Spring naar bijdragen

robbie1

Forum member
  • Aantal bijdragen

    68
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door robbie1

  1. Hallo Mendes , ik heb hetzelfde probleem . Daar kan Frans over meepraten.Ik dufde het ook niet aan ,maar na een paar keer stoel eruit en erin word je er handig in .Eruit = 5 mi. Stropen 6 min. Het zoeken de eerste keer naar de draadjes duurt het langst.Ze zitten echt kris kras door de mouse van de stoel .Voorzichtig snijden met een scherp mesje .Pas op niet te diep anders raak je het leder.Lusjes zijn bij mij blauwe draadjes,die gekoppeld zijn aan een dikkere draad. en inderdaad meten.ze vormen een lus .Als die ergens verbroken is doet de hele stoel het niet .Bij mij alles getest met het leder eraf.Maar terug geplaatst en erop zitten doet hij het niet.Met druk op de stoel werkt hij niet ,zonder druk wel. Dus zit er ergens (volgens Frans ) toch een onzichtbaar breukje. Zo zie je maar goed kijken en meten alvorens terug te plaatsen.Plaats de stoel op een makkelijke hoogte .Werkt wel zo makkelijk.Is een leuk klusje en zeker als hij het daarna weer doet . (he Frans?) Succes

  2. code '0' wil zeggen ' alles ok'

    dus is je operatie gelukt.

    gefeliciteerd !

    Hoi Frans ,zetels doen het nog steeds :whistle: Ik zag een reactie op de blend doors en dat dat echt niet zoveel problemen geeft om deze te vervangen dus ik heb al gevraagd of ik als het onverhoopt zou gebeuren aanspraak op Dve zou mogen maken. Verder alles goed ? Was een gezellig middagje om in mijn zetels te wroeten. Gelukkig had je de zelfde Jeep en konden we wat wisselen en schouwen met de stoelen . :rolleyes: Nogmaals dank en de groeten aan je vrouwtje. Misschien tot weerziens (hoop het niet ) gr Rob

  3. Hallo iedereen,

    enige tijd terug melde ik problemen met zowel mijn zetelverwarming als mijn verwarming in mijn Grand Cherekoo CRD 2002 :frusty: . Beide zijn opgelost. biggrin.gif

    Voor wie geïnteresseerd is :

    - zetelverwarming kant passagier stuk : ben hiervoor langs geweest bij Frans Demers, dank Frans. De zetel is gedemonteerd geweest en gestript van zijn leder bekleding. En dan, hoe zee, één een immense schroeiplek, letterlijk een stuk van 2€ doorgebrand in de mousse tot op het onderste dwarse bevestigingsijzer. Twéé, op het bovenste bevestigingsijzer was op de plaats van het defect alles dicht geklonterd van de hitte. Frans zei dat hij dit nog nooit gezien had, had evengoed brand kunnen ontstaan. Reden van het defect en dit is werkelijk een constructiefout en ik vraag me af wat ik hier mee naar de fabrikant kan doen. Het verwarmingsmatje in de zitting bestaat uit twee delen, de elementen in deze twee delen worden met elkaar verbonden door 2 langse draadjes, echter op die plaats lopen onder en boven de dwarse metalen staven die de zetelbekleking aan de zetel zelf bevestigen, dus iedere maal als men plaats neemt in de zetel worden die samengedrukt en pletten ze de verbindingsdraad to die op een bepaald moment bloot komt te liggen, contact maakt met de metalen staaf en boem! DANK U CHRYSLER VOOR DE AANSLAG. angry.gif

    Frans heeft het boeltje hersteld, in een dik uur was dit in orde. En daar vroegen ze bij de dealer 500€ zonder BTW voor. Wel zou er voor die prijs een totaal nieuw verwarmingsmatje geplaatst geworden zijn, mag ik verhopen.

    - verwarming stuk, kant chauffeur alleen koude lucht, volgens de uitlees codes 52 en 54 waren dit de blend doors die defect waren. Bestek bij de dealer, 1600€ zonder BTW. Vond dit toch wat veel en ben beginnen zoeken en dit forum heeft me naar JGCparts geleid. Op hun site vind je alle inlichtingen, dus ik heb die stukken besteld, 144 dollar en op 4 dagen waren die bij mij thuis.

    Ben er gister aan begonnen, met als gids de uitleg op hun website. Klopt allemaal als een bus, wel wat gesukkeld, ik ben tenslotte geen mekanieker, je moet alles ontdekken, maar goed het ging. Dus alles eraf en beginnen snijden in de behuizing, heb ik gedaan met opgewarmd stanleymes, zo heb je snijafval, wel wat gepruts, maar dit stuk kwam eraf. En dan precies zoals op de foto's, de breuk in de blend door, plastiek uiteinde gewoon kapot, het roterend aandrijfstuk draaide gewoon los. Tweede stuk plastiek eruit en de tweede blend door eruit, niet stuk, maar totaal versleten, de mousse verpulverde bijna en vuil, echte rotzooi, SCHANDE NOGMAALS VOOR JEEP angry.gif . Beide stukken eruit, vervangen door de nieuwe parts, in metaal!, met stop zodat de motor niet doordraait. En inderdaad, voor het dichtmaken, de test, wel even moeten herzetten, AC op automaat, contact aan en uit, en dan begonnen beide blend doors terug te werken, kon ze mooi zien op en neer bewegen. De kast terug toe, alles dichtlijmen, met warme contactlijm, afplakken met bijgeleverde band en alles terugmonteren. Klaar was kees. Uiteindelijk poepsimpel, zou dit nu in een kleine 2 uur kunnen.

    Wel nog een probleem, als ik nogmaals de uitleestest doe, heb ik nog altijd de code 52 en 54 die verschijnen. Ik veronderstel dat de computer moet gereset worden. Zal dit proberen via het onderbreken van de stroomtoevoer aan de batterij. + eraf 30 seconden.

    Groeten . :bye1:

    Hallo, Goed gedaan met die blend doors .Is ff durven om in het plastik te snijden .Ik denk dat ik er ook ooit aan moet geloven.Als het zover is zou ik dan kontakt met je kunnen opnemen over hoe te werk gaan met dit probleem ? Wat is je woonplaats ? Alvast dank Groet Rob

  4. Hallo daar

    Wij hebben de ZJ ingruild voor een WJ van 2000 4.7L

    Nu hebben we een klein probleem de motor loopt bij 80-100 of 120km/pu onregelmatig

    ongeveer 200 toeren op en neer maar geen snelheids verschil

    Ik hoor dat ik de stappenmotor moet schoonmaken maar waar zit hij

    Ik ben al aan het zoeken geweest op het forum maar kon het niet vinden

    Kan iemand mij vertellen waar de stappenmotor zit

    MVGR Geert

    Hoi, de stappenmotor. Neem ff kontakt op met frans demers.Die kan je fotos laten zien waar .Zit rechts van het gasklephuis .is makkelijk te verwijderen.Zit vast met 2 inbus boutjes .Als je hem eruit hebt geschoven schoonmaken met een wattenstaafje(ook binnenin).Nergens aan trekken of duwen anders versteld deze zich. Succes. Groet Rob

  5. Hoi, we hebben een paarden trailer en die is nu voorzien van een camera en op het dash board een monitor.Al diverse malen heb ik de haar dunne kabeltjes aan elkaar moeten solderen,maar steeds breken deze na een bepaalde tijd.Nu zijn we op zoek naar een draadloos systeem.Iemand ervaring met zulke systemen? Dan hoor ik het graag.bedankt groetjes Rob

  6. Hallo Boudewijn,tja heb het zelfde probleem.Die remmen is echt een probleem.Al 3 x voor nieuwe schijven 1 x nieuwe blokken en schijven.Toen extra stevige remklauwen en schijven en blokken.Een tijdje (3000km) niet,nu weer.Dealer weer nieuwe schijven onder garantie maar nog.Nu is het volgens dealer de achterschijven die of vervangen of afgedraaid moeten worden .Om niet goed van te worden.Maar dan zou het echt weg zijn .Ik wacht tot de volgende beurt en dan maar weer aan de gang met de brakes.Hou vol het komt goed Groetjes Rob

×
×
  • Nieuwe aanmaken...