Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ben even nieuwsgierig wat de kosten zouden zijn voor een totale revisie van mijn motorblok. Ik bedoel dan ook echt een revisie met alles erop en aan.

Any thougts?

Posted
2 uur geleden zei schneiders:

2.5 K tot 3.5 k exclusief in en uitbouwen. Tip begin er niet aan.  m.v.g. Frank

waarom niet doen frank

de moter toch weer nieuw als het goed gebeurt.

Posted

Inderdaad als het goed gebeurd, ik heb teveel revisie werk gezien dat toch niet aan de verwachtingen voldoet. Als het toch geld moet kosten dan maar een nieuw blok of een goede gebruikte.

Posted
1 uur geleden zei schneiders:

Inderdaad als het goed gebeurd, ik heb teveel revisie werk gezien dat toch niet aan de verwachtingen voldoet. Als het toch geld moet kosten dan maar een nieuw blok of een goede gebruikte.

Zijn er nog nieuwe blokken beschikbaar dan? Zo ja, waar te vinden dan?

Posted

Ik heb een motorrevisie gedaan bij mijn andere auto - EUR 2.5 - 3k is veel te laag. Zelfs de 4.5 - 5k van Michel is nog wat optimistisch. Hou maar rekening met nog een paar k meer, dat was ik kwijt. Kan het allemaal maar meevallen als je gelukt hebt dat er weinig vervangen hoeft te worden.

Maar waarom wil je reviseren? Motor doet het niet meer? Zolang 'ie loopt en je geen specifieke reden hebt om te reviseren zou ik het vooral niet doen. Gewoon goed onderhouden, netjes op tijd je olie wisselen, oogje houden op goede koeling, af en toe een keertje luchtfilter en misschien bougies etc. vervangen, en je moet een heel eind komen

Posted

De prijs die ik noem is de netto prijs, dus blok zelf uitbouwen en netjes op een pallet aanleveren bij de revisie boer, daarna ook weer zelf inbouwen.

Als je de gehele klus uitbesteed ga je inderdaad het dubbele betalen.

 

 

  • 2 years later...
Posted

ik zie dat de bedragen behoorlijk zijn en nogal verschillen..., je wordt er niet vrolijk van, echter een tip:

Een ander blok geeft geen garantie, daar je niet weet wat deze gedraaid heeft en hoe lang deze ongebruikt in de opslag heeft gelegen.

Hat kan betekenen dat er lekkages komen door dat alles uitgedroogd is. Ik heb dit eerder gehad met een 4.0 die 3 jaar stil gestaan had. starten en lopen! zag er netjes uit onder de kap, echter na 2 weken rijden kwamen overal gebreken

 < lekkage van koelwater en olie, pakking spruitstuk, slangen etc.. wat mij betreft zou dit zeker geen optie zijn > Als de motor goed loopt dan lekker blijven rijden.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...