Kasper-gelderland

super, dank je wel. Ik kijk eerst even of ik geschikt kraalrubber kan vinden die lijkt op de nieuw te spuiten kleur. Bedankt!

Bedankt, daar zocht ik naar inderdaad. Het lijkt er op dat het niet standaard was op een YJ

Hoi allemaal,

ik laat mijn YJ ‘89 spuiten en zoek daarvoor rubbers tussen de spatborden (fenders) en de carrosserie.  Ik weet niet of die er origineel ook op zaten, maar wil dit wel graag en is ook op advies van de spuiter. 
 

weet iemand of dit hoort en waar je dit kan bestellen? Tips zijn welkom. 
 

groet,

kasper de Munck 

Bedankt voor jullie reacties! Dit weekend genoeg te doen zie ik. Het voorraam ga ik vervangen en dan ook gelijk die cowlseal. Mijn verwarming doet het ook niet en daarom een goed moment om ook die luchtinlaat te controleren! Bedankt!!

Hoi,

ik heb een ‘89 YJ 2.5L die ik als dd gebruik. Nu het weer slechter is geworden merk ik dat er altijd een klein plasje water aan de passagierskant ligt. Het water lijkt vanaf de zijkant van boven de komen en ik kan er niet achterkomen waar dit vandaan komt. 

Kan iemand mij vertellen waar dit vandaan komt? Zijn er nog meer plekken die ik alvast kan behandelen voor het spuiten? De bodem is op een mini gaatje na niet verrot. 

Alvast bedankt! 

Kasper

Op 15-8-2017 om 0:03 AM zei DutchMud:

Ligt het aan mij of lijkt het alsof zijn schok dempers aan de achterkant flink aan het verzakken zijn? Er zit een lichte curve in de voor vering maar achter lijkt het alsof je wielen in de wells hangen. Of sta je op een heuveltje?

Dan wel geen '89 2.5 liter. '93 4.0 liter op 35" met 4.10 gears zit ik op ongeveer 1 op 5 als ik niet te snel rij rond de 70mph (ongeveer 112km per uur) Ik denk als ik zo rond de 100 ga hangen dat er wel wat beter uit kan halen. 

Klopt, ik sta gedeeltelijk in een kuil en de andere helft op een verhoging.  Niet bewust overigens, maar scherp van je :-)

Te koop: hardtop voor een Wrangler YJ en mogelijk ook andere modellen. De hardtop heeft een dakraam, achterruitwisser en verwarming. De hardtop is helaas door de vorige eigenaar gerold.

Het dakraam is meerdere keren gekit, maar moet nagelopen worden; er blijken namelijk nog wat druppels uit te komen. Het mechanisme werkte nog wel en kan eventueel weer opengemaakt worden als je de benodigde rubbers kan vinden. Er zit geen hendel bij. Bovenop de hardtop zat een derde remlicht of lichtbalk en hier steken twee stroomdraadjes uit. Kortom geen nieuwe of mooie hardtop, maar wel een luxere uitvoering die je weer mooi kan maken. Deze hardtop zat op mijn Jeep en gaat weg i.v.m. de keuze voor een softtop. Vaste prijs.

Haha! Ja, dat klopt. Iedere rit blijft gaaf en je kijkt altijd achterom als je van de auto af loopt. 

Bedankt allemaal! Ik heb de lambda sensor gevonden en kijk het nog een weekje aan. Als hij toch veel blijft verbruiken ga ik deze vervangen. In het boek heb ik gevonden hoe ik dit kan doen. 

Injectie of mono..? Dit is mijn eerste Jeep :-). Hoe kan ik dit zien? 

Hallo,

sinds kort heb ik een YJ uit 1989 met 2.5L motor. Het is mijn daily driver voor 2 x 7 kilometer per dag en wat ritjes naar de heide met de hond. Natuurlijk had ik geen 1 op 22 verwacht, maar 1 op 3 a 4 is wat dorstig, ook al heb ik grote banden. Hebben jullie tips m.b.t. het afstellen van de motor? Misschien valt daar iets te winnen :-)..

Ik ben ook benieuwd naar het verbruik van jullie Jeeps.

groeten, Kasper

Hallo! 

Ik heb sinds kort een YJ uit 1989 met een hardtop van eentje uit 92. Het dakraam lijkt wel de niagra falls en hoewel het wel stoer is zo'n stortregen begint het wel te irriteren. Heeft iemand ervaring met dit type dakraam en de remedie gevonden? 

Het is een afweging om op zoek te gaan naar een nieuw rubber of het dakraam dicht te kitten. De afweging komt ook omdat ik liever een softtop wil en deze te koop komt.

let niet op het gebruik van de kit, de vorige eigenaar had niet zo'n vaste hand. 

Alvast bedankt! Groet, Kasper