weer onaangenaam en gisteren weer vast

geslagen en weer beschadigde tanden.

Mijn vraag aan jullie: wat hebben jullie voor ervaringen met starten?

Mvg,Ed

Bij mijn J10 zit(onder andere )de ruitenwissersproeier niet aangesloten.

(een van de vele mankementjes..)

Ik heb onder de motorkap wel het reservoir met het pompje, de leiding is echter na 10cm afgedopt.

Op mijn dashboard zit wel de originele (trek-)schakelaar voor de wisser en daarnaast een drukknopje (sproeiknop wellicht?)

Ik kan maar niet achterhalen hoe dit nou origineel aangesloten hoort, niet in de handboeken of us-fora.

Kan iemand wat foto's maken van de sproei-installatie en klopt mijn vermoeden dat dat knopje voor de sproeier is?

Waar horen de sproei-kopjes te zitten? ik zie geen gaatjes in de motorkap daarvoor?

Ben benieuwd!

Guido,

Als het op de zelfde manier bevestigd is als bij een Wagoneer dan zou het als volgt moeten zijn.

De sproeileidingkjes, erg dunne metalen pijpjes, lopen gewoon tussen het afwateringrooster omhoog.

Het uiteinde net onder het rooster houden.

Deze zitten vastgemaakt op rand waar het motorkaprubber zit en kan je voorzichtig buigen in de juiste

stand.

Hoi,

Ben op zoek naar het conmplete slot op de achterklep

voor bediening elektrische achterruit voor een Wagoneer van 1979 tot 1991.

Losse onderdelen zijn ook goed.

Ed

Ok, bedankt!

Bedankt voor snelle reactie,

Had nog gedacht dat er nog waarschuwingslampjes

waren voor oliedruk en of reserve benzinetank.

Ga er vanavond mee aan de slag.

Edwin

Heel het paneeltje er uitschroeven (volgens mij een parker of 6).

Dan je hand er in wringen om de snelheidsmeter kabel los te maken , dan kan het paneel naar voren.

Je moet dan nog wel de 2 kabels die naar de ampere meter losmaken (dopje 10) , let op de ingang gat direct naar de accu , er staat dus spanning op.

Dan de ronde stekker loshalen en een langwerpige , de kabel van de kachel-kraan los maken en hij er is er uit.

Dan is het een kwestie van schroeven om bij het glaasje te komen.

Ik het heb bij die van mij niet gelijmd , i.v.m. lijm-neerslag maar gesmolten met een soldeerbout.

Ik zou ook meteen alle lampjes vervangen nu hij toch open ligt.

Hoi Boris,

Toevallig ben ik er ook mee bezig, ben alleen echt voorzichtig want ik sloop nog wel eens wat.

Even een vraag aan jou, mijn lampjes hebben nooit gewerkt, afgezien 1 vaag lampje voor de dash.verlichting.

Welke waarschuwings lampjes moeten er eigenlijk inzitten en zijn er ook nog olie/benzine lampjes.

Ik heb ook de bak met 3 ronde klokken, Wagoneer uit '79

Kan je al het demontage werk vanaf het stuur doen of moet ik ook onder dashboard kruipen?

Alvast bedankt voor je reactie,

Edwin

Ik ben vorige week bij voscars langs geweest, en nu moet ik toch even kwijt dat dit geen Jeep garage is, absoluut aardige hulpvaardige mensen , maar de diagnose die gesteld werdt was absoluut fout (ik zal niet in de details treden)en de kennis voor Jeep motoren ontbrak,(wel kennis van andere amerikanen overigens).

Dus ik ben nog steeds op zoek naar een goede afsteller voor mijn JEEP.

Rob

Dan heb ik zeker ontzettend veel geluk gehad, veel succes met zoeken.

Ed

Hoi Rob,

Allereerst excus voor het onvolledig sturen van een bericht, Kameel had natuurlijk

gelijk.Het betreft echter een bedrijf waar ik naar verwees n.l. Voscars auto te

Berkel en Rodenrijs.

Succes,Ed

Ik zou voor de motor even naar -**naam en nummer verwijderd**- gaan.

Vervolgens moet je voor het afstellen van de gasinstalatie naar

Agin B.V. Rotterdam ludolf de jongh str 13 telefoon 010-4620261

afstellen kost volgens mij 25 euro, zij zijn echt goed.

Voornaamste klant was vroeger de Rotterdamse politie, die toen altijd

met de Chevy Surburban rond reed.

Mvg,

Ed

Hoi, ik heb een OMVL instalatie erin zitten en in 5 jaar tijd nog nooit

een probleem gehad, hele jaar 1/2 keer draaien en starten.

Mooie van de instalatie is dat de menger in het luchtfilter zit, maar

altijd oppassen for backfire, daarom kan een IMCO beter zijn.

Hallo Kees,

Ik heb de set gekocht bij www.teamgrandwagoneer.com

route om op te sturen is goedkoper dan bjsoffroad(westkust VS).

Je moet wel even kijken wat je in de wagen hebt qua kleur.

Tapijt is niet zo weelderig dik als orgineel.

Opsturen via USPS 2weken levertijd = goedkoper dan bv UPS/fedex

Green bear, bedankt voor reactie, maar ik moet de opvolger

van deze raampjes hebben.

Mvg,Edwin

Wie heeft er 2 klapraampjes liggen vanaf ´75 tot ´91 voor een

Wagoneer. Compleet mag, maar omlijsting van het raampje is het belangrijkste en chroom moet in goede staat zijn.

Bedankt voor info!

Hallo allemaal,

Wie kan mij helpen aan een gebruikers handleiding voor een Wagoneer

uit 1979, andere jaren ook prima zolang het een type is met de

quadratrack.Kopie ook prima.Voor iets moois betaal ik graag goede prijs.

Mvg,Edwin

ja je kan ook de tellerkabel aan de unit van de cruiscontrole losmaken is vaak wat makkelijker.. dan kan je hem ( na dat je schroefjes aan de voorkant hebt verwijderd) de unit naar voren trekken.. meestal is het makkelijker om even de kolom wat te laten zakken ( twee bouten even losmaken) en dan kan hij er uit ongeveer 10 cm.

succes

Bedankt jongens, alle hulp is meegenomen. Moet ik trouwens nog uitkijken

als ik de boel naar voren trek voor vacuum slangen e.d?

Mvg,Edwin

Hallo Hendrik Jan,

Heb je de wagen al laten taxeren, zoniet dan raad ik je de Autoconoom

aan in Breda. Deze man is door de rechtbank beedigd en de waarde die

hij eraan hangt staat niet ter discussie bij totaal verlies door schade,

brand of diefstal. Geen gezeur dus om waarde vergoed te krijgen

Je moet vervolgens bij de verzekerings maatschappij letten dat zij dit

art. ( art. kan ik even niet opkomen) op hebben genomen in hun statuten.

Mvg,

Ed

Hallo,

Ik moet wat waarschuwingslampjes vernieuwen in mijn

dashboard teller unit, wie heeft hier ervaring mee.

Ik krijg de unit niet los, moet ik wat losmaken aan de achterkant.

Het is een Wagoneer uit ´79.