Ruik Koelvloeistof Binnen : Grand Cherokee 1999.

[laurens3019]

Geachte leden/members.

 

Vrijdag een Grand Cherokee gekocht en nu ik rij ruik ik koelvloeistof binnen.

 

Het lijkt erop dat de kachel unit lekt, maar weet het niet zeker, ik heb effe zitten googlen en daar lijkt het op ?

 

Is het erg als ik met de Jeep blijf rijden ?

 

Ik moet vanavond 300 km weg en maak me een beetje ongerust.

 

Voor de rest rijd de Jeep ok, alleen die nare geur in de auto maakt me niet blij.

 

Moet ik b.v. nog wat checken voordat ik weg ga, BEN PAS JEEP rijder, dus nog niet erg op de hoogte van het gebeuren.

 

 

WIE KAN MIJ HELPEN ?

 

Mvg

[Masis]

Zolang je het koelvloeistofniveau in de gaten houdt kan het volgens mij niet veel kwaad om er nog even mee door te rijden.

October 6, 2014 bewerkt door Masis

[laurens3019]

Masis...

 

Bedankt voor je snelle reactie, maar waar kan ik dat het beste controleren, bij de radiateur ?

 

En wat moet er gebeuren als ik weer terug kom ? Als ik op google lees dan moet de halve auto uit elkaar !!!

 

Ik heb alvast wat koelvloeistof wezen kopen, geeft de auto alarm als het niveau te laag word ?

 

Sorry, ik heb me nog niet verdiept in de handleiding, daar ik de Jeep pas 3 dagen heb.

 

Lees het graag van je.

 

mvg laurens3019

[Masis]

De reservoir moet je in de gaten houden. Het vervangen van de kachelradiator is inderdaad een hoop werk, het hele dashboard moet er daarvoor uit.

Niet alle Jeeps geven een melding, dit hangt er vanaf welke uitvoering je hebt. Limited uitvoeringen hebben dat meestal wel.

Wat je ook kunt doen, al dan niet tijdelijk, is de koelslangen doorverbinden en daarmee de kachelradiator omzeilen. Hangt er natuurlijk wel een beetje vanaf hoe erg de lekkage is en of het de moeite waard is, want dan heb je geen kachel meer.

[PepijnS]

Je kunt een flesje radiator leak stop gebruiken, een klein lek van de kachelradiateur dicht daarmee wel af. Maar let wel dit is meestal geen permanente oplossing, voor een paar maand vaak wel genoeg, zeker voor een kachelradiateur.

 

Motor goed op temperatuur laten komen, kachel vol open op de hoogste stand, en dan erbij gooien. Het beste de radiateurdop vantevoren al losdraaien ipv bij warme motor.