the jeeper

hi guyzz..

Dus wat ik heb begrepen van jullie reacties is dat me XJ een 88 moet zijn?

Oke,laat maar zeggen dat ik die 1000W tot 500 maak,kan het dat ik hem gewoon kan laten installere zonder de vraag als ik een tekortkoming aan stroom zal hebben??

Thanx...

hi guyz..

Ik hen naar me chasisnummer gekeken en dit is wat er stond:1JEST785E JT236958

Ik weet niet als 't van belang is hoor,maybe it could help.

Ik weet niet hoe ik foto's hier voor jullie kan plaatsen anders had ik jullie me XJ wel getoond,'t is echt een pracht aan 't worden hoor.

Owja, ik wil namelijk een geluidsinstallatie van ongeveer 1000Watt in me XJ doen,maar ben bang datie ondraaglijk gaat worden voor me alternator en dan aan me batterij gaat zitten vreten.Kan dat wel zo zijn?

Any solutions??

Thanx hoor guyz en vrolijke feestdagen..

Picture the jeeper rollin'

hi guyz....

ik kan nogsteeds niet uitmaken wat voor een motor ik heb.

Op me autopapieren staat er '85 en ben met me chasisnummer naar een shop geweest en men constateerde hetzelfde. Verder staat er op me XJ aan de zijkant voor de deuren van chauffeur en passagier:4.0L

Maar ik wil dat van mijn stuur wel graag in orde maken.Enkele tips??

Nogmaals hartelijk bedankt voor alle tips zover...

Peace out....

Hi Guyz....

Gister was de grote dag. Ik heb me stappenmotor los gegooid en wat ik daar zag was niet mooi. Heb alles goed schoongemaakt, bepaalde leidingen vervangen en ja hoor, me XJ draait lekker verder zonder uit te vallen. Nu moet ik alleen nog werken aan me stuur, die is zoals ik zei veels te licht tijdens het rijden en wordt bij het afremmen zeer zwaar en moeilijk te draaien in een bocht. Ik ben jullie zeer dankbaar voor alle hulp/

Thanx...........

Hi guys.....

Morgen eindelijk de grote dag, maar had eigenlijk nog 2 vragen.

1. Wat moet je toerenmeter aangeven als me XJ stationair draait.

2. Me stuur is hard, tijdens het afremmen in een bocht, maar zolang ik weer gas geef is het goed( te licht zelf)

Ik hoor nog van jullie

Thanx......

hahahaha, na daar rijden zou onmogelijk worden.

Ik ben verdomd blij met alle info hoor guyz en hou jullie nog op de hoogte als er wat is.

Ow ja,is er een manier hoe ik zelf er achter kan komen welk motor er in me XJ zit??

Nog 2 nachten slapen en werken om mijn XJ geblazen:D

Thanx guyzzzz..................

You're all such a big help....

Peace out:B

uhhmmm,Boris??

Hoe meet ik de spanning van me dynamo??

Dynamo=Alternator???

wel, wat ik zover van me motor afweet is dat het een 6cylinder 4.0l is.is dat veel van belang?? Ik weet namelijk niet veel af van me jeep vandaar mijn registratie. Ik heb ook flink gelezen op deze forum voordat ik lid werd en 't was echt handy.THANKS GUYZZZZZ......

Als nog bedankt voor je uitleg hoor fransdemers, ik kan het zaterdag goed gebruiken. Dan heb ik pas tijd om op me jeepee te werken:bye1:

owja, wat is een stappenmotor??

neem me niet kwalijk hoor guyz,ma ik ben nog een groentje

oke, maar kan je deze kabels vervangen dan??

Klopt.. Opels hebben er ook wel eens last mee. Net als Peugeots en nog veel meer merken trouwens.

Veel van die sensoren komen natuurlijk ook van dezelfde fabrikanten....

En de CPS speelt natuurlijk een cruciale rol in het management... Als er één signaal absoluut niet gemist kan worden, is het wel het CPS signaal!

hi....

ben ook nieuw en heb om en bij hetzelfde probleem

Dat van me krukas sensor had ik al gehoord maar hoe verder dan??

Hi guyz...

ik ben namelijik nieuw en ben helemaal in Suriname.

Zoals alle anderen heb ik ook problemen met me XJ. Ben pas 21 dus je begrijpt dat ik me geld hard nodig heb, maar goed......lets get 2 tha point.....

1. Me XJ valt vaker uit, geeft me vaak genoeg schande:(,wat kan IK daar aan doen??

2. Hij blijft niet lang stationair, nauwelijks dus.

3. Als ik start en een eindje rij dan daalt me batterijmeter, terwijl ik pas me alternator heb laten nakijken.

As you see, i REALLY need HELP!!!!

PLEASE HELP ME.........

ALvast bedankt..........