Spring naar bijdragen

chevy malibu v8

Forum member
 Profiel bekijken  Bekijk hun activiteit

  • Aantal bijdragen

    45

  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

 Soort bijdrage 

Berichten geplaatst door chevy malibu v8

  2. Niet kunnen sleutelen maar wel een Wagoneer willen bezitten...

    in Full Size Jeep Technisch Forum

    Geplaatst

    Nou hier nog een geval van niet sleutelen , heb nergens verstand van dus moet wel naar een garage:blush:

    Enige raad die ik je kan geven , koop een goede auto , het liefst bij een bedrijf wat ook onderhoud doet .

    Kleine dingen kan je ook zelf , ik heb net nieuwe spiegels gemonteerd en wat kleine dingen gedaan :whistle:

    Motorisch hangt veel af van de staat en regelmatig onderhoud net als bij elke auto .

    Heb nu 2.500 mijl gereden zonder problemen ,krijgt v/d zomer weer een beurt en gaat dus lekker .

    Ik heb gekozen voor een oude waggy , 1966 , geen electrische spullen dus een achterruit wat je naar beneden draait ,geen bediende ramen etc.

    Dit bevalt me goed en rijden doen ze allemaal goed , maak dus een keuze en leg een budget voor onderhoud vast .

    Wat kan en wil je besteden en is dat haalbaar ,aan de andere kant blijft het een auto dus zekerheid is er nooit :bye1:

    Sterkte met je keus en we horen het wel .

    Groet Reinier :lol:

  15. Op zoek...naar een wagoneer

    in Full Size Jeep Technisch Forum

    Geplaatst

    Ferdi ,

    Linkje van de wagen is misschien handig , je hebt kans dat mensen hem kennen.

    Alle electrische spullen kunnen defect gaan , dus ook het achterruit , bediening geeft wel eens problemen , even de zoekfunctie boven gebruiken.

    Bij een ombouw is de wagen niet meer orgineel , de een gruwelt hier van de andere maakt het niks uit.

    Wegenbelasting vrij is lekker en gas ook .

    Modellen verschillen wel qua uiterlijk , maar weinig wat de techniek betreft .

    De mijne is van 1966 , motor vernieuwd en ander interieur en kleur en hout print , ook niet orgineel dus maar wel mijn smaak.

    Groet Reinier .;)

  17. type wagoneer

    in Full Size Jeep Technisch Forum

    Geplaatst

    Pullie,

    als je met je meters bezig bent zou ik meteen even de amp meter nakijken, de gehele laadstroom van een waggy gaat door de meter. als na verloop van tijd de bedrading ouder wordt en de overgangs weerstand wat hoger wordt heb je kans op brand. het is volgens het IFSJA (amerikaanse full size jeep forum) de #1 oorzaak van een afgebrande waggy

    Nog een vraagje dan , ik heb geen ampere meter , het model is uit 1966 .

    Op het dash zit wel een rode lamp met " amp " maar dat is denk ik niet wat jij bedoeld ?

    Hoor het wel ,

    Groet Reinier ;)

  18. type wagoneer

    in Full Size Jeep Technisch Forum

    Geplaatst

    Kevin ,

    Ja , ik heb hem al maar er werden ( worden ) nog wat kleine dingen gedaan .

    Oliedrukmeter en toerenteller ingebouwd onder het dashboard , vind ik wel belangrijk .

    Ook wat kleine puntjes worden hersteld .

    Denk niet dat ik het terrein in ga , met mijn mazzel sta ik een dag te scheppen om hem uit de modder of zand te krijgen:whistle:

    Op de weg vind ik hem goed genoeg :bye1:

    Woon in Amsterdam dus niet ver er vandaan , waar woon jij .

    Groet Reinier .

  21. Klapperend rempedaal Wagoneer

    in Full Size Jeep Technisch Forum

    Geplaatst

    Goede middag ,

    Mijn waggy is helemaal top , alleen als je een hobbel rijd klappert het rempedaal .

    Net een blik geworpen , auto is van 1966 , van het pedaal af naar boven zit ie eerst vast aan de zijkant met een ring met borgpen aan een as die door het schutboard loopt .

    Verder naar boven zit het pedaal zelf vast bij het stuurhuis .

    Weet iemand wat het klapperen veroorzaakt en hoe je dat kan oplossen .

    Pedaal vast zetten was ik zelf al op gekomen maar hij remt dan zo rot:whistle:

    Groet Reinier:)

×
×
  • Nieuwe aanmaken...