Spring naar inhoud


Foto
- - - - -

4.2 Met 4.0 Kop?!


  • Please log in to reply
6 reacties op dit topic

#1 Edwinnn

Edwinnn
  • Member
  • 111 Posts:
  • LocationAzewijn
  • Type Jeep:CJ-7
  • Bouwjaar:1977

Gepost 14 July 2012 - 13:46

Hallo jeepers,

Ik was een beetje aan het rondkijken op internet en las op verschillende sites dat ze de kop van een 4.0 op een 4.2 gooien..
Wat ik zo lees stelt het ook niks voor om z'n swap te doen en lees dat het een pk's winst geeft en blijkbaar verbruik winst..

Heeft hier op het forum iemand al eens zo iets geprobeerd?

Nou ben ik wel nieuwsgierig of dat nou echt zo is en wat de voordelen en nadelen zijn van z'n swap.

Gr Edwin

#2 Edwinnn

Edwinnn
  • Member
  • 111 Posts:
  • LocationAzewijn
  • Type Jeep:CJ-7
  • Bouwjaar:1977

Gepost 17 July 2012 - 18:11

Even voor iedereen die zich afvraagt wat ik bedoel.. kijk even op deze link daar wordt de swap helemaal uitgelegd. Wordt volgens mij redelijk vaak gedaan daar in Amerika.

http://offroad-revie...dex.php?page=68

#3 Raven

Raven

    Corvus Corax

  • Member
  • 2597 Posts:
  • LocationHoeksche Waard
  • Type Jeep:Wrangler
  • Bouwjaar:1991

Gepost 19 July 2012 - 11:42

Zoek eens op stroker, dan vindt je vast wel iets.
To baldly go where no man has gone before ...
Westside Jeeper!

#4 Ab

Ab

    Moderator

  • Moderators
  • 7834 Posts:
  • Type Jeep:CJ-7
  • Bouwjaar:1986

Gepost 19 July 2012 - 16:32

Een 4.0 kop op een 258, levert wel wat vermogens winst op, maar geen gunstiger brandstof verbruik.
Als je gelijk de injectie overzet levert dit wel een gunstiger verbruik op.

-klik-
'97 XJ, '86 CJ7
'80 CJ7, '87 XJ, '57 M38a1, '68 CJ5

#5 jeep power

jeep power
  • Member
  • 219 Posts:
  • Type Jeep:Wrangler
  • Bouwjaar:1987

Gepost 25 July 2012 - 08:17

hoi edwin

ik heb het bij mij op de wrangler zitten met het injectie systeem erop en dit alles bij elkaar zou volgens de mannen op het amerikaans forum toch zo.n 200 pk leveren zelf weet ik het nie want ik heb hem nog niet op de testbank gehad maar het loop geweldig en zeker in het terrein nu blijft de motor teminste lopen als je steil naar beneden of omhoog gaat

#6 Edwinnn

Edwinnn
  • Member
  • 111 Posts:
  • LocationAzewijn
  • Type Jeep:CJ-7
  • Bouwjaar:1977

Gepost 28 July 2012 - 14:53

bedankt voor de reactie mannen.

nja het is vooral nieuwschierigheid en ik rij op gas dus dat blijven lopen dat zit sowieso wel goed. Maar het geeft dus wel serieus een positieve boost.. Altijd leuk om te weten voor toekomstige projecten. Ik vraag me alleen af hoe dat dan zit als de carb behouden wordt.

Maar wordt zo iets dus een stroker genoemd?

#7 FOTempel

FOTempel
  • Member
  • 54 Posts:
  • Type Jeep:CJ-7
  • Bouwjaar:1978

Gepost 29 July 2012 - 12:57

Maar wordt zo iets dus een stroker genoemd?


Nee, een stroker is (in dit geval) het vergroten van de slag van een 4.0 motor naar 4.5L, en met eventueel opkotteren van de cylinders t/m een liter of 5. De meest simpele variant ervan is het plaatsen van een 4.2l krukas en drijfstangen in een 4.0. Ik heb een 4.0 blok staan waarmee ik dit van plan ben/was maar ik weet nog niet of ik de tijd en de vaardigheden heb om het te doen (iemand een goed bod voor het blok?)




0 Gebruiker(s) lezen dit topic

0 members, 0 gasten, 0 anonieme gebruikers