thezeeuw Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Gisteren na 4WDfestival richting huis viel duidelijk op dat het stuur bij >100 km/u vreselijk ging trillen. Daaronder geen last. Thuis bleek dat er nog een emmertje zand in de velgen zat. Alles dus zo goed en kwaad (met de hogedrukspuit) mogelijk schoon gemaakt, ook de gehele onderkant van de auto waar op balken enz ook nog een aardige zandbak lag. Vandaag naar t werk, en stuurtrilling is weg. Helaas nu wel bij dezelfde snelheid begint de gehele auto te 'hobbelen/trillen' (gevoelsmatig dan, weet anders niet goed hoe te omschrijven). Dit deed ie gisteren zeker weten (nog) niet. Waar kan dit aan liggen? Quote
Beginnend Jeep Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Zitten alle loodjes nog aan je velgen? Quote
thezeeuw Posted September 7, 2015 Author Report Posted September 7, 2015 tsja...geen idee natuurlijk :-( zou zomaar kunnen van niet... Als het stuur niet meer trilt, maar wel de hele auto is het dan te simpel om te zeggen dat het waarschijnlijk de achterwielen zijn en niet de voorwielen? Quote
Masis Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Velgen heel goed schoonmaken van binnen! Modder in de velgen kan voor flinke onbalans zorgen. Quote
fransdemers Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 (edited) Ben je niet ergens een balanceergewichtje kwijtgeraakt tijdens het ploegen ? Achterwielen checken, en ook de cardanas ! Edited September 7, 2015 by fransdemers Quote
thezeeuw Posted September 7, 2015 Author Report Posted September 7, 2015 (edited) strax nog maar es ff goed in de weer met schuurspons.. Gewichtjes: geen idee. maar op weg naar huis nergens last van, dus zou gebeurd moeten zijn door de drukspuit... Wat moet ik aan de cardanas checken (en zou ik er dan niet bij alle wat hogere snelheden last van hebben, niet pas bij ongeveer 100)? Edited September 7, 2015 by thezeeuw Quote
fransdemers Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 dus zou gebeurd moeten zijn door de drukspuit... Kan toch ? Zo met de drukspuit een loodje dat aan de binnenkant van je velg wat minder goed vasthangt, en pzieeefff... daar gaat ie... Nu ja, het is maar meedenken hoor... Quote
fransdemers Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Wat moet ik aan de cardanas checken zup, vergeten op die vraag te antwoorden... Ik zie dat een cardanas ook een gewichtje heeft soms, om trillingen en vibraties tegen te gaan... Quote
thezeeuw Posted September 7, 2015 Author Report Posted September 7, 2015 We hebben net nog ff een uurtje onder auto gelegen met als opbrengst alsnog een flinke emmer...ook uit rechterachterwiel. dacht gister toch echt deze goed schoon gemaakt te hebben, maar nu bleek er een heel mooie (en best dikke) gladde laag aan de binnenkant te zitten. Dat leek gister gewoon velg maar was dus vastgekoekte zooi en zo uit nog meer hoekjes en gaten hele bergen gehaald ook die gaten voor vlak onder nummerbord zaten helemaal vol...geen idee hoe... enniewee, t wordt nu pikkedonker dus zal zo wel een flinke plens vallen, morgen kijken wat het op de weg doet... ps:tips en trucs hoe in het algemeen de onderkant schoon te maken: graag!! 1 Quote
EJG Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Als je zoveel zooi in je wielen had , zou ik de wielen eraf halen, gelijk je remmen schoonmaken.Anders krijgen we straks een topic : ruik een brandlucht en mijn auto trekt naar links met remmen. Quote
thezeeuw Posted September 7, 2015 Author Report Posted September 7, 2015 (edited) Remmen schoon maken in de zin van spuit erop, en wielen eraf om er makkelijker bij te kunnen? Had deze dacht ik goed schoon, door de velggaten heen en van achter...maar ja...dacht ik van de velgen ook... Edited September 7, 2015 by thezeeuw Quote
EJG Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Wiel eraf en dan kijken. Indien nodig remmen eraf en schoonmaken. Klauwen ook goed nakijken en zorg ervoor dat alles goed gangbaar is. Nooit gedaan ,lees je in, blijven wel je remmen. Quote
PepijnS Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Zowiezo is het verstandig altijd thuis je auto nog even op bokken te zetten, velgen er af en de boel goed schoon te maken. Alleen met de hogedrukspuit bij de wasstraat is niet voldoende. Even de remblokken er uit halen en goed afspoelen, met gewone tuinslang en harde straal is voldoende, hoeft niet met de hogedruk, Als je remtrommels hebt dan moeten die er ook eigenlijk even af, je kunt de tuinslang tussen de plaat en ded trommel zetten en goed lang spoelen tot er alleen nog schoon water uit komt. Echter als het al opgedroogt is heeft dat geen zin. Er af halen dus. Zand werkt als schuurpapier en nieuwe remschoenen en blokken kunnen binnen 2 weken weg zijn!! Nog niet gesproken over modder die zeker bij remschoenen de boel kan blokeren. Misschien wel het belangerijkste onderdeel van terrein rijden. Quote
fransdemers Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 We hebben net nog ff een uurtje onder auto gelegen met als opbrengst alsnog een flinke emmer... Man toch, wat heb jij uitgespookt... de zeeuwse Polders omgeploegd ? Een 4WD festival noemt hij dat... en achteraf een 6-daagse poetsmarathon.... 1 Quote
Ab Posted September 7, 2015 Report Posted September 7, 2015 Geen hogedrukspuit, gewone tuinslang is beter. Met hoge druk krijg je water op plaatsen waar je het niet wilt hebben.... En ja, schoonmaken heerst! Quote
Deadeye Posted September 8, 2015 Report Posted September 8, 2015 Zowiezo is het verstandig altijd thuis je auto nog even op bokken te zetten, velgen er af en de boel goed schoon te maken. Alleen met de hogedrukspuit bij de wasstraat is niet voldoende. Speaking of, hoe krikken jullie een verhoogde Jeep op? Mn huidige garage krik krijgt net wat beweging in de veren sinds de verhoging Quote
thezeeuw Posted September 8, 2015 Author Report Posted September 8, 2015 rijdt weer als een zonnetje! strakkies nog ff de remmen nakijken.. weer een ervaring rijker, en weer wat geleerd, thanx! Quote
PepijnS Posted September 8, 2015 Report Posted September 8, 2015 Speaking of, hoe krikken jullie een verhoogde Jeep op? Mn huidige garage krik krijgt net wat beweging in de veren sinds de verhoging Op de assen, banden hoeven maareen centimeter of 2 van de grond Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.