Wagoniertje

Hi. Michel,

met een conversion kit rijdt, dan heb je 2wd voor op de weg. 4 wd dan sper je de tussen bak. Kun je allen doen op zond. Quadra trac maakt het juist mogelijk om met 4 wd op verharde wegen te rijden omdat de tusenbak de snelheidsverschillen tussen voor- en achteras opvangt. De tussenbak is dan niet gesperd. 

Groet Frank

Hallo,

ik heb onlangs een Borg Warner tussenbak (transfer case) op de kop getikt. Ik wil deze eerst graag testen/controleren voordat ik deze onder mijn 78 Wagoneer bouw. De reden waarom ik een andere tussenbak wil is dat de tussenbak die er nu onderzit is voorzien van een conversion kit. Het is dus geen permanente 4 wheel drive meer.

Bij de tussenbak die ik nu wil gaan gebruiken, viel me op dat als je de uitgaande yoke naar de achteras blokkeert dan kun je met enige weerstand de yoke waar de aandrijfas naar de vooras naar toegaat ronddraaien. Wat ik op internet heb gevonden zou dat niet moeten kunnen. Je zou er flink wat kracht op moeten zetten voordat hij slipt. Betekent dit dat de frictieplaten in de tussenbak versleten zijn? Of kan het nog wat anders zijn?

Graag jullie tips/adviezen. Mochten jullie een tip hebben hoe ik mijn originele bak weer terug kan bouwen naar een echte Quadra trap hoor ik het natuurlijk ook graag!

m.vr.gr. Frank

Hallo,

ik heb onlangs een Borg Warner tussenbak (transfer case) op de kop getikt. Ik wil deze eerst graag testen/controleren voordat ik deze onder mijn 78 Wagoneer bouw. De reden waarom ik een andere tussenbak wil is dat de tussenbak die er nu onderzit is voorzien van een conversion kit. Het is dus geen permanente 4 wheel drive meer.

Bij de tussenbak die ik nu wil gaan gebruiken, viel me op dat als je de uitgaande yoke naar de achteras blokkeert dan kun je met enige weerstand de yoke waar de aandrijfas naar de vooras naar toegaat ronddraaien. Wat ik op internet heb gevonden zou dat niet moeten kunnen. Je zou er flink wat kracht op moeten zetten voordat hij slipt. Betekent dit dat de frictieplaten in de tussenbak versleten zijn? Of kan het nog wat anders zijn?

Graag jullie tips/adviezen. Mochten jullie een tip hebben hoe ik mijn originele bak weer terug kan bouwen naar een echte Quadra trap hoor ik het natuurlijk ook graag!

m.vr.gr. Frank

Hi 

bedankt voor je info. Ik denk dat als de kachel op  DEF staat beide motortjes moeten werken. Dus de klep van de luchtinlaat en de klep die de lucht naar boven stuurt. Staat de kachel op HEAT dan allen motor van de luchtinlaat. 

Kan dat kloppen?

Hallo,

ik heb mijn dashboard uit de wagoneer 78 gehaald. Helaas geen foto of aantekening gemaakt van hoe de vacuumslangen aan de kachelbediening (off/heater/defrost) aangesloten moeten zijn. Kan iemand mij vertellen hoe de drie vacuumslangen moeten zijn aangesloten? Dus op welk aansluitpunt van de schakelaar hoort welke vacuumslang (vacuüm van vacuumtank/naar defrost/naar heater)

alvast bedankt voor jullie reacties!

groet Frank

hi, bedankt! Het zijn de lampjes die het dashboard verlichten, dus niet de signaleringslampjes. Maar gaat lukken nu!

Hallo,

ik ben bezig met het opknappen van mijn dashboard van een Wagoneer '78. Weet iemand van jullie welk wattage de dashboard verlichting moet zijn? Is dat 3 of 5 Watt?

alvast dank voor jullie input!

Hallo,ik heb helaas geen sleutel bij  het slot op de achterklep van mijn 78 wagoneer. Elektrisch wekt alles oké, maar helaas geen sleutel. Weet iemand waar je een sleutel kunt laten maken op basis van het slotje?

alvast dank voor jullie hulp!

Bedankt voor de tip!

Hallo, vandaag de wagoneer uitgeprobeerd. De quadra trac is omgebouwd met een conersion kit van Mile Marker. Alles werkt prima maar heb toch liever het origineel terug. Heeft Iemand  nog een echte quadra trac transfer case liggen?

Hallo allemaal bedankt voor jullie tips! Ga morgen uitproberen. Laat het jullie weten of het werkt. Vind het wel jammer dat de quadra trac is omgebouwd en niet meer origineel is. Enfin morgen meer!

Hallo Stephan, 

moet ik ook de emergency knop omzetten in het dashboardkastje? 

groet, Frank

Hallo,

ik heb niet goed gekeken, er zitten wèl lockers op! Weet jij hoe het nu zou moeten werken? Heeft bijvoorbeeld de emergency knop in het dashboard nog een functie? 

alvast bedankt voor je info

Nee dat zit er niet op. Is het niet zo dat quadra trac een permanente 4x4 is? Dan kan de uitgaande as naar de vooras toch niet ontkoppeld zijn?

Hallo,

ik heb onlangs een schitterende wagoneer uit 78 gekocht. Heb alleen wat twijfels bij de quadra trac. Ik kan de aandrijfas die van de quadra track naar de vooras loopt gewoon ronddraaien. Alsof ie niet is aangesloten. Ook als ik de wagoneer een beetje vooruit rijdt, beweegt de as niet. Weten jullie wat dat kan zijn? Zijn bijvoorbeeld de koppelingsplaten van de limited slip differentieel kapot?

alle hulp, suggesties zijn welkom. Als jullie een goede monteur/garage weten ook welkom. Ik woon in de buurt van EINDHOVEN. 

Alvast dank, Wagoniertje