LuxSRT

volgens de ANWB:

Het gebruik van winterbanden is van 1 november en 15 april verplicht bij winterse omstandigheden (sneeuw, sneeuwmodder of ijs). Indien je auto niet over winterbanden beschikt, ben je verplicht sneeuwkettingen te gebruiken.

Buiten deze periode kan het gebruik van winterbanden in Oostenrijk op bergwegen verplicht zijn. Dit wordt aangegeven met een verkeersbord. Winterbanden in Oostenrijk moeten een minimale profieldiepte van 4 mm hebben.De banden moeten voorzien zijn van de M+S aanduiding.

Sneeuwkettingen in Oostenrijk

Bij winterse omstandigheden is het verplicht sneeuwkettingen te gebruiken als de auto geen winterbanden heeft. Het wegdek mag daarbij niet beschadigd worden, dus de weg moet bedekt zijn met sneeuw of ijs.   

Het gebruik van sneeuwkettingen is verplicht indien dat aangegeven wordt met een verkeersbord. De maximumsnelheid is 50 km/h. De sneeuwkettingen moeten op de aangedreven wielen worden gemonteerd.

ter aanvulling: Banden met alleen het bergsymbool of de sneeuwvlok voldoen hier niet. Ook wordt graag de 4mm profieldiepte niet gecontroleerd door de bezitters (wel door de popo).

On 11/7/2016 at 6:36 PM, throttle happy said:

Dat jij zoveel meer Co2 hebt met je wagen is normaal.Het heeft te maken met het rendement van een motor...als een Duitser die Hemi had gebouwd,had die standaard minstens 30%meer vermogen...

Dat is wel duidelijk .. Ik had ook recent een Mercedes GT-S met een 4ltr motor en twinturbo, zelfde aantal PK (rond 470) als in de SRT maar met een kleinere (geblazen) motor. Dus ik weet wel wat de Duitse techneuten kunnen. Mij ging het erom dat er door een sjoemelsoftware in de Audi te zetten er zoveel extra aan uitstoot wordt gegenereerd, maar nog steeds niet deze auto's in de uitstoot bepaling en navenante belasting aangepast zijn. Ik heb er geen probleem mee mijn €600 aan belasting per jaar te betalen in Luxemburg voor mijn SRT, maar als ik zie dat er zovele malen extra uitstoot komt door Audi's dan zij eigenlijk op belast worden, dan vraag ik mij af wat de verantwoordelijke instituten daarvan denken

LuxSRT

On 10/8/2016 at 7:24 PM, Ary said:

Zie net op autojunk.nl een acceleratie van dat brute ding. 

Overigens snap ik je vrouw wel, ze zit hoger en ziet dus veel meer en de auto voelt veiliger aan doordat hij beter accelereert, luistert dus beter. Mijn vrouw heeft dat ook, ze vindt mijn auto veel prettiger.

ik kan die helaas niet hier op het werk bekijken (firewall ) ... mijn vrouw is eerder een PK junkie net zoals ik .. dus heb de juiste vrouw getrouwd ..

On 10/7/2016 at 2:29 PM, jofer said:

Duitse techniek vs Amerikaanse techniek is niet echt te vergelijken.

Duitsers halen veel meer vermogen uit een kleine motor, hoe ze het doen en wat de verschillen zijn weet ik niet.

Ik geloof dat het grote verschil is dat US techniek gewoon puur is ... Die Duitsers halen niet geoorloofde trucjes uit .. Eerst VW met zijn sjoemlesoftware en nu weer Audi met een andere sjoemelsoftware (in een uiterst spaar programma gaan bij een test doordat er niet aan een stuur wordt gedraaid) en daardoor een "zuinige" auto gecertifieerd krijgen. Waarom gaan zij niet meer belasting betalen voor hun uitstoot die het meervoudige is van wat ze nu zogenaamd hebben/

On 11/3/2016 at 11:05 AM, Roo4JK said:

Welkom hier LuxSRT !!

Gave bak !! Mooi alles i/h zwart.
Jeep doet niet mee aan sjoemel-software.....

dank je .. nee inderdaad zie de reactie hierboven ... Gewoon mooie zuigmotoren ....

1 hour ago, jofer said:

Duitse techniek vs Amerikaanse techniek is niet echt te vergelijken

Nee dat klopt .. daarom rijdt mijn vrouw ook liever met de SRT ipv met haar opgepepte naaimachine

LuxSRT

Dank je wel ..

Ja het is duidelijk dat de CO2 lager is in de auto van mijn vrouw. Maar mijn auto schijnt dus dubbel zo veel uitstoot te hebben als haar auto (324 tov 174) terwijl ik maar zo'n 30% meer (14ltr tov 11ltr) verbruik heb .. dus mijn aantal grammetjes aan CO2 zouden ook veel lager moeten zijn. Foute redenatie?

LuxSRT

16 hours ago, Ab said:

helaas in Nederland bijna is onbetaalbaar

Verbetering .. ook voor mij onbetaalbaar in NL ...

13 hours ago, Masis said:

Nee, die is voor mietjes. Hier zit een 6,4L in

Klopt .. 6.4 liter geweld met 468 pk ....

15 hours ago, jofer said:

Welkom en wat een brute machine

dank je ...

21 hours ago, Ary said:

En met die benzineprijzen bij jullie is het ook nog te doen om in zo'n auto te rijden

dank je ... en inderdaad het gaat nog met de prijs hier .. eergisteren was nog een litertje Euro95 noch €1.10. sinds gisteren alweer €1.13 ..

Wat ik echter niet begrijp is volgende.. Hoe wordt de CO2 gemeten? Mijn auto schijnt 324gr uit te stoten (onbelangrijk hier aangezien ik maar €500 er jaar aan wegenbelasting betaal=het maximum). Nu heeft mijn vrouw een Mercedes GLA AMG. Een geblazen 2 liter. Deze heeft een uitstoot van 174gr. Echter heeft zij een verbruik van rond de 1:9 (11ltr/100km) en rij mijn SRT met 14ltr/100km ... Dan stoot ik toch veel minder uit? Wat loopt hier fout? (een logische denkfout?)

Intussen ook een wintersetje aangeschaft. Brock B32 5x127 10.5/20/45 in mat zwart met Pirelli Winter XL 295/45/20 V114

LuxSRT

yup .... Heb mijzelf net aangemeld ..

Auto vind je onder mijn "voorstelling"

Groet,

LuxSRT

Hallo,

ik wilde mij graag even voorstellen. Ik ben LuxSRT en zoals de naam al zegt, woon ik in Luxemburg, ben van Nederlandse origine en rij pas sinds 2 maanden een Jeep. Hiervoor heb ik als lease autos altijd een of ander Duits merk gereden zoals Mercedes ML, Audi Q7 etc en nu was het tijd om eens van de diesel af te stappen en naar een grote jongens motor te kijken. De keuze is toen gevallen op een Jeep Grand Cherokee SRT welke ik hier in Luxemburg als daily driver gebruik. Ik kom niet te vaak meer in Nederland maar het is me wel opgevallen dat de SRT in Nederland eigenlijk vele blikken op zich trekt, terwijl dat hier in Luxemburg een gangbaar model is. Het is natuurlijk een enorm mooie en luxe auto waarbij de motor natuurlijk in het middelpunt staat.

Verder hoop ik hier mijn steentje te kunnen bijdragen. Ik heb er nog 2 foto's bij gedaan van de overdracht die met een mobieltje zijn gemaakt. De auto is redelijk standaard. De spiegels en lijsten zijn verchroomd (dat hele zwarte paste mij niet) maar heb wel de bling bling velgen laten powdercoaten in een satijn zwart.

LuxSRT