Wk GC 5.7 Hemi P0300

[jeroen83]

Tijdends de koudstart van mijn 06 5.7 Hemi genereert de Jeep een P0300 en heel soms een P0307 foutcode, de Jeep schud dan ook een beetje. Is de auto warm dan draait hij goed en geeft hij geen foutcode. Verder lijkt hij ook gewoon goed op te pakken etc.

Wat ik tot nu toe heb vervangen:

Alle 16 bougies

Bougiekabels

Lamdasonde bank 1-1

Pcv klep

Map sensor

En injectorreiniger in de tank gedaan.

Ik heb ook 8 nieuwe injectoren besteld, hier wacht ik nog even op.

Ik heb ook voorzover mogelijk naar een vacuumlek gekeken, maar kan dit niet echt vinden.

Ik ben in het bezit van een Autel Maxicom MX808 hiermee kan ik best wat uitlezen, alleen ik.weet niet goed naar welke waardes ik moet kijken.

Kan iemand mij verder helpen, ik ben een beetje ten einde raad 😓

[OIIIIIIIO]

24 minutes ago, jeroen83 said:

Tijdends de koudstart van mijn 06 5.7 Hemi genereert de Jeep een P0300 en heel soms een P0307 foutcode, de Jeep schud dan ook een beetje. Is de auto warm dan draait hij goed en geeft hij geen foutcode. Verder lijkt hij ook gewoon goed op te pakken etc.

Wat ik tot nu toe heb vervangen:

Alle 16 bougies

Bougiekabels

Lamdasonde bank 1-1

Pcv klep

Map sensor

En injectorreiniger in de tank gedaan.

Ik heb ook 8 nieuwe injectoren besteld, hier wacht ik nog even op.

Ik heb ook voorzover mogelijk naar een vacuumlek gekeken, maar kan dit niet echt vinden.

Ik ben in het bezit van een Autel Maxicom MX808 hiermee kan ik best wat uitlezen, alleen ik.weet niet goed naar welke waardes ik moet kijken.

Kan iemand mij verder helpen, ik ben een beetje ten einde raad 😓

 

Misschien heb je hier wat aan......

 

 

 

[OIIIIIIIO]

Of dit.... duurt ff met laden maar dan heb je ook wat (3.6Gb). https://dn790005.ca.archive.org/0/items/JeepGrandCherokeeWKRepairManual2005Through2010OCR7201Pages/Jeep - Grand Cherokee WK - Repair Manual - 2005 through 2010 - OCR - 7201 pages.pdf

 

Pagina 3716 P300 en de diagnose.....   succes!

Edited November 5, 2024 by OIIIIIIIO
Pagina verwijzing

[jeroen83]

Thanks ga t eens doornemen.

Voornemen is om dit zelf op te lossen. Kom ik er niet meer uit wil ik er naar laten kijken.

[jeroen83]

1 uur geleden zei OIIIIIIIO:

Of dit.... duurt ff met laden maar dan heb je ook wat (3.6Gb). https://dn790005.ca.archive.org/0/items/JeepGrandCherokeeWKRepairManual2005Through2010OCR7201Pages/Jeep - Grand Cherokee WK - Repair Manual - 2005 through 2010 - OCR - 7201 pages.pdf

 

Pagina 3716 P300 en de diagnose.....   succes!

Krijg hem helaas niet geopend.

[OIIIIIIIO]

het laden van de browserpagina duurt lang, het lijkt dan of de pagina niet wil laden, maar dat is niet het geval. daarna de pagina opslaan als pdf.

Deze link proberen, het bestand is wat kleiner maar minder scherp...    

https://dn790005.ca.archive.org/0/items/JeepGrandCherokeeWKRepairManual2005Through2010OCR7201Pages/Jeep - Grand Cherokee WK - Repair Manual - 2005 through 2010 - OCR - 7201 pages.PDF

 

Edited November 6, 2024 by OIIIIIIIO
added words

[jeroen83]

Heb hem even via een vaste pc gedownload en dat ging sneller.

Vandaag even een testje gedaan met de injectors. Stekker van 1 los, en gelijk een drop in rpm  daarna 7 los, niets daarna 4 los, ook niets te merken. Beide hebben gewoon stroom. Dus vermoedelijk inieder geval deze 2 injectors niet goed.

Ik had al een nieuwe set besteld, dus ik heb goede hoop dat dit het probleem oplost.

[OIIIIIIIO]

Succes!

[Ab]

Laat je nog even weten of en hoe het gelukt is? 

Succes!

[jeroen83]

Zojuist zei Ab:

Laat je nog even weten of het gelukt is? 

Ja uiteraard.

[Ab]

👍

[jeroen83]

Helaas, na het vervangen van de injectoren en uitlaat voor de originele nog steeds een engine checklight. Wel loopt de auto veel zuiniger (1:9km) op de boordcomputer. Het schudden is wel een stuk minder en korter geworden lijkt het. 

Het enige wat ik mij nu nog kan bedenken is een lekkend spruitstuk, dit verklaart mogelijk ook het gewoon goed lopen als de auto warm is. Anders zou ik het echt niet meer weten.

Edited November 14, 2024 by jeroen83

[Ab]

Je bent in ieder geval er iets mee opgeschoten.... Een lekkend spruitstuk is goed te controleren door wat remmenreiniger over het spruitstuk te spuiten als de motor loopt, verandering in toerental is lekkage.

Engine check lampje aan betekent dat er ook een foutcode is.

Deze gelijk uitgelezen? 

[jeroen83]

Ik heb nu de code nog niet uitgelezen, maar ik vermoed dat dit weer de P0300 en/of P0307 is.

Als ik gas geef tijdens het rijden lijkt het of ik wat gesis hoor, heel erg zeker ben ik hier niet van.

Van het weekend even de modderkuipen eruit halen om makkelijker bij de spruitstukken te komen.

[jeroen83]

Ik kan de Jeep uitlezen, ook met de actuele misfires. Dit zijn hoofdzakelijk 7 en 4, maar ook weleens 6 of 5 bv. Wat mij opvalt is dat als ik het aantal toeren iets verhoog, naar bv 750/800rpm, de misfires stoppen.

[jeroen83]

Afgelopen weken bezig geweest met het vervangen van de achterste 2 bouten van beide uitlaatspruitstukken. Waterpomp vervangen (zat een scheur in de waaier, thermostaat vervangen.

Tevens ook de kleppendeksel eraf gehaald om naar de stoters etc te kijken. Hier was gelukkig niets bijzonders te zien. Geen grote ruimtes of loszittende klepstoters oid. 

Morgen of overmorgen zal ik de Jeep voor het eerst weer starten en dan gaan we het zien.

[jeroen83]

Probleem is opgelost. Ik rijd al een laar dagen zonder melding, en hij draait 👌🏼

 

[Ab]

👍

[Kapt. Bob]

Hé Jeroen,

De Jeep staat al weer te koop op Marktplaats?

advertentie op Marktplaats

Vond je het niets?

[jeroen83]

Jeep was aangekocht als een project. En nu alles gedaan is, ben ik opzoek naar wat anders. En heel stiekem heb ik toch de voorkeur voor een WJ, die vind ik net even wat beter rijden.