Kickdown Schakelt Niet Meer Omhoog

[Tynka]

Mijn cherokee 4.0HO performance edition van '92 wil sinds kort niet meer omhoog schakelen tijdens een kickdown. Hij gaat omhoog naar 3500

[Adebisi]

Al gekeken naar de TPS (throttle position sensor) te vervangen?

[Tynka]

Ik was eigenlijk eerder aant denken om hem eens door te meten, maar ik kan de waardes niet vinden die hij moet hebben. Ik heb ook de indruk dat hij veel meer verbruikt nu, ofja de uitlaatgas ruikt nogal naar benzine..

[Tynka]

De tps doormeten bedoel ik dan h

[Adebisi]

Ik heb mijn Haynes er snel even op nageslagen, misschien heb je hier wat aan. Quote: "connect the positieve probe to the center terminal and the negative probe to the ground terminal (black wire)." "With the ignition On, slowly move the throttle lever until its wide open and observe the reading on the meter. With the throttle fully closed it should read greater than 200 millivolts. With the throttle fully open, it should be a little less than 4.8 volts. If the voltage readings are incorrect, replace the TPS"

 

Anders moet je even kijken of iemand met meer ervaring wat weet hier op het forum. 

April 16, 2014 bewerkt door Adebisi

[Tynka]

Ik heb de tps eens vervangen door eentje die ik nog had liggen van op een andere blok. Hij reageert weer ietsje vlotter maar toch nog niet zoals het hoort.. Ik zal de waardes eens doormeten dadelijk en ik laat wat weten.

[Tynka]

Hij geeft volgens mij gesloten 1 volt en volledig open 3,9 volt.

[ours alpin]

Wat bedoel je met 'omhoog schakelen'? Bij kickdown moet-ie toch terugschakelen?

[Tynka]

Ja maar het terugschakelen doet ie. En normaal schoot hij dan tegen een rotvaart vooruit en bij 4500 tot 5000 rpm schakelde hij weer een versnelling omhoog. Dat doet hij dus nu niet meer. Hij gaat naar 3

[ours alpin]

Dan werkt de kickdown dus wel goed, maar hij schakelt bij volgas in kickdown niet op omdat het toerental dat daarvoor nodig is niet wordt bereikt.

Als je wat gas terug neemt kom je uit de 'kikdown-modus' en schakelt-ie wel op.

 

Probleem zit dus niet in de kickdown, zelfs niet in de bak maar in de afstelling van je motor. Deze komt niet op toeren en levert geen vemogen.

Richt je daar maar op.

[Tynka]

Ja dat gevoel had ik eerst ook, dat het aan de motor lag. Maar er werd mij ingefluisterd dat het aan de bak lag. Vandaar dat ik daarop verder ging. Maar wat zou dan dat plotse vermogenverlies kunnen verklaren? En een stijging in verbruik.. Maar wat mij het meest opvalt is dat hij meer vermogen verliest naarmate de motor opwarmt.

[ours alpin]

Je hebt nog een topic lopen dat gaat over slecht lopen van de motor.

Lijkt me handig om dit hierbij te betrekken.

[Tynka]

Ik heb geprobeerd om die andere te verwijderen, maar krijg dat niet gedaan.

[Tynka]

Raar maar waar, katalysator leeg gehaald en hij gaat als eens speer