scoob

zoek een compleet blok Chevy 350 geen tbi die heb ik zelf nog wil er een met carb 

scoob

heb wel en set th400 naar dana300 weet niet of dat past op een th350

mail snijders even heeft originele stoelen cj in  in verschillende  kleuren 

mag op slot verkocht 

mag op slot blijft in de jeep familie 

jeep cj7 v8 automaat benzine

is 5 jaar terug uit elkaar geweest voor totale revisie body en chassis gestraald en in de epoxy
motor v8 AMC 360 tbi ontsteking msd injectie van fast gemonteerd
msd ontsteking 
radiator nieuw
rembekrachtiging nieuw
verzwaard stuurhuis
rvs headers
hele harde deuren en halfe harde deuren
softtop nieuw erbij
bikini top en dusterdeck
th400 automaat met dana 20 tussenbak
bladveren sky jackers met nieuwe schokbrekers
schackellift
nieuwe rubbers over all
brede fenders buchswackers
bredeassen en verbreders
nieuwe remmen achter schijfremmen en rvs rem leidingen ( normaal trommel remmen)
rvs headers origineel AMC
cold aire intake
manifold edelbrock
achterbank leren voor stoelen
motor is 5 jaar terug gereviceerd ook de th400is toen gedaan en verzwaard ivm de nieuwe motor gereviseerd
banden op nieuwe dick chepec velgen van 16''
banden zijn Micky Thompsons baja belded 35'' nieuw
oldtimer valt onder de overgangsregeling 120 euro per jaar
verzekering 110 euro per jaar wa
jeep is nu verzekerd voor all risk voor 24950 euro taxatierapport aanwezig
apk tot 30-08-2016

vraag er forum prijs

wil er vanaf 1800 euro is echt heel veel met veel nieuw spul er bij

heb evt. nog een nieuw set motorsteunen van Chevy blok  naar cj chassis hoef je niet te lassen 

scoob

heb wel een set voor een amc 20 achteras compleet weet niet of dat gaat passen moet je zelf even informeren 

zijn allemaal nieuwe vrijloop naven merk warn en ora voor verschillende assen en splines 

op de dozen staat oa warn 28761 ora new 8 series 433 en 401 en 432 en er zijn er ook zonder type aanduiding bij en zonder doos en gebruikte 

wel de softop zonder beugels 

de beugels moet ik denk even bij elkaar zoeken 

heb er een paar goede en wat mindere vanaf 150 euro 

komt alleen iemand voor kijken morgen zaterdag 6-9 maar heb er een paar hoor wel

upie

verkoop mijn hele voorraad onderdelen in een koop 

softops 3x oa cj5 cj 8 cj7 

bikinitops 5x

amc 360 onderblokken  2 x

360 koppen  6x

assen 

carbeurateurs 8x holly dubbelpomer nieuw 

remmerij teveel 

schokbrekers en bladen veel 

th400 in onderdelen 3x

bellhousen  3x

uitlaatspruitstukken amc360 3x

headers amc360 2x

onsteking delen heel veel 

assen 

aandrijf assen 

kleppendeksels 

ombouw trommel remmen achter naar schijf remmen set 

uitgaande as voor th400 naar dana 300 set

veel rubbers en pakkingen nieuw 

stoelen cj wrangler 

skird plates 

veel nieuw spul erbij remblokken filters 

stuurbekrachtiging pompen 3 x AMC 360

weel lockers nieuw 5x verschillende types 

 eigenlijk alles voor het bouwen en onderhouden van een jeep 

wegens na jaren verzamelen een nieuwe hobby gevonden 

alles in een koop 

is heel veel minimaal een bus vol kan evt gebracht worden 

heb geen zin om alles uit te pieren per stuk 

 vraag er in een koop opgehaald 2000 euro voor 

of een goed bod 

stuur geen foto's is niet te doen 

waarden is een veel fout van wat ik vraag 

heb ik wel 100 euro voor de 4 is een yj set nieuw

scoob

hoi ja passen op een yj body

scob

even een reactie

als ik het voorgaande lees zijn er veel oldtimers die dus voor dagelijks gebruik zijn

daardoor is er een nieuwe wet aangenomen omdat dat niet helemaal de bedoeling was van de vrijstelling

zeker niet op lpg omdat een oldtimer maar dacht 5000 km maximaal mag rijden op de oldtimer verzekering

dus dat loont de moeite niet om een nieuwe lpg in te  laten bouwen

vind het ook een vervelende zaak maar we moeten er mee leven

scoob

heb nog een set rock slidders    zwart voor een cj7

heb deze set over nog in goede staat

made by sjikita

vraag er 225 euro voor

scoob

zijn de zelfde als de foto maar niet deze set

hoi die heb ik nog wel over

mail of stuur me een pb tje

scoob 

hoi

das niet zo mooi

heb evt wel een kompleet binnenwerk voor een th400 voor je met goede pomp

is dus zonder behuizing

scoob

heb wel bikinnitops voor je zwart leer of demin

en soft deuren moet wel even kijken of ze deelbaar zijn heb ze in alle kleuren oud en nieuw model

hoor wel

scoob

heb wel een goed blok voor je

mail maar bij interesse

scoob 

koppelomvormer is zeker stuk denk dat er lamellen zijn afgebroken

heb het zelfde probleem gehad na een revisie van de omvormer weer normaal

bij gewerkt

AMC heads make their engines extremely competitive if not superior to other small block engines. In 1970 all three blocks grew in deck height and the strokes were increased on the 290 and 343. The 290 became the 304, and the 343 became the 360. For some reason, however, the 390 remained a 390 in 1970. It wasn't until 71 that the 390 was stroked to the 401. Like the 390, the 401's crankshaft and connecting rods are forged steel. The other change in 70 was the switch to the dog leg heads (again named after the exhaust port shape). These heads are reported to flow 50% better on the exhaust side than the rectangle port heads and are thus the best for performance. There are two reasons for the flow increase: Firstly the area of the port is larger, due to the dog leg. Secondly the shape of the port floor was changed from a concave to a convex curve. The concave floor tended to bend the exhaust flow upwards which caused turbulence when the flow was forced to go down into the exhaust manifolds. By switching to a concave floor the curvature of the flow starts in the head and proceeds much more smoothly into the exhaust manifold resulting in less turbulence and better flow. As before there were two versions, a small valve one for the 304 and a large valve one for the 360/390/401. Again, like the 290, unless you have an extremely radical 304, you're probably best to stick with the small valve head on the 304. The late model 304 head is a good option for the early 290's but there are a few other things to consider, which are discussed later.

klopt maar niet de vroege 360 blokken

maar ging toch of de koppen passen

hoi een 360 is het zelfde als 343

een amc 360 is een stroked 343 met grotere boring dacht alleen de koppen van een latere 360 zogenoemde dagleggs werden dus dat zou evt wat meer power geven

ander voordeel van 360 onderdelen die zijn ( en heb ik ) genoeg

scoob