Jerrold

Spullen liggen in Geervliet ( zuid-holland)

Ja heb ik nog.

Ik denk dat het nog niet zo heel makkelijk is om je daar tegen te wapenen. Je zou dan de hele bodem dicht moeten maken om het ze moelijk te maken. Of een ketting eraan maken van rvs310 dan zijn ze voorlopig wel zoet eer dat ze die door hebben. Je hebt ook van die alarmsystemen die al een signaal geven als er iemand in de buurt van je auto is.

Www.jeepparts.nl (Vuren) Www.4low.nl (Budel) Www.4offroad.nl Of gebruikte spullen hier via het forum

Up.

Is het een diesel?

Ik heb nog deze brock velgen liggen.

Ik maak al 10jaar uitlaten op maat voor alle merken auto's. Kosten kunnen per aanbieder sterk schelen. Dat heeft vaak te maken of je kwaliteit rvs heb of het goedkopere troep. Ook de lasmethodes zit een prijs verschil in. Word het tig gelast of mig mag. Ook zit er verschil in lasdraad wat gebruikt word. Ik zit in Geervliet (zuid-holland)

Met body lift breng je alleen de koets omhoog waardoor je alsware iets met tophoogte maakt. Maakt het invloed met rijden? Geen idee. Als je een verenpakket neemt dus bladveren met schokdempers wat stuggere bussen en een verlaagde pitman voor het stuur dan lift je de auto maar dan kan je kiezen wat voor liftkit je neemt want de een is wat stugger dan de ander en daardoor kan je de beste keuze maken. Een bosylift is een bodylift en vroeg of laat moet je misschien nog steeds de veren vervangen doordat het slijtage heeft. Voordat je iets onderneemt laat je auto even bekijken door iemand die er verstand van heeft want die kan jou precies vertellen hoe de stast van de auto is. Als je uit Zuid-Holland komt dan wil ik wel met je meekijken en anders zijn er nog genoeg techneuten hier.

Gezien de bladveer aan de voorkant lijkt het alsof die helemaal vlak ligt of iets doorgebogen. Daarom raken de wiel zo snel de fender flares want normaal moet 31ers geen probleem zijn. Goedkoopste weg is een body lift. Als je een beetje budget hebt zou ik voor een verenpakket gaan zo 2 tot 3inch niet hoger. Vroeg of laat zijn je huidige bladveren toch aan vervanging toe.

Ben ook van plan om te gaan.

Is het wiellager nog wel goed? Je zegt als je de rem al beetje intrapt is het weg dat kan want dan zou het wiel zegmaar weer recht in lijn lopen en als je hem dan weer loslaat zou hij zo gezegt weer kunnen slingeren. Dit geldt ook bij insturen doordat er dan meer zijwaartse druk op komt te staan.

Lijkt of er een heel spoor van boven komt.

Van een foto is lastig te zien het lijkt van hoger te komen dan de carterpan. Je zou even rond het kleppendeksel kunnen kijken of aan die hele kant van boven naar beneden. Ik weet niet of er nog leidingen lopen aan die kant.

Het halve werk na herstel maak ik maar vaak zat mee. Maar stel ze altijd in gebreken als er na herstel toch nog problemen zijn. Als je het tot de rechtbank speelt win je vrijwel altijd. Het is zo geregeld dat als je schade hebt gehad en je hebt na herstel een probleem en dat is in dit geval de aandrijving dan zijn alle componenten dus ook de cardanas dan wel steekas of het geen wat aan de bak gekoppeld zit te herlijden naar de aanrijding. Hoe moet je bewijzen dat iets in orde was voor de aanrijding. In dit land hebben we apk eisen en de auto komt niet door de apk als er dingen rot zijn of dan wel speling heeft of gebreken. Een versnellingsbaklager hoort niet tot apk afkeur maar kan wel door een geringe zijdelingse tik beschadigd raken. Soms kost iets veel tijd om vergoed te krijgen maar laat je nooit afschepen door een simpel lul verhaal.

Als het alles vergeven is van de olie dan is het beste even goed schoonmaken alles en dan even een rondje rijden meestal is het dan beter zichtbaar waar het vandaan komt.

Ik reed met 3.55 overbrenging. Maar je kan hier toch ook een 4.10 op schoeven?

Te koop. Dana 30 Alloy steekas halfjaar oud + een orginele steekas met Alloy kruis. Samen 350euro. Dana 35 Yukon steekassen ongeveer 5jaar oud. Samen 300euro Dana 30 Arb locker 5jaar oud 450euro Dana 35 Arb locker 5jaar oud. Satelietwielen moeten vervangen worden. 150euro Arb compressor met bedieningsknoppen 5jaar oud voor lockers te bedienen 100euro Alles komt van een wrangler yj 4.0 af. De steekassen zijn C-clip. Ook heb ik nog remklauwen liggen en wat meer spullen wat aan de assen hebben gezeten deze komen later nog te koop. Ook zal ik proberen nog wat foto's toe te voegen van de week. Bieden mag. Ook wanneer je alles wilt of meerdere dingen dan zal ik daarvoor een totaal prijsje maken.

Dit topic kan dicht. Heb een complete achterraam gevonden.

Kijk ook even naar je bougies en gasklep die vertonen ook dit soort dingen. Kan eigenlijk meer zijn maar iets bekijken kost minder dan vervangen.

Wie o wie heeft er een achterraam liggen van een wrangler yj hardtop. Een adres waar ik aan zoon ruit kan komen mag ook. Mijne is helaas gesneuvelt.

Zit er een luchtmassameter in het gasklephuis? Zoiets geeft de zelfde storingen.

Welkom. Misschien handig om er een regio aan te hangen zodat het onderhoud niet te ver weg is voor je. Er zijn genoeg mensen hier die je jeep kunnen omderhouden.

Die van alie is troep en vliegen in de brand als je pech hebt. Je moet is kijken bij Mobieled die hebben alles voor elke auto.