Smeren balgewrichten vooras

[schneiders]

Mijn vooras heeft balgewrichten i.p.v. de mij bekende fuseekogels, weet iemand hoe je deze kogels smeert?

[vjeepwagoneer]

De balgewrichten bij mijn 68'er worden origineel gesmeerd door olie die er in zit. Aangezien dit meestal erg lekt omdat er zand ed aan de ballen blijft zitten en de grote keerringen dus vaak kapot gaan heb ik ervoor gekozen om er vet in te spuiten. Ik rijd vrijwel nooit 4 wd dus dan draait het spul toch niet mee. De keerringen zijn ook nog eens schreeuwend duur. Er zit aan de bovenkant een vulopening voor de olie, kijk maar eens.

Ren

[schneiders]

Dank je Rene,

Ik zal eens kijken of er nog olie in zit,

zit er ook een aftap mogelijkheid?

Het lijkt mij inderdaad nogal kwetsbaar met al dat zand en vuil op de balgewrichten.

[schneiders]

Nou heb ik bovenop gekeken maar ik zie geen vulopening bovenop waar het plaatje met 4 boutjes zit?

wel voor op de as zelf zit een boutje, bedoel je die?

[vjeepwagoneer]

Hoi,

Ik zal woensdag even kijken, is al even geleden. Uit mijn hoofd dacht ik dat ze aan de zijkanten zitten. Grote doppen met vierkante einden o ze los te draaien. Je hoort nog van me

Rene

[schneiders]

Dank je,

Ik heb ze gevonden, inderdaad vierkante pluggen achterop het huis,

nou heb ik er transmissieolie 80 w 90 ingedaan van Kroon, maar die loopt er weer uit.

Dus of ik moet de grote keringen vervangen of er vet inspuiten i.pv. olie, of een deel vet en een deel olie,

heb ik ook al gelezen.

Wat is wijsheid, de keringen zijn vrij duur en schijnen niet heel te blijven, in de onderhoudsmanuel staaat dat de olie om de 30.000 miles

vervangen moet worden, maar daar kom je niet aan toe als het blijft lekken.

[vjeepwagoneer]

Inderdaad blijf je aan het vullen, is ook mijn ervaring. De keerringen kosten een jaar of 10 geleden al ruim 100 gulden....Heb ik toen wel gedaan omdat erbij helemaal niets meer van keerring aan zat. Daarna gewoon met een vetspuit voldoen. Als je er tenminste niet veel 4WD mee gaat rijden....

succes,

Ren

[schneiders]

Ik heb de keringen bij Jan Sloot besteld en die kosten 12 euro per stuk?

Dat is nog te doen, als het de goede zijn, nou heb ik met Jan geen verkeerde ervaring, tot nu toe heeft ie mij aan alle onderdelen kunnen helpen die ik nodig heb en dat is mooi, want ik heb ontdekt dat aan dit type wagoneer veel spul zit dat net even anders is.

Ik zet ze er gewoon in en vul de boel met olie, gaat het binnen afzienbare tijd weer lekken, kan ik altijd nog overgaan tot vet inspuiten.

[REAL STRANGLER]

Tip van siert....

In laro,s gebruiken we een dun soort vet, eigenlijk een mengsel van olie en vet. Natuurlijk lekken die hokken anders helemaal vreselijk. Dat spul wordt verkocht als een soort leverworst die je leegknijpt in de kogel. Werkt geweldig!

Bij jou in de buurt zit ook zo,n Laro boer, even Googlen. Anders Scheveningen of Gouda.

Succes, siert.

[schneiders]

Ga ik halen Siert,

Vullen tot het vulgat of helemaal volpompen?

[REAL STRANGLER]

1 tube per bol.

Het heet officieel: swivel grease sachet. Daarbij is swivel de bol en sachet de leverworst...

[schneiders]

Ik heb gisteren de keerringen vervangen inclusief viltringen en halve maan ijzers.

Ballen schoongemaakt, nieuwe kering en de bal beetje ingevet en gemonteerd.

Gevuld met 80 w 90 transmissie olie

Lekt nu niet, kijken hoe lang het meegaat