Verschillende problemen..

[Roodbaard]

Hallo 

De problemen komen voor aan men 1992 4.0 xj,  deze heeft net 100000km gereden. 

1 vraag gaat over de ruitenwisser motor:

Heeft deze toevallig een regelbare stop? De beide ruitenwissers gaan veel te ver en komen uit men ruit frame. 

Het andere probleem ligt bij de koppeling:

Na paar keer te schakelen gaat de manuele versnellingsbaks moeilijk in versnelling, als ik koppelingspedaal naar boven trek kan ik terug wat normaal schakelen voor korte tijd. 

Heb de remolie eens ververst en ontlucht,  hierdoor was het even goed maar dat is snel terug naar het oude gegaan.. 

Iemand soort gelijk probleem gehad met de koppeling? 

Zou het de drukgroep zijn of zou ik er mee weg geraken met de hoofdcilinder eens te vervangen? 

 

Alvast bedankt! 

 

 

[RuudM]

Er zitten op het ruitenwissermechanisme twee kunststof verbindingen. Deze zijn uitgelubberd. Kan je zelf vervangen voor een paar euro. Ik heb ze ooit bij Boris aangeschaft. Op YouTube staan voorbeelden hoe te vervangen. Paravaan verwijderen en dan kan je het geheel uitbouwen. Bij mijn XJ was er ook ruimte op de verbinding van asje ruitenwisser. Vastgezet met een lashechtje.

gr Ruud

 

June 20, 2016 bewerkt door Ruud Molenaar

[Roodbaard]

Dank u wel Ruud! Ga dit deze avond eens bekijken. Van de koppelings probleem heeft u geen idee? 

 

[Michael16510]

lijkt mij dat het de drukgroep is, en als je hem in zijn achteruit zet wat doet tie dan??

[Ivo]

Als het een hydraulische koppeling is vermoed ik een lekkage aan een van de 2 cilinders.