filmen

wielen zijn verkocht

Ik ga normaal ook wel

ja stalen velgen

ET 6

ja cooper is goedgekeurd maar wat hij wilt is een papier waar dit opstaat, en bij mijn weten wordt dit in belgie nooit gegeven in andere landen weet ik het niet en die maat gaat volgens mij niet mogen(mag hier in belgie toch niet in ieder geval)

en ja klopt JK is 5x5" en TJ weet ik niet zeker in ieder geval niet hetzelfde

tja ik krijg geen antwoord op mn vraag waarom je ze weg doet (is ook niet belangrijk) maar wat voor mij wel belangrijk is,is dat er papieren bij zitten ik bedoel TUV papieren die krijg je bij de banden een soort van euro certificaat ?

ik had toch al gereageerd dat ik ze weg doe omdat ik 37ers heb gestoken

een euro certificaat bij banden is het eerste wat ik daarvan hoor en TUV telt alleen in duitsland dacht ik in belgie zijt ge daar niets mee dat keuren ze niet goed

waarom gaan ze weg?

ik heb 37ers gestoken

Nee, dat vroeg ik ook niet! 

 

 

 

Maar zo moeilijk is het niet ,om een foto van je advertentie hier laten zien.......

ik gebruik normaal altijd tinypic om foto's te plaatsen en op andere forums geen probleem maar hier krijg ik telkens deze melding: 

Je hebt geen toestemming om die afbeelding extensie op dit forum te gebruiken.

en moet toegeven op de computer ben ik nu niet echt een held maar zal eens kijken voor iets anders

ok, wist niet dat het mocht om een link naar verkoopsite te plaatsen

klopt van 35ers naar 37ers 2,5cm hoger ongeveer

en voor de mensen die het willen weten:

JK lange versie  met 4inch verhoging en 37ers met hard top hoogste punt van de grond(achterkant van de hard top dus) 1970mm   met een soft top wordt dit hoger dacht ik binnenkort eens meten dan gaat deze er terug op normaal volgend weekend

wielen wrangler JK 35" te koop

gaat om 5 stuks

velgen: black soft 8 hole 9x17

banden: cooper STT 35x12,5R17

zijn zo goed als nieuw liggen nog niet lang op. reservewiel nog niet gebruikt

prijs: 1700euro

voor foto's mail maar:  keverke_vw@yahoo.com

wou de foto's plaatsen met een programma dat ik gebruik, maar krijg hier blijkbaar geen toegang om ze hier te plaatsen

mag een slotje op heb een nieuwe set 37ers besteld

terrein doe ik regelmatig  en ik hoop dat ik geen problemen krijg   en ge moet natuurlijk altijd zien wat ge doet, ge kunt eens proberen en als het niet lukt stopt ge he  en niet beginnen gas geven en een aanloop nemen enz.

en heb op veel amerikaanse forums gelezen dat een 37er gaat zonder problemen. ik ga wel ander steekassen steken dat wel.

ja dan is het dezelfde en ja een belg heeft die gekocht en maurice heeft van hem een andere gekocht

ja ik heb een rubicon

http://www.jpegmini.com/widget/146dbcab-e7ff-4af2-8a27-c64b9e4ea978

Hoi Filmen,

 

Ik weet dat "Maurice Coolen" een x-aantal maanden terug dit wilde, van 37" terug naar 35".

Maar ik denk dat je te laat bent. Je kunt hem altijd een PM sturen.

Gewoon proberen, misschien heeft hij de 37ers nog liggen. Zijn bijna nieuwe BF Mud's (meen ik) dit is toch KM2?.

Zet er maar in dat je het van mij hebt. (Roo v/d JCN)

 

Ben zelf van 33 naar 35ers gegaan, met waarschijnlijk dezelfde velgen. (JK 2drs.)

 

Succes en groet Roo 

die had een TJ he? zo ja dan heeft die volgens mij zijn wagen verkocht met de wielen er op  en de persoon dat hem heeft overgekocht is ook een belg en vond ze ook wat te groot en wou ze misschien wegdoen maar wist het nog niet goed die gaat er eerst eens over nadenken.

ik heb een 4deurs

iemand die zijn 37" banden te groot vind en wil ruilen met mijn 35" banden toevallig?

mag met velgen of zonder velgen

ik heb dus een JK en heb 5stuks velgen: soft 8 hole 9x17  en banden: cooper STT 35x12,5R17

deze vallen voor mij wat klein uit dus ik wil naar een 37er gaan ik zoek dus terug cooper STT of BF goodrich KM2

banden zijn nog zeer goed en liggen er nog niet heel lang op dus geen versleten banden aanbieden.

laat maar horen wat u heeft en ik bekijk het wel.

ontluchting kan ook verstropt zijn waardoor als ge tankt de lucht niet snel genoeg weg kan en de benzine niet snel genoeg zakt en daardoor het pistool afspringt

hey alvast bedankt voor het nakijken en het reageren hier op mijn vraag.

maar ze werken nu, die metalen weerstand(goudkleurig)heb ik ook maar die andere (zwarte) die werd altijd te warm.

maar was eigenlijk heel simpel, gewoon + en - aansluiten en de andere draad aftapen en los laten en nu werkt het. ik was altijd het schema maar aan het volgen en de 3 draden aan het aansluiten, maar heb er

ja ik kan het ook lezen.

rechts bovenaan nieuw topic klikken voor iets nieuw en om te reageren onderaan in de kader uw tekst intypen en op post klikke

Hoi filmen,

Kan als tip meegeven dat deze verlichting is gebaseerd op de US-marked.

De draadboom van een Amerikaanse JK is beduidend anders dan de Europese.

Kleuren en met name bijv. de achter-knipperlichten zitten anders aangesloten.

Rij zelf namelijk een US-import JK.

 

Nu snap ik dat het om de voorkant gaat, maar weet uit ervaring dat deze anders zitten als een Europese.

Ben zelf redelijk bezig geweest om mijn trekhaakverlichting goed werkend te krijgen...

 

Kan zelf helaas niet deze lampen of iemand die deze heeft. Bij mij zijn gewoon de glaasjes wit.

 

Succes, groet Roo 

geen problemen gehad om deze in te voeren in nederland?

en hebt ge die zelf laten overkomen of hier zo gekocht?

ja ik heb ook al ingeschreven

zeker de moeite hoop dat mijne tegen dan klaar is dan kom ik zeker af.

Welkom Tim!

 

Als er iets te rijden valt, staat het meest in "meetingpoint".  

ok bedankt

^{hey atjoer  ook de recon pinkers steken zie ik. ik heb de mijn juist toegekregen wel de smoke genomen maar heb een vraagje die resistor is niet helemaal duidelijk.}

^{kunt ge soms even uitleggen of met foto nog beter hoe ge het hebt aangesloten?}

^{moet die resistor tussen de wit/groene draad en de massa? en hoe en waar hebt ge die massakabel vastgemaakt en waar hebt ge die resistor bevestigd?}

^{alvast bedankt}

^Tim

^{PS. zie daar ook een keverke staan  aan het opmaken?}

hey mensen ben hier nieuw en zal mij even voorstellen.

ik ben Tim en rijdt sinds de zomer 2013 met een wrangler JK rubicon unlimited 12/2010

standaard gekocht maar al snel verhoogd en andere wielen er onder. rubberen maten van rugged ridge geplaatst vooraan(het is een lichte vracht)

en staat nu binnen, ben bezig andere bumpers te steken en nog wat onderdelen.

ben van plan om er verschillende road books mee te rijden heb er van de zomer budel mee gedaan en enkele road books) en ben al ingeschreven voor de jamboree(vorig jaar deze met de cherokee meegereden)

dus als er iets te rijden valt laat het maar weten als ik vrij ben kom ik normaal af.