TheHoff

Lekker niet doen, zoeken en speuren op verkoopsites en forums. Voor dat geld is wel een betere te vinden met proefrit, historie en dergelijke.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/jeep/m621307519-jeep-wrangler-softtop-comm-4wd-1992.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr&pageNum=1&pos=3

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/jeep/m620934650-jeep-wrangler-2-5-bj-1990.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr&pageNum=1&pos=4

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/jeep/m610659241-jeep-wrangler-hardtop-comm-4wd-1990.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr&pageNum=1&pos=5

Lijken mij allemaal betere keuzes en ond hetzelfde budget

Bedankt, maar de bovenste rijdt op lpg en de andere 2 zijn 2,5L - ik wil graag een 4/4.2 L

Misschien nog leuk/handig om te vermelden dat er nog een apk opzit t/m 14-12-2012 misschien zegt dat jullie wat?

nog te koop? fotos?

Wat het vaak is met de jeeps die ik tegen kom.

Ze zijn helemaal vernieuwd. Veel rvs, verhoogd, dikle banden, etc

Hartstikke mooi natuurlijk, maar de prijzen zijn erg hoog. Min 5k en ze zijn in overvloed te vinden

Een wat oudere jeep in wat mindere staat, misschien met een deukje, zonder lier, zonder speciale bumper, etc

Voor een leuke prijs (met een kleinere portomonnee) niet te vinden!

De rooskleurige (in mijn ogen) verhalen die ik hoor: "voor 2k een oude YJ kopen". Is niet te doen. Hier niet op het forum, niet op mp, niet op speuders, etc

Is dat een periode? Of denken jullie dat er van bijv 6k wel 50% af te lullen is?

Dit is een beetje een probleem waar ik tegenaan loop.

En strangler, de meeste autos bij domeinen zijn eigenlijk gewoon met kenteken. Tenzij het een pool is die zn auto heeft laten staan.

Jullie hebben gelijk. Ik ga er nog eens overnadenken. Bedankt voor de hulp

Andere gebruikers, misschien nog input?

Heb destijds voor mijn 91er 4.0 met nog geen 80k op de teller 1800 euro betaald

Was in perfecte en orignele staat. had alleen wat roestschade.

Eerlijk gezegd zou ik voor deze nog geen 500 euries over hebben.

Dat is idd een hele nette prijs! Maar dat zijn denk ik ook uitzonderlijke deals. Ik heb ze op MP zien staan; niet rijdend; 2j geschorst; etc. Voor 2000

Ik snap je opmerking over het vertellen hoeveel ik bied op een openbaar forum. Maar daar is natuurlijk nog een beetje in te spelen. En als iemand anders er meer voor zou willen bieden dan is dat zijn keus en dan heeft dat niets te maken met mijn besteding (ook al handeled die persoon dan met meer kennis). Tevens zou het afschrikkend kunenn werken mocht ik hoge bedragen noemen.

Maar de opmerking van reeneetje is wel waar. Het is idd een bak geld

Prijs vind ik erg moeilijk, is ook net wat de gek ervoor geeft.

Kan er niks over zeggen , is wel een knutsel jeep , maar dat zijn de meeste

ook geen kleine indicatie?

is er geen minimum waarde van een YJ?

nee, daar ben ik onder gekropen, en het chasis was hard, met een schroevendraaier op verschillende plekken zitten prikken

Is helemaal niet raar , alleen zat dat er origineel niet op.

Maar ik zie wel meer dingen die niet meer origineel zijn.

2000 dat is ex veilingkosten ?

Wat komt er dan nog bij ?

15% opgeld.

21% BTW

dan zit ik nog op de 2750 euro (misschien dat ik die btw kan omzeilen via het bedrijf van mn pa) - even vragen of hij dat wilt .

Hoeveel raadt je aan om op uit te komen?

de jeep is ook getaxeerd, dus wanneer de biedingen onder de taxatie waarde komen, wordt hij volgende maand weer tentoongesteld.

89 er met een familiebar ?

Over deze auto kan je oz echt niks zeggen, of het moet een bekende zijn.

Heen gaan, goed kijken en heeeeel laag bieden.

is dat gek dan een family bar erop? Kan je er toch gewoon op schroeven lijkt me.

Wat is heel laag? ik zat zelf te denken aan zo'n 2000euro

hier heb ik nog wat fotos. hij zag er eigenlijk wel aardig uit. ik mocht eigenlijk geen fotos maken, dus soms is het waqt vaag.

aan de onderkant gekeken en geprikt. chassis was hard. er zat wel een vuiligheid met olie ongeveer in het midden - geen foto van.

binninkant was droog en netjes

deur sluit niet. denk gewoon het handvat kapot

wat is dit?

1 lekke/lege band

Hoi allemaal,

Via via ben ik op de hoogte gebracht van deze YJ. Het is een K6 handbak 6 cilinder, 4.2L uit 89. In princiepe is het gewoon bieden en het hoogste bod wint.

Hoe denken jullie over deze YJ? ALLE gedachten zijn welkom.

Maandag (03-12-12) ga ik kijken, hebben jullie tips? Waarde inschattingen zijn hoor ik graag

alvast bedankt allemaal

Ben L

Zeker jammer! Had graag even gekeken!

Die verschillen zitten in de (anti-roest)behandeling van het plaatwerk. Verder zijn er geen verschillen in de YJ carrosserie.

Automaat is inderdaad moeilijker zelf te repareren als de handbak. Maar om een automaat daarom bij voorbaat al te passeren is wel erg kort door de bocht. De TF999 is een medium-duty automaat en geeft gewoonlijk geen krimp bij zwaar gebruik, heeft geen electronica (die dus ook niet kapot kan gaan)

De handbakken in de vroege modellen zijn niet niet te verkiezen, Ba10/5(Peugeot) en AX5 zijn beide light-duty. Worden meestal niet gerepareerd maar vervangen door de medium-duty AX15. Latere modellen hebben de AX15 standaard. De overgang ligt ergens in 89.

Bedankt voor deze informatie. Dit vind ik nuttige informatie om te weten!

Kan ik ergens dit soort weetjes vinden? op een website oid, zonder dat ik andere posts hoef door te spitten? Ik had dit soort informatie eigenlijk al in de eerste post hopen te lezen.

Zijn er misschien nog meer dingen waar ik rekening mee moet houden?

Geeft de elektra nog veel problemen problemen?

@kenzo, je hebt gelijk over mn misspreking tussen de jaren 89 en 94. Ze zijn uiterlijk hetzelfde. Maar, hoe zit het met de techniek onder de motorkap? Is die in loop dr jaren veranderd? Zo ja, zijn dat verbeter punten, of hadden ze het beter bij het oude kunnen laten?

bedankt

vertel ......waar haal je die info vandaan ?

Alle onderdelen zijn makkelijk verkrijgbaar.

van jouw post?

Algemene aandachtspunten voor aankoop van een Jeep Wrangler (YJ)

Beste carrosserie: bouwjaren '87 - '89 en vanaf '94.

De tussenliggende jaren zijn, door de bank genomen, vaker slecht.

Wat niet wil zeggen dat een '88er niet rot kan zijn of een '92er niet puntgaaf.

Koppelingsplaten ed? Slijten die makkelijker bij een handbak?

Onderdelen genoeg voor een automaat?

@kenzo Zoals ik bovenstaand lees zie ik ook dat het model hetzelfde is gebleven, maar blijkbaar wel verschillen in zoals het carrosserie.

Ik zal toch een proefritje oid moeten gaan maken in beide soorten autos

Bedankt voor de reacties

@ab, Er komen nog wat vragen bij me op. Stel nou er gaat iets kapot bij de versnellingsbak. Slijten onderdelen sneller bij een handbak of een automaat? En mochten ze slijten, is het voor een handbak makkelijker of juist moeilijker om te repareren? En de prijs van de onderdelen van een automaat, zijn die hoger of lager? Zijn de onderdelen "zeldzamer" van een automaat dan van een handbak?

@theo, het model van de 89 vind ik net iets mooier - wat vierkanter. De techniek is wat simpeler dus lijkt het me makkelijker te repareren, mocht er wat kapot aan gaan/minder werken; carburateur schoonmaken of injectie systeem schoonmaken/vervangen/geen idee wat te doen.

En omdat ik dan wel een YJ wil, lees ik in de bovenstaande post dat hij dan wel het liefst uit 94 of 95 moet komen voor een beter carrosserie.

Of sla ik nou compleet de plank mis?

Hallo allemaal,

Laat ik mezelf even introduceren;

Ik ben toe aan een andere auto sinds mijn huidige eerste auto (oude polo) is overleden. Nu wil ik toch iets serieuzers en vind eigenlijk bijna geen auto mooi op de jeep wrangler na natuurlijk.

Een Jeep uit het jaar 89 vind ik het mooist en lijkt me ook het makkelijkste om aan te (leren!!) sleutelen. Ben nog tamelijk onhandig en onbekend met het sleutelen aan motor voertuigen. Dus eigenlijk zoek ik dus een wrangler YJ uit 89, 4.2L 6cilinder, hopelijk al verhoogd, waar weinig aan gesleuteld hoeft te worden na aankoop en ook in de toekomst.

Ik ben niet iemand die elke dag rijd, misschien 1keer per week. En als ik tijd en kennis heb, zou ik (indien mogelijk) ook wel mee willen offroaden.

Ik heb op het moment geen garage beschikbaar dus hij zal voor mn huis aan een betrekkelijk drukke winkelstraat staan.

Voordat ik een maximaal bedrag ga noemen dat ik wil uitbesteden aan de Jeep, ga ik me er eerst in verdiepen. Vaak zal er een vraag van mijn kant komen en alvast bedankt voor degenen die het beantwoorden en mij willen helpen in mijn zoektocht!

Meteen mn eerste vraag; Eigenlijk zoek ik een handgeschakelde YJ, maar kwam er laatst eentje tegen die automatisch was. Graag zou ik de voordelen en vooral de nadelen van een handgeschakelde en automaat willen weten.

Alvast bedankt!