ludo Geplaatst September 29, 2018 Rapporteren Share Geplaatst September 29, 2018 Mijn Wrangler Yj 4.0 HO 1991 heeft de geest gegeven. Ik heb 10V op de bobine en geen puls. Verder werkt alles normaal, accu is ook ok. Weet iemand waar de 12v van de bobine geschakeld wordt? komt die vanaf het contactslot of uit de ECU? Omdat ik geen puls op de bobine heb verdenk ik de krukas of nokkenas sensor, maar dat verklaart die lage spanning niet, ECU dood? Alle input is welkom! Citeren Link naar opmerking Deel via andere websites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.