Doorzoek de gemeenschap
Toont resultaten voor tags 'thermostaat'.
2 resultaten gevonden
-
jeep cherokee 2.8 crd (KJ) koeling - caravan
een discussie voegde cherokaf toe in Liberty (KJ) Technisch Forum
Goededag, Jeep fanaten, Ik rij sinds 2011 jeep cherokee 2.8 crd 163 pk uit 2007 met heel veel plezier. Het volgende wat ik als sinds 2014 heb is dat ik met mijn caravan (hobby 540 - 1600kg) richting Duitsland bij Koblenz een temperatuur probleem heb. In de buurt van Koblenz op de E31/61 gaat het daar lang klimmend omhoog, waarbij de temperatuur gaat stijgen. (kachel aan, airco uit, overdrive off) even gaat de temperatuur wel zakken maar daarna toch gaat stijgen waardoor ik genoodzaakt ben om de auto aan de kant te zetten. beetje stijgen mag wel, maar niet het rood in. 2012/2013 zelfde route + caravan geen problemen gehad. 3 Duitse jeep dealers geweest en 2 in Nederland, hebben dus van alles gedaan/nagekeken radiateur doorgespoeld, metingen, etc. in Duitsland de visco vervangen (grote hoop dat dat het was) maar nee. Ben er zelf achter gekomen dat mijn thermostaat open bleef staan dus die heb ik al vervangen.(geen enkele dealer had dat gezien???) In Nederland rij regelmatig met een grote aanhanger 2500kg totaal geen problemen (is vlak hier). Nou wil ik mijn waterpomp, radiateur en koelmiddelreservoir dop vervangen. (kans dat er schoepjes in mijn waterpomp af zijn) Ik wil zelf de onderdelen kopen, maar qua prijs en merk zit er nogal verschil in. (duitsland scheelt het meer als de helft) iemand ervaring welk merk ik nou moet aanhouden, of andere suggestie wat met dit probleem te maken heeft Met vriendelijke groeten, Michael (jeep fanaat)- 8 reacties
-
Gisteren reed ik met mijn nieuwe aanwinst naar huis. Het viel me op dat de meter van de koelwatertemperatuur redelijk laag bleef (denk zelfs onder de 70). Nu heeft de vorige eigenaar een nieuwe grotere radiateur geplaatst. Vermoed dat om die reden ook de condensor verwijderd is. Lijkt me dat ondanks een grotere radiateur de bedrijfstemperatuur toch wel een eindje richting de 90 graden moet gaan. Ik weet zelf uit het verleden dat je blij mag zijn als de temp onder de 100 blijft. Is het op een of andere manier te controleren dat de thermostaat defect is zonder heel de handel te demonteren? Kan het kwaad tijdelijk zo te rijden, groet Kees